O sedã alemão de luxo de tamanho médio mais acessível em 2024

As montadoras alemãs passaram décadas construindo uma reputação de luxo e prestígio. É por isso que são tão procurados. No entanto, para a maioria de nós, os nossos sonhos sedans alemães só podem ser obtidos no mercado de usados. Se você está procurando um sedã luxuoso de tamanho médio, ainda existem algumas opções acessíveis por aí.

A opção mais acessível, se considerarmos apenas as opções das montadoras alemãs, é o Audi A6. Este fantástico sedã de tamanho médio vem carregado até a borda com equipamentos e supera seus principais concorrentes, Mercedes-Benz e BMW. A marca também não economizou no desempenho.

Mergulhamos profundamente no Audi A6analisando quanto você pode esperar gastar e qual modelo oferece a melhor relação custo-benefício. Também analisamos quais equipamentos ele vem equipado e o motor que fica sob o capô. Por fim, detalhamos outra opção que custa apenas US$ 100 mais cara que o Audi.

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O A6 da Audi prejudica a concorrência de outras marcas alemãs

Como acontece na maioria dos segmentos, a Audi é a marca alemã mais acessível. No entanto, quando se trata de sedãs médios de luxo, a margem é bem próxima. Dito isto, o A6 é um sedã fantasticamente adulto que oferece muito espaço, um interior brilhantemente organizado e um preço que deixará a maioria das pessoas que desejam comprar neste segmento bastante satisfeita.

Acabamentos e preços

Os vários modelos disponíveis para o ano modelo 2025 são bem fácil de entender. Premium, Premium Plus e Prestige referem-se essencialmente ao equipamento que você obtém com seu A6. O número a seguir refere-se ao motor que você deseja selecionar. Os modelos 45 apresentam um quatro em linha turboalimentado e os modelos 55 apresentam um V-6 turboalimentado muito mais potente.

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Em nossa opinião, o modelo Premium Plus oferece o melhor retorno para seus investimentos. Eles vêm com equipamentos adicionais em relação aos modelos básicos, incluindo um sistema de som Bang & Olufsen, controle de cruzeiro adaptativo, assistência de manutenção de faixa, câmera de 360 ​​​​graus e base de carregamento de telefone sem fio. Também optaríamos pelo modelo V-6 mais potente, que confere ao A6 mais robustez e uma atitude mais desportiva.

Mudanças para 2025

Para o ano modelo 2024, o A6 recebeu uma atualização bastante significativa, com mudanças de equipamento e estilo que lhe permitiram acompanhar seus concorrentes. Isso não significa que a marca alemã tenha deixado as coisas como estão em 2025. Algumas atualizações são mais difíceis de notar, como todos os modelos que agora vêm equipados com reconhecimento de sinais de trânsito e um controle universal de porta de garagem.

O modelo 45 Premium agora tem acesso ao pacote Convenience Plus, que adiciona belos equipamentos como rodas de 20 polegadas, suspensão esportiva rebaixada e pacote de iluminação interna. O acabamento Premium Plus agora recebe alguns equipamentos padrão adicionais, incluindo controle de temperatura de quatro zonas, vidro acústico de painel duplo, bancos dianteiros ventilados e tampa do porta-malas elétrica. O antigo pacote Luxury agora é padrão no Prestige, equipando seu A6 com recursos como bancos massageadores e acabamentos em couro Valcona ou Milano.

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O interior do 2025 A6 é a verdadeira estrela do show

A Audi sempre foi conhecida pelo design exterior discreto de seus sedãs, especialmente dos modelos não RS. O A6 não é diferente, com um design refinado, mas ligeiramente discreto. No entanto, ao entrar, encontrará um