Desempenho, o que é, quanto custa

Todos nós sabemos o que é um “pacote”, que na verdade pode significar várias coisas, podendo ser um substantivo ou verbo. Talvez a melhor definição nesse sentido seja um grupo de animais selvagens, que vivem e caçam juntos, como os lobos por exemplo. Agora, “scat”, como verbo, significa ir embora ou ir embora. Em termos de Dodge, “scat” também pode se referir a “saia daqui!” Enquanto isso, “pack” poderia vir do Rat Pack de Frank Sinatra.

Qualquer que seja a definição que se queira usar, o Dodge Scat Pack hoje significa um grupo de carros equipados com um pacote específico de peças, que lhes permite atingir a marca de quarto de milha em menos de 14 segundos. Esses carros com certeza vão se levantar e partir!

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História do Pacote Scat

O ano de 1968 marca o apelido original de Scat Pack para a montadora e, junto com o Charger R/T, incluía o clássico Dodge Scat Pack Coronet R/T e Dart GTS. Esses eram “os carros com listras de abelha”. Parece que este programa Scat Pack foi o primeiro a reunir vários veículos sob o mesmo tema. Pode-se realmente trace a história do Scat Pack original através da publicidade dos anos 1960para denotar mudanças de desempenho e diferentes dicas de estilo:

• 1968 Dodge Fever: o programa de marketing original para anunciar o tema Scat Pack.
• Anúncio da Super Abelha de 1968
• 1968 Dodge Charger R/T A Máquina Limpa
• Super Bee Rumble Bee 1968
• 1968 Dodge Charger R/T Ramrod
• 1969 Dardo Swinger 340 Swinger
• 1969 Dart Swinger 340 “6.000 RPM por menos de US$ 3.000”
• 1969 Super Abelha Legal
• 1969 Super Bee pode reduzir seu ET e seus pagamentos ao mesmo tempo
• 1969 Super Bee Six Pack para viagem!
• 1970 Desafiador R/T
• Super Abelha 1970

Os fãs do MOPAR ou mesmo os entusiastas dos muscle cars em geral reconhecerão os termos Super Bee e Rumble Bee, ao mesmo tempo que viram o logotipo listrado da abelha que adorna qualquer Scat Pack, antigo ou novo. O logotipo da abelha mudou ao longo do tempo, e mesmo nestes anos iniciais.

Scat Pack é uma brincadeira com o “Rat Pack”, uma porta giratória de artistas de Hollywood do pós-guerra, conhecidos por travessuras de festas. Usando Scat em vez de rato, esta rima significa a velocidade com que tais palhaçadas podem acontecer. Scat também tem um significado adicional como termo usado para descrever a música Jazz, onde a voz é usada para imitar instrumentos. Isso pode ser refletido no uso espalhafatoso de cores pela marca em anúncios, refletindo os movimentos artísticos e culturais da época.

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Pacote de dispersão Dodge Challenger

Renascido na década de 2000, o Dodge Challenger usa o mesmo estilo de carroceria há algum tempo, mas recebeu uma atualização em 2015. O significado aqui é que este é também o ano em que o Scat Pack retornou, um tema que se originou em final da década de 1960. Hoje, em termos de Challenger, isso significa o R/T Scat Pack que também vem no formato Widebody. Com o Scat Pack de segunda geração chegando em 2015, o Widebody não estava disponível até depois do Demon de 2018 se materializar com tal estilo.

Especificações do pacote Scat 2023 Dodge Challenger

Outrora um carro que pesava ainda mais, este Challenger eliminou bastante gordura. O grande V-8 apresenta números que indicam que não há desleixo, e os tempos de funcionamento do muscle car cupê refletem isso. Embora a maioria dos entusiastas desses carros prefira a transmissão manual, é interessante que Carro e motorista na verdade prefere o automático. Isso não ocorre apenas porque é mais rápido ou mais conveniente, embora tenha uma resposta incrível do acelerador, mas também porque o câmbio manual dá uma sensação de lama. No entanto, a opção de transmissão manual é um retorno bem-vindo, já que este é o último ano do motor HEMI e de suas variantes sobrealimentadas.

