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Todos nós já perdemos uma palavra antes. Em uma conversa, em um e-mail, talvez até mesmo em um contrato. Mas BMW pode ter acabado de cometer o maior erro de palavra faltante da história. Esqueceu de colocar a palavra “Nenhum” em um adesivo, e agora a empresa tem que recolher quase 600.000 veículos desde 2009.
Uma palavra faltando em 589.272 carros que remontam a 15 anos
Não são apenas os carros e SUVs da marca BMW que são afetados por isso. Sim, todos os BMW, do Série 1 ao Série 8, do X1 ao X7, e todos os i’s. Mas também todos os modelos Mini, incluindo o Clubman, Coupe e Paceman, e os modelos Rolls-Royce, incluindo o Dawn, Ghost, Phantom e Spectre. Até a Toyota foi pega nisso, com todos os GR Supra na lista.
Então, o que foi tão importante que causou esse grande recall? Leis de idioma canadenses.
A equipe responsável pelo rótulo de informações sobre pneus e carga errou. O rótulo é obrigatório em todos os carros ou caminhões e informa informações cruciais sobre rodas e pneus, como o tamanho do pneu, quanto peso ele pode carregar e qual seria a pressão dos pneus. Os fabricantes de rótulos do BMW Group deixaram de fora algo importante. Eles não completaram a entrada para o pneu reserva.
País tem duas línguas oficiais e governa com dentes
Como o Canadá tem dois idiomas oficiais, as etiquetas do seu carro precisam ser escritas em francês e inglês. Normalmente não é um problema, já que as montadoras estão acostumadas a vender seus veículos em centenas de países onde centenas de regras de idioma podem ser aplicadas. Uma peculiaridade divertida das regras canadenses é que as luzes de advertência do painel do mercado dos EUA e do mercado canadense são diferentes. Um carro dos EUA pode dizer BRAKE para a luz de advertência do freio, um carro canadense terá um ícone com um ponto de exclamação, por exemplo.
No adesivo usado para 587.250 modelos BMW, Mini e Rolls, junto com 2.022 Toyota GR Supras (fabricados pela BMW), a linha para o pneu sobressalente deveria dizer “None/Aucun”. Isso é francês para “Nenhum”. Em vez disso, diz apenas none. No Canadá, isso é uma grande gafe.
Felizmente para a BMW, o governo canadense não acha que isso seja realmente um grande problema. A BMW não terá que imprimir 600.000 novos adesivos e trazer de volta todos os modelos para trocá-los. A Transport Canada, a reguladora que lida com esse tipo de coisa, chama isso de “inconsequente.”
Traduções ausentes já causaram recalls estranhos antes
Esta não é a primeira vez que um erro de linguagem pega uma montadora desprevenida. A Tesla recentemente teve que emitir um recall e atualização de software para 110.000 de seus próprios veículos porque um erro fez com que os carros mostrassem texto em vez de um ícone. O governo decidiu que isso tinha que ser corrigido. Pelo menos a Tesla tem uma tela de painel digital em vez de luzes e medidores antiquados, então foi uma solução fácil e apenas um dos vários recalls de tela da Tesla.
Subaru e A Lucid Motors também foi pega pelo erro do pneu reserva nos últimos dois anos. O resultado foi o mesmo, as empresas não precisaram fazer nada. Apenas consertar o erro nos carros construídos a partir de então.
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