Última chamada para Dodge Chargers e Challengers 2023, grandes economias antes da chegada de novos modelos

O apelo de um modelo totalmente novo de um produto sempre tem um efeito barateador na versão atual. Isto é verdade em todo o sector da tecnologia, desde a mais recente e melhor geração de um novo telemóvel até ao novo forno sexy com uma Xbox integrada e uma torradeira removível.

A indústria automotiva não foge a esta regra. O alvorecer de uma nova era para Desviarque vê um novo Dodge Charger chegou ao mercado em 2024 e a morte do Desafiador de esquiva placa de identificação, já está afetando o mercado para os modelos da geração atual. É uma grande oportunidade para qualquer entusiasta apaixonado por muscle cars colocar as mãos na “Última Chamada” final Carregador Dodge 2023 e Desafiadores Dodge 2023 mas com desconto.

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Dodge oferecendo incentivos saborosos

Como resultado do abate iminente dos modelos, a empresa parece estar lutando para vendê-los. Os revendedores estão agora começando a oferecer incentivos atraentes aos motoristas enquanto tentam se livrar deles. A maioria das versões do Challenger são oferecidos atualmente com esquemas de bônus em dinheiro, que funcionam essencialmente como um desconto financeiro em tudo, exceto no nome.

A maior parte das linhas de acabamento está sendo oferecida com $ 4.030 em dinheiro grátis em Tampa, Flórida, enquanto os acordos financeiros estão sendo colocados em cima da mesa a uma taxa de APR de 6,9% por 72 meses. O melhor negócio vem com o modelo R/T, com os revendedores oferecendo bônus em dinheiro de US$ 5.250 ou um acordo financeiro de 6,9%. Até a versão R/T Scat Pack está sendo oferecida com desconto, embora a máquina de quase US$ 50.000 receba apenas um esquema de bônus de US$ 2.000, sem opção de um acordo financeiro de melhor prazo.

Embora nenhum incentivo esteja listado para os modelos Hellcat de última geração, os redutores também podem conseguir um desconto considerável. Cada revendedor terá um limite até o qual pode negociar, portanto, se você for agressivo no processo de negociação, poderá conseguir um negócio ainda melhor. Essas ofertas também dependerão do estado em que você reside, pois algumas áreas oferecem incentivos melhores do que outras.

É a mesma história para o Charger, com a maioria dos modelos do Hellcat sendo oferecidos com bônus em dinheiro de US$ 4.420 ou uma TAEG de 6,9% em um acordo financeiro de 72 meses. Com isso em mente, as concessionárias do sul da Califórnia também estão oferecendo incentivos semelhantes, com uma TAEG ainda mais impressionante de 0% por 72 meses por meio do financiamento da Chrysler Capital.

Por que 2023 Challenger e Charger têm desconto

Possuir uma trituradora de pneus carro musculoso parece um cenário de sonho, certo? Bem, para muitos, este sonho continua a ser apenas isso, principalmente devido aos custos operacionais extremamente elevados de tal máquina. Os preços da gasolina estão tão altos no momento, por isso é difícil para os motoristas com salários normais conseguirem abastecer um animal V8 sedento.

O aumento acentuado dos preços dos combustíveis é demonstrado através de números fornecidos pela Administração de Informação sobre Energia dos EUA. A organização mostra que, embora o preço do gás tenha diminuído constantemente desde o início do conflito Rússia-Ucrânia em 2022, as coisas ainda estão significativamente mais elevados do que eram no final da última década.

Nos primeiros dois meses de 2024, os preços dos combustíveis ficaram em média em torno de US$ 3,2 por galão. Antes da pandemia da COVID-19 em 2020, os preços dos combustíveis raramente ultrapassavam a barreira dos 3 dólares. O ano de 2017 registou uma média em torno da marca dos 2,5 dólares, com os dois anos seguintes também bem abaixo deste limite. O aumento dos preços do gás parece ter tido um efeito profundo nas vendas do Charger e do Challenger durante este período.

