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Não é todo dia que você vê um supercarro sendo usado para o fim a que se destina. Na maioria das vezes, as pessoas que são capazes de possuir supercarros tão raros irão tratá-los como rainhas da garagem, em vez de realmente usá-los para o que foram projetados.
Afinal, com a demanda sendo maior do que a oferta limitada desses carros, espera-se que eles valorizem se forem mantidos em boas condições. Felizmente, este proprietário de um Chevrolet Corvette Z06 2023 totalmente novo decidiu colocar o ‘Vette à prova no Circuito das Américas (COTA).
Veja e ouça o Corvette Z06 em um ponto de vista envolvente em primeira pessoa
O vídeo envolvente é cortesia de Fenômeno da velocidade, também conhecido como Austin, que comprou recentemente o Corvette Z06 que você está prestes a ver. Primeiramente, vamos falar sobre as especificações do seu próprio veículo. Seu C8 Z06 vem com o pacote Z07 de US$ 8.995.
Ele adiciona freios de carbono-cerâmica e pneus Michelin Cup 2 R, como você pode perceber imediatamente com seu pacote Aero pré-requisito de US$ 8.495, feito de fibra de carbono e que gera 734 libras de downforce a 186 mph. O proprietário também optou pelas rodas de fibra de carbono de US$ 9.995, que não apenas parecem ótimas, mas a perda de peso de 41 libras também significa menos massa rotacional e, portanto, habilidades de curva mais nítidas.
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O Corvette Z06 é uma máquina de ultrapassagem
Antes do segmento real de condução em pista do vídeo, Austin explica como o Corvette Z06 parecia extremamente estável e plantado nas curvas. Os pneus dianteiros largos 275 e os pneus 345 ainda mais largos na traseira fazem com que o Corvette Z06 pareça pegajoso nas curvas, mesmo em baixas velocidades, onde os elementos aerodinâmicos não são capazes de produzir muita força descendente. Ele até observa que seu tempo de volta foi de 2 minutos e 19 segundos, o que é muito bom, mas em algum momento do vídeo ele diz que ainda foi cauteloso na forma como trata o veículo na pista.
Quanto ao vídeo da faixa em si, bem, o bom disso é que Austin deixou o motor falar. Tudo o que você ouvirá é o estridente V-8 de 5,5 litros com manivela plana que produz 670 cavalos de potência e 460 libras-pés de torque nas rodas traseiras por meio de uma transmissão de dupla embreagem de 8 velocidades. Numa era de eletrificação e indução forçada, o ruído naturalmente aspirado do Corvette Z06 é algo para comemorar e vale a pena ouvir.
O desempenho do Corvette Z06 é realmente impressionante, já que ultrapassou todos os supercarros que colocou na pista, e isso inclui uma Ferrari 488 GT3 mais focada na pista, embora não tenhamos certeza se o motorista desse carro está empurrando a Ferrari ao seu limite. No entanto, o vídeo é o mais envolvente possível se você quiser se sentir ao volante de um C8 Z06 totalmente novo.
O vídeo então termina com Austin explicando ainda mais como o principal carro esportivo da Chevy tem um desempenho tão confiante, mesmo quando passa pelo meio-fio. Ele conclui que o Corvette Z06 é um carro de pista muito preciso, permanecendo plantado nas curvas sem ser perturbado pelas imperfeições da pista.
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