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Pacote de dispersão Dodge Charger

Embora o Challenger tenha mais espaço no banco de trás em comparação com os rivais da Ford e Chevrolet, se um fã do MOPAR tem família, talvez a melhor opção continue sendo um sedã de quatro portas. Digite o Dodge Challenger, outro apelido revivido, mas com o tratamento de quatro portas que faltava ao seu antecessor. Mais de uma década em sua geração atual, o Charger recebeu atualizações para mantê-lo relevante, mas agora talvez precise de algo mais.

Especificações do pacote Scat do Dodge Charger 2023

Equipado com o mesmo motor, o Charger é apenas automático. Por ser um carro maior, também é mais pesado. Ambos os veículos são rápidos em linha reta, como um muscle car da velha escola deveria ser, mas ambos carecem de sensação de direção e habilidade em curvas. De alguma forma, o sedã Charger é quase tão rápido e veloz quanto o Challenger. É notável que ambos os carros estão disponíveis com tração integral, além da configuração padrão de tração traseira, mas isso não inclui o Scat Pack ou acabamentos superiores. Considerando tudo isso, o Charger é mais caro que seu irmão Charger, e o pacote Widebody aumenta o custo de ambos.

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Por que um Scat Pack em vez de alternativas?

Os carros Scat Pack Dodge de hoje ressoam entre os entusiastas por meio do Challenger e do Charger. O Scat Pack básico para ambos os carros vem no formato estreito ou largo. No entanto, existe outra configuração, mais rara e menos reconhecível. Este seria um Scat Pack 1320, que apresenta um logotipo de abelha diferente. Aqui a abelha está olhando para frente e não para trás, e está usando um capacete de corrida. Os números “1320” embaixo da abelha denunciam o carro. Este carro tem radiais de arrasto Nexen em todas as curvas e está equipado com todos os itens de corrida Demon, além do motor, é claro:

• Semi-eixos traseiros de 41 estrias
• Bloqueio de linha para burnouts
• Freio trans demoníaco
• Suspensão ativa orientada para o arrasto demoníaco

Apesar de não ter o motor superalimentado (até) de 840 HP do Demon, o 1320 recebe sua designação pelo número de pés em um quarto de milha. De todas as variantes do Scat Pack, talvez esta seja a menos familiar. Notavelmente, o 1320 tem apenas corpo estreito, talvez o muscle car naturalmente aspirado mais rápido.

Falando no Demônio, carros como esse são muito específicos e limitados. O mesmo vale para a variante 170 e outros modelos “Last Call” que foram lançados para comemorar o fim da era HEMI. Todo mundo gosta de falar dos Hellcats, com motores próprios sobrealimentados, que ainda são caros apesar de serem mais acessíveis. Agora mesmo Scat Packs podem ser adquiridos na faixa de US$ 20.000 a US$ 60.000, mas principalmente na faixa de US$ 40.000 a US$ 50.000. Este ainda é um carro com freios de desempenho Brembo, bloqueio de linha, assistência de lançamento e controle de lançamento.

Se alguém quer o músculo V-8 americano da velha guarda, realmente não há opção melhor do que o Dodge com aparência retrô. O Mustang GT pode ser mais rápido e o Camaro LT1 pode ser mais barato, mas não tem tanto espaço nem espaço para as pernas no banco traseiro. A potência atinge o ponto ideal, entre os 5,7 litros e abaixo do motor Hellcat. Pode até ser quase tão barato comprar um novo em vez de um usado.

O precursor do Scat Pack é na verdade o SRT 392, que foi vendido simultaneamente com o primeiro por um tempo, até 2018. Não tão conhecido, ele possui freios Brembo maiores de seis pistões, pneus mais largos, interior em couro Nappa, um 900 -watt estéreo e uma suspensão de manuseio adaptativo Bilstein. Colocado à venda pela primeira vez em 2011, o SRT 392 apresenta o mesmo motor do Scat Pack, com a mesma potência nos anos simultâneos. Portanto, é na verdade um carro mais bem equipado por menos, mas não oficialmente apelidado de Scat Pack.

Resumindo, o Scat Pack de hoje é um digno sucessor dos originais. Vindo como Challenger ou Charger, no formato estreito ou largo, há um carro para todos. Mesmo que o SRT 392 mais bem equipado possa ser o melhor negócio, se o nome Scat Pack for o que importa, o Scat Pack é mais acessível em comparação com alternativas Dodge de última geração. Com o HEMI desaparecendo definitivamente após o ano modelo 2023, o que mais há para esperar?