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Ter um meio de transporte mais “verde” não está nos planos da maioria dos portugueses (76%), pois consideram os custos dos carros eléctricos demasiado elevados, revela o Observador Automóvel 2024, estudo realizado pelo Cetelem, o marca empresarial do grupo BNP Paribas Personal Finance.
Segundo a mesma fonte, o custo dos carros elétricos é um fator que “sobrecarrega” na hora da compra, e 76% dos portugueses acreditam que o aumento do preço da eletricidade pode tornar caro o uso do carro elétrico comparativamente à gasolina ou ao gasóleo automóveis, uma percentagem superior à média europeia (74%).
Ao mesmo tempo, a maioria (51%) não acredita que seremos capazes de produzir eletricidade suficiente para satisfazer as necessidades de todos os carros elétricos.
É uma preocupação que vai ao encontro do recente relatório de monitorização da segurança de abastecimento do sistema eléctrico nacional, emitido pela Direcção Geral de Energia e Geologia (DGEG), que revelou que o limite de referência para rejeição de cargas na rede eléctrica será excedido. Em 2024 poderão ser necessárias medidas de mitigação, o que poderá afetar o carregamento de veículos elétricos.
Carregar carros elétricos também pode ser uma barreira para comprá-los. Enquanto em muitos países os pontos de carregamento estão a ser implementados a um ritmo cada vez mais rápido, em Portugal, em 2022, eram 20 mil. O fato é que se um veículo elétrico pode ser facilmente carregado (ou não) ainda é uma questão que dificulta a decisão dos motoristas.
O futuro está nos carros elétricos
Apesar destas revelações de dados, 54% dos portugueses acreditam que os carros elétricos substituirão completamente os carros a combustão no futuro. Relativamente a este tema, 13% afirmam que esta mudança ocorrerá nos próximos cinco anos, 38% respondem entre 5 e 15 anos e 49% acreditam que isto ocorrerá dentro de mais de 15 anos.
Quanto aos próximos anos, os automobilistas não esperam um futuro sem carros, pois apenas 16% acreditam que estes veículos desempenharão um papel menos importante do que hoje.
Relativamente à intenção de compra, 1 em cada 3 portugueses optaria por comprar um carro elétrico. Mais do que a nível europeu, pois os resultados do estudo revelaram que 1 em cada 4 europeus pretende, em média, comprar eletricidade. Neste contexto, os chineses, e em menor medida os noruegueses, estão a reforçar a sua liderança, com as intenções de compra a atingirem 65% e 43%, respetivamente.
Nas conclusões globais do inquérito, no qual participaram cidadãos de 16 países, constatou-se também que apenas 1 em cada 5 pessoas espera que os automóveis, no futuro, desempenhem um papel menos importante do que actualmente, opinião que foi expressa mais fortemente na Europa. Quem mais acredita na flexibilidade e omnipresença dos automóveis são os cidadãos da China, dos Estados Unidos da América, do México e da Turquia, que são os únicos países onde mais de 50% dos participantes esperam que os automóveis tenham uma maior presença no futuro.
Mais uma vez, França, Bélgica, Áustria e Polónia são os países onde estas intenções de compra são menos pronunciadas, rondando os 20%.
Além disso, 2 em cada 10 pessoas inquiridas esperam que os veículos eléctricos substituam completamente os veículos de combustão nos próximos cinco anos; Quatro em cada 10 motoristas não esperam que isso aconteça nos próximos 15 anos, prazo estabelecido pela União Europeia.
Tecnologia versus meio ambiente
O progresso tecnológico levará à produção de automóveis mais ecológicos? A esta questão, os portugueses estiveram entre os que responderam afirmativamente (92%), juntamente com a China (93%), o México (93%) e a Turquia (91%). Cerca de 7 em cada 10 pessoas consideram os carros elétricos a melhor representação do progresso tecnológico.
No entanto, este resultado global esconde diferenças notáveis entre países, mostrando que os carros eléctricos estão longe de ser uma solução clara aos olhos de todos.
Relativamente aos custos dos carros eléctricos, a opinião dos portugueses está em linha com a dos cidadãos de outras nacionalidades. Quase metade dos inquiridos acredita que os preços dos carros eléctricos são demasiado elevados, e os holandeses e franceses provavelmente destacarão este ponto.
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