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A dependência da fabricante chinesa de equipamentos de telecomunicações Huawei pode acabar custando à operadora ferroviária estatal alemã Deutsche Bahn mais de € 400 milhões se um pedido de remoção e substituição for emitido.
De acordo com documentos internos obtido pela agência alemã Der Spiegel, a Deutsche Bahn, que investiu pesadamente em equipamentos de rede chineses desde 2015, enfrenta atrasos nos planos de atualização de cinco a seis anos, caso o governo avance com a proibição. Até 800 estações base teriam que ser substituídas apenas no norte da Alemanha, afirma o documento.
A notícia chega poucos meses depois que a operadora ferroviária premiado Deutsche Telekom – uma empresa que faz uso extensivo de equipamentos Huawei – um contrato de modernização de rede de € 64 milhões.
O equipamento de telecomunicações chinês tem sido fonte de controvérsia há anos. A principal preocupação é que, devido às leis chinesas que exigem o compartilhamento de informações com Pequim, a Huawei pode ser forçada a colocar portas traseiras em seus equipamentos, permitindo-lhes espionar nações estrangeiras. A Huawei, por sua vez, negou repetidamente essas alegações, insistindo que cumpre a lei onde quer que opere.
A Alemanha está em uma posição particularmente precária, já que a Comissão Europeia pressiona por restrições mais rígidas ao uso de equipamentos de origem chinesa em infraestruturas sensíveis. De acordo com a embaixada chinesa, a Huawei responde por quase 60 por cento dos equipamentos de rede da Alemanha atualmente.
A remoção de todo esse kit sem dúvida seria um esforço caro, um fato destacado pelo Ministério da Economia da Alemanha em março. Em uma carta ao comitê econômico da câmara baixa do Bundestag, o ministério alertou que a remoção e substituição de equipamentos Huawei e ZTE provavelmente teria um “impacto significativo na operação de redes móveis e no cumprimento dos requisitos de cobertura”.
E ao contrário dos EUA, que supostamente recebeu mais de US$ 5,6 bilhões em pedidos de reembolso de ISPs e provedores de telecomunicações americanos, da forma como as leis da Alemanha são escritas, as operadoras podem acabar pagando a conta para substituir o equipamento por conta própria.
Ainda está sendo discutido se a maior economia da Europa acabará removendo o equipamento da Huawei. Como informamos anteriormente, o governo alemão ainda está avaliando as implicações de segurança da tecnologia que alimenta as redes de sua nação e essas descobertas podem ser cruciais.
Os países europeus têm autoridade para restringir ou proibir fornecedores de alto risco desde que o chamado 5G Cybersecurity Toolbox foi aprovado em 2020. No entanto, como o comissário europeu Thierry Breton recentemente lamentoupoucas nações colocaram em prática essa autoridade.
“Não podemos nos dar ao luxo de manter dependências críticas que podem se tornar uma arma contra nossos interesses”, disse ele em junho, argumentando que o fracasso dos países membros da UE em barrar e eliminar equipamentos chineses de suas redes 5G representa “um grande risco de segurança e expõe a segurança coletiva, uma vez que cria uma grande dependência para a UE e sérias vulnerabilidades.”
A pressão para retirar os equipamentos chineses das redes nacionais aumentou nos últimos anos. Em outubro passado, o Reino Unido ingressou os EUA e 10 países da UE em nixing equipamentos chineses.
Apesar da pressão dos líderes dos EUA e da UE, nem todas as nações estão entusiasmadas com a ideia. O sucesso da Huawei na arena 5G ocorreu em parte graças aos preços mais baixos, o que tornou seus equipamentos mais acessíveis em comparação com os fornecedores concorrentes.
Esta semana, o embaixador sul-africano no bloco dos BRICs, Anil Sooklal, disse que a nação não cumpriria os esforços dos EUA para proibir equipamentos de telecomunicações chineses, Bloomberg relatado.
O Brasil, outro membro do bloco BRICS, também já rejeitado pressão dos líderes dos EUA para eliminar os equipamentos da Huawei de suas redes. ®
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