.
Começou com uma renderização. Não é algo que um funcionário da Ford Motor Company apresentado em uma reunião imprensada entre duas páginas do PowerPoint sobre vendas e vendas potenciais. A inspiração veio de um fã desconhecido do Mach-E que decidiu criar uma versão off-road do EV da montadora.
O que Doug Field, diretor de tecnologia e desenvolvimento de produtos avançados da Ford, encontrou na internet o inspirou. Mas ainda mais impressionante, impressionou o CEO da montadora.
“Isso inspirou Jim Farley a dizer ‘Preciso que vocês dêem uma olhada nisso e vejam o que podem inventar’”, disse a engenheira-chefe da Mach-E, Donna Dickson, à TopSpeed durante uma entrevista recente.
Da inspiração para Goodwood
O pequeno e apaixonado grupo de Dickson começou sua busca em meados de 2023 para criar o Ford Mustang Mach-E Rally depois de ouvir “vá criar”. No final do ano, a equipe criou algo para mostrar aos chefes e disse aos poderosos que queriam construí-lo e exibi-lo no Goodwood Festival of Speed.
“Ele (o Mach-E Rally) estará em uma área que pode nos ramificar (a Ford). Realmente não há um produto EV nesse espaço”, disse Dickson.
Desde as primeiras reuniões, o plano era que o Rally fosse um veículo de produção. Dickson disse que o Rally é baseado no Mustang Mach-E GT, embora a Ford não tenha divulgado nenhuma especificação de potência ou alcance para o Mach-E Rally. Sabemos que o Mach-E GT de motor duplo com tração nas quatro rodas produz 480 cavalos de potência e até 634 libras-pés de torque. Como isso se traduz no Mach-E Rally ainda está para ser visto.
O veículo subindo a colina em Goodwood é um veículo protótipo totalmente capaz e a equipe está longe de concluir os ajustes para torná-lo um veículo de produção adequado para as massas. Portanto, talvez mais, talvez menos potência, a Ford ainda não está dizendo.
Lidando com a imprevisibilidade da sujeira
“Acho que muito disso estará no ajuste da suspensão. O MangaRide realmente nos permite fazer mais”, disse Dickson. “Ter essa suspensão realmente nos permitiu e é nisso que continuamos a trabalhar”, continuou o engenheiro.
A equipe ajustará o sistema nos próximos meses, antes de iniciar um passeio de veículo de produção. A coisa mais notável para quem olha para o veículo será a altura ao solo. A equipe precisa garantir que o veículo possa percorrer mais terreno do que seus irmãos presos ao asfalto. Também há a necessidade de garantir que a suspensão tenha um curso adequado para reduzir o choque do veículo.
Aquele visual off-road
A Ford ainda está mantendo o veículo ligeiramente disfarçado. Um envoltório preto e branco serve para obscurecer alguns ajustes corporais feitos no Mach-E. No entanto, mesmo com uma visão obscurecida do corpo, há claramente um espaço maior entre as rodas e as rodas do pára-choque. É equipado com pneus off-road e uma roda mais sólida. Dois faróis de neblina foram adicionados ao painel frontal e, claro, há o gancho de reboque vermelho claramente visível na frente. Todos nós ficamos presos eventualmente fora da estrada.
Parece parte de um veículo de rally, embora seja improvável que você veja este Mustang no WRC saltando uma colina tão cedo. Dickson observa que é inspirado em rally, não realmente uma máquina de corrida de rally. Ainda há aquela bateria e, embora os EVs saiam rapidamente da linha, esse peso diminuirá a velocidade ao longo de uma pista.
O primeiro de muitos acabamentos Mach-E futuros
Se você não é fã do Mach-E inspirado no rali, espere, outras variantes do Mach-E estão chegando.
“Estou animado. Vemos outros concorrentes neste espaço que não são EVs e é isso que estamos procurando para ver o que mais podemos fazer depois disso. Vamos lançar este e ver se podemos torná-lo mais disponível e um um pouco diferente”, disse Dickson.
Esses próximos níveis de acabamento também podem resultar em diferentes pontos de preço, o que significa, talvez apenas um EV mais barato do oval azul.
A Ford parece claramente disposta a experimentar o Mach-E. Se um SUV rápido não interessa a alguns clientes, talvez uma fera off-road os traga para o showroom. O que ajuda é a marca Ford Mustang. Você pode discordar sobre se o Mach-E é um verdadeiro Mustang. Realmente não importa porque esse nome tem poder e a Ford o aproveitará para atrair mais clientes em potencial sobre os EVs.
A liderança da Ford está apenas esperando por inspiração e, às vezes, vem diretamente das pessoas que sentem que conhecem melhor a Ford, os clientes.
.
