Como identificar as marcas e modelos de automóveis verdadeiramente americanos de hoje

Contudo, o que constitui Carros americanos mudou drasticamente ao longo dos anos. A maioria desses automóveis de marcas sediadas nos Estados Unidos tem seus componentes críticos fabricados em países asiáticos antes de serem enviados aos EUA para montagem final. Como tal, a etiqueta fabricada nos Estados Unidos tornou-se gradualmente um tanto redundante.

Mas isso não significa que os carros fabricados na América sejam escassos. Para descobrir automóveis americanos completos, você deve considerar alguns fatores. E se você quiser tornar o processo muito mais fácil, considere procurar marcas que não apenas começaram suas vidas como empresas sediadas nos Estados Unidos, mas também montadoras de outros continentes que fizeram dos EUA seu pesqueiro. Este artigo se aprofunda nos carros fabricados nos Estados Unidos e nas principais marcas (junto com suas placas de identificação) que se enquadram nessa descrição.

Fabricado na América: um mantra que perdeu relevância?

Conforme postulado anteriormente, a frase made in America não tem tanto peso como costumava. Para contextualizar, Dodge, Jeep e A Chrysler foi integrada sob as asas da montadora italiana Fiat, após declarar falência em 2009. Mas isso significa que a Fiat Chrysler Automobile (FCA), juntamente com os automóveis que produz, são de fabricação americana? A resposta não é clara. Além disso, há o debate de que a maioria das placas de identificação construídas por empresas como Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Tesla, Lincoln, Dodge, Ford, Chrysler, RAM e Jeep não são fabricadas dentro dos limites dos Estados Unidos da América. . E, surpreendentemente, fabricantes de automóveis estrangeiros como a Mercedes-Benz e a Honda têm fábricas nos Estados Unidos que produzem veículos. Todos esses fatos apontam para a questão: quais carros se adequam ao mantra Made in America?

RELACIONADO: 10 carros clássicos dos sonhos americanos que ainda são baratos

O lado da história do governo federal

Conforme orientação da Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA), todas as montadoras devem monitorar a origem das peças de um veículo, seus pontos de montagem final, jurisdições onde o motor e a transmissão foram fabricados e os países de origem de todos os itens individuais instalados no automóvel. Antes do veículo sair das linhas de produção, o fabricante em questão deve inserir um adesivo detalhando esses bits de dados.

Mas não termina aqui! Como visto no Acordo de Livre Comércio da América do Norte (NAFTA) documento, esses adesivos devem mostrar a porcentagem de complementos norte-americanos (especificamente Estados Unidos e Canadá) incluídos no veículo, sem mostrar o valor exato com que essas jurisdições contribuem para a soma total. No entanto, é pertinente notar que as peças do México e de outras jurisdições são colocadas em uma lista distinta, o que significa que é quase impossível fornecer uma estimativa precisa de quais peças de um automóvel são totalmente americanas.

O confronto totalmente americano: 23 automóveis condizentes com a marca americana

Para que um automóvel seja digno do título fabricado na América (do nosso ponto de vista), pelo menos 50% de suas peças deveriam ter sido provenientes da América do Norte. Como tal, você observará que várias placas de identificação famosas não são puramente feitas nos carros da América, como o robusto e adorado Ford Bronco (18% de conteúdo norte-americano), Ford Expedition (25% de conteúdo norte-americano), Cadillac Escalade (37 por cento de conteúdo norte-americano), e o simplesmente deslumbrante Lincoln Navigator (23 por cento de conteúdo norte-americano) não faz parte da nossa lista. Observe que esses valores são precisos e foram retirados do Relatórios da American Automobile Labeling Act (AALA) da NHTSA (edição de 2023).

Sem mais delongas, vamos dar uma olhada nas placas de identificação de marcas de automóveis respeitáveis ​​que atendem ao limite de fabricação americana com pelo menos 50% de suas respectivas peças provenientes dos países norte-americanos da AALA – os Estados Unidos e o Canadá. Observe que os carros que aparecerão nesta lista são exclusivamente modelos 2023. Menções notáveis ​​​​incluem:

Ford Mustang 2023

2023 Toyota Grande Highlander

Toyota Corolla 2023

2023 Toyota Tundra

2023Toyota Camry

2023 Toyota Sequóia Híbrido

Acordo Honda 2023

2023 Acura Integra

2023 Acura MDX AWD

2023 GMC Savana

2023 GMC Canyon

2023 Hyundai Santa Cruz

Chevrolet Colorado 2023

2023 Kia Sportage

2023 Kia Telluride

Nissan Altima 2023

2023 Nissan Desbravador

Nissan Murano 2023

Legado Subaru 2023

Subaru Outback 2023

2023 Lexus TX 350

2023 Lexus ES 250/350

2023 Lexus TX 500h

RELACIONADO: Carros clássicos americanos dos anos 10 dos anos 70 que estão aumentando de valor

Carros fabricados na América: alguma vantagem notável a ser observada?

Embora os carros fabricados na América possam ter um significado ligeiramente distorcido do que significavam há algumas décadas, os americanos ainda demonstram nacionalismo ao comprar carros provenientes (na maior parte) da sua jurisdição. Embora aplaudíveis, existem outras razões notáveis ​​pelas quais os cidadãos dos EUA se envolvem em veículos fabricados nos EUA? A resposta é um sonoro sim. Por que? Por estas duas razões principais:

Estética

Quando se trata de estética automotiva, aqueles fabricados na América possuem detalhes de design exclusivos que chamam a atenção em todas as frentes. General Motors, Ford e Chevrolet são apenas algumas montadoras americanas que elevam a fasquia a cada ano com placas de identificação ostentando uma estética estelar que, por sua vez, se traduz em grandes vendas.

Relacionado: 10 dos carros mais bonitos de todos os tempos

Preço

Uma das principais razões pelas quais os americanos compram carros produzidos dentro da sua jurisdição é o preço. Como os custos de envio são mínimos, as montadoras podem colocar MSRPs acessíveis em seus modelos mais recentes. No entanto, é pertinente notar que este compromisso é por vezes prejudicado por concessionários gananciosos conhecidos por aumentarem os preços dos automóveis milhares de dólares acima do pretendido originalmente pelo fabricante.