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As montadoras alemãs são conhecidas por fornecer veículos de luxo com engenharia especializada e ajustes finos. Este tem sido o caso quase sempre. Portanto, quando se trata de crossovers de luxo, não é surpresa que alguns dos maiores pesos da classe sejam da Alemanha.
Os três crossovers que destacamos são o preciso e moderno Audi Q5, o ágil BMW X3 e o sempre elegante Mercedes GLC-Class. A batalha entre esses três vem sendo travada há mais de uma década e decidimos que era hora de ver o que mudou em sua última iteração e se conseguiríamos encontrar um vencedor.
O excepcional Audi Q5 2023: desempenho, luxo e inovação redefinidos
Audi fez algumas alterações no Q5 este ano para impulsionar ainda mais o refinamento do SUV. A primeira dessas mudanças é a inclusão do controle de cruzeiro adaptativo, que se torna padrão em todos os modelos. Um sistema estéreo Bang and Olufsen também foi incluído nos acabamentos Premium. Por fim, os modelos híbridos tiveram suas lanternas traseiras atualizadas para novos OLEDs.
O Q5 tem três motores diferentes para escolher. O primeiro dos trens de força é um motor de quatro cilindros e 201 cavalos de potência, que vem equipado com turboalimentador e tração integral Quattro. Se você está procurando um pouco mais de potência, pode optar pelos modelos de 261 cavalos.
O trem de força final combina o quatro cilindros com um motor elétrico que aumenta a potência até 362 cavalos, uma enorme diferença. Todos estes motores funcionam através de uma caixa automática de sete velocidades. Com uma capacidade de reboque disponível de até 4.400 libras, o Q5 definitivamente é incrível. Tudo isso com 25 mpg combinados estimados pela EPA.
Você não sentirá falta de velocidade ou potência em nenhum desses modelos, mas os dois últimos são particularmente rápidos, rodando 5,5 e 4,5 0 a 60 vezes, respectivamente. A maior desvantagem do desempenho do Q5 é quando você não o conduz em linha reta. Sua direção parece bastante automatizada, um grande ponto negativo para quem procura um carro voltado para o motorista.
No interior, o espaço é algo algo escasso. O espaço de carga também é incrivelmente limitado, com apenas 25,8 pés cúbicos de capacidade com os bancos traseiros levantados. O Q5, no entanto, compensa isso com uma plataforma rebatível de assento 40/20/40, que oferece um pouco mais de versatilidade.
Em termos de sistema de infoentretenimento, não faltarão recursos aos compradores, sendo todos os regulares, como Apple CarPlay e Android Auto, padrão. O recurso mais interessante, porém, vem com o modelo premium, onde você pode personalizar seu conjunto de medidores digitais por meio do fantástico cockpit virtual da Audi.
O 2023 BMW X3 desencadeia um novo nível de sofisticação
O X3 incorpora tudo o que um crossover perfeito deveria ser, e o faz de uma forma muito bem mesclada. Alguns pequenas adições foram feitas ao modelo 2023 junto com sua aparência atualizada: seu sistema de desbloqueio por proximidade tornou-se padrão para todos os níveis de acabamento, os controles de gestos para o sistema de infoentretenimento iDrive foram removidos e o cinza arranha-céu agora está disponível para os modelos M30i.
Este é o único SUV dos três que não tem uma opção híbrida nos EUA. Portanto, se a sustentabilidade é extremamente importante para você, isso pode ser negativo. O que isso não significa, entretanto, é que falta potência ao X3. O modelo básico deste crossover musculoso vem equipado com um motor 2.0 litros turbo de quatro cilindros que produz 248 cavalos de potência e 258 libras-pés de torque.