Vendas de Dodge Charger e Challenger na última década

Fontes (Figuras de carros, FCA RP)

O venerável Dodge Challenger estava desfrutando de altas de vendas durante a última parte da década de 2010, com a Dodge trocando bem mais de 60.000 exemplares todos os anos entre 2015 e 2019. No entanto, isso caiu drasticamente em relação a 2020, com apenas cerca de 55.000 sendo vendidos anualmente desde que o mundo se reabriu. pós-COVID em 2021 e 2022.

As vendas do Charger e do Challenger caíram ainda mais em 2023, já que a Dodge trocou 4.000 modelos a menos do que em 2022. O Challenger teve um desempenho ainda pior, já que a marca vendeu mais de 10.000 modelos a menos do que no ano anterior, uma queda de 18%.

Última chance de obter exemplos de raças de muscle cars em extinção

As chances de garantir um excelente negócio em um dos Chargers e Challengers de saída são extremamente altas devido ao número de veículos atualmente indesejados nas concessionárias Dodge em todo o país. YouTuber Jason, também conhecido como RacerX, ilustrou recentemente o problema depois de visitar suas instalações locais em Dodge. Ele relatou uma fila de cerca de 400 metros de veículos novos esperando que o proprietário os comprasse.

A verificação de sites locais de listagem de carros, como o AutoTrader, mostra um quadro semelhante, com 16.380 2023 Challengers e 22.809 2023 Chargers listados para venda em março de 2024. Embora os preços da gasolina e o custo de vida sejam parte do motivo da falta de vendas, os revendedores marcam aumentar significativamente seus veículos também pode ser outro fator. Jason revelou que comprou sua picape RAM 1500 TRX em 2021 por US$ 82.000, embora agora ele esteja vendo o mesmo caminhão em revendedores sendo oferecido por até US$ 131.000.

Preços de Dodge Charger e Challenger usados

Fonte (Classic.com)

Essas margens podem estar voltando para prejudicar os revendedores, à medida que os clientes estão votando com suas carteiras e comprando veículos mais baratos de outros fabricantes. Aqueles que procuram um novo Dodge Charger ou Challenger agora podem tirar vantagem disso, embora, como acontece com os novos modelos a caminho, os revendedores pareçam estar com pressa para esvaziar seu estoque antigo.

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Chance de possuir modelos históricos de Challenger e Charger

A próxima morte das atuais máquinas Charger e Challenger representa o fim de uma era. Eles representam a última vez que a Dodge oferecerá veículos com motor V8 e transmissão manual, já que o novo Charger estará disponível apenas com propulsão biturbo 6 em linha ou EV sob o capô.

Por que incentivos de compra estão sendo lançados para novos carregadores e desafiantes

• Modelos a serem substituídos, encerrados em 2024
• Os altos preços da gasolina e o custo de vida significam que os muscle cars são mais difíceis de vender
• Os revendedores que aumentam os preços dos carros novos podem estar fazendo com que os clientes façam negócios em outro lugar

A morte dos muscle cars com motor V8 também marca o fim da placa de identificação Hellcat, já que a Dodge não tem planos de utilizá-lo em máquinas que não possuam motor de oito cilindros. A versão topo de linha do novo Charger 2024, que apresenta um trem de força EV que produz robustos 630 cv, será o pacote SCAT.

O Challenger também será incluído nos livros de história pela terceira vez em sua vida. A terceira geração do veículo começou a ser produzida em 2008, mas com as máquinas potentes com motor V8 caindo em desuso junto aos consumidores, a demanda pelo carro parece estar caindo.

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Chegou a hora de qualquer motorista interessado colocar seu chapéu de negociador, pois, com pressão suficiente aplicada ao seu revendedor local, negócios incríveis podem ser feitos em carros que podem muito bem ser vistos como clássicos nas próximas décadas.

Fontes: FCA PR, Car Figures, Dodge, US Energy Information Administration, Classic.com