Foi relatado que os tempos de 0-60 mph estão em torno da marca de 6,0 segundos, tornando-o notavelmente mais lento que o Audi. No entanto, se você pressionar o M40i, poderá atingir a marca de 60 mph em surpreendentes 4,1 segundos. Isso se deve ao seu coração de 3,0 litros e 382 cavalos de potência. Todos os modelos vêm com caixa automática de oito marchas e 4.400 libras de capacidade de reboque. Ele também alcança uma economia de combustível razoável a um 24 mpg com classificação EPA combinadotornando-o uma ótima opção para luxo diário.
O X3 tem um passeio incrível, parecendo esportivo sem sacrificar o conforto. Isto pode ser ainda melhorado com o opcional Dynamic Damper Control extra, que torna o sistema de suspensão adaptável, permitindo-lhe escolher entre três modos de condução diferentes.
O espaço não é tão escasso no X3 quanto no Audi, mas também não há nada digno de nota. Ele tem 28,7 pés cúbicos de espaço de carga padrão com os bancos traseiros levantados e corresponde à configuração de rebaixamento de assento 40/20/40 do Audi. Algumas das características impressionantes do BMW X3 incluem bancos traseiros reclináveis, bancos dianteiros com ajuste elétrico de 10 posições e uma cabine coberta com materiais de alta qualidade, como couro sintético, para adicionar uma sensação premium.
Experimente elegância e potência com o Mercedes GLC Class 2023
A Mercedes afirmou que era “difícil melhorar” o GLC, uma afirmação tão ousada quanto modesta. No entanto, eles conseguiram mudar algumas coisas. Embora ainda não tenha sido lançado, o modelo 2023 virá com um estilo atualizado que definitivamente o torna um pouco mais sofisticado. Ele também vem com mais espaço de carga, câmera externa de 360 graus e sistema de iluminação ambiente para a cabine do crossover.
Dos três, esse crossover não é para quem busca emoções e adota uma sensibilidade mais apurada. No lançamento, não há opção híbrida plug-in para o crossover, mas o motor híbrido de 48 volts no trem de força atual é padrão. Ele é combinado com outro motor 2.0 litros de quatro cilindros e produz 258 cavalos de potência. O que, para ser justo, não é desprezível. Uma transmissão automática de nove velocidades está instalada no GLC, sendo opcional o sistema de tração integral 4Matic.
Ainda não foi testado na pista ou recebeu uma classificação de combustível fora do cupê, mas esperamos que esteja no mesmo nível em termos de economia e que seja um pouco mais lento fora da linha do que os outros dois crossovers da lista. Ele também tem uma capacidade de reboque ligeiramente menor, de 3.500 libras. Infelizmente, além de tudo isso, o passeio no GLC não é tão impressionante. Mesmo com opções de suspensão adaptativa, parece que o GLC é um pouco firme demais, algo estranho em um SUV de luxo.
Com o menor espaço de carga, mesmo depois das melhorias da Mercedes, o espaço não é o forte do GLC. Nem o seu impressionante volante com controles sensíveis ao toque que, se o sedã compacto C200 for algo para se usar, não funciona muito bem. A qualidade de construção é incomparável, como esperado da Mercedes, com materiais de primeira classe e elementos de design que realmente impressionam. O sistema MBUX também é um dos melhores sistemas de infoentretenimento para facilidade de uso que existe.
O vencedor do confronto final de SUVs de luxo
A competição é acirrada entre esses rebatedores fortes; no entanto, a escolha parece bastante simples. Embora escolher o GLC faça sentido se você está procurando a identidade e luxo característicos da Mercedes, ou optar pelo Audi é razoável por pura velocidade e emoção, o BMW atinge todas as marcas melhor do que seus concorrentes. Todos os carros são bastante competitivos em termos de preço, com o Q5 variando de US$ 44.200 a US$ 67.000 o GLC de US$ 47.100 a US$ 49.100e a X3 entre US$ 46.200 e US$ 61.000.
Assim, tudo se resume a recursos, conforto e aquele motor de quatro cilindros extremamente bem projetado que alimenta o BMW. Nenhum desses carros vai deixar você desapontado, o 2023 BMW X3 acaba de chegar para proporcionar uma experiência de condução mais completa e agradável.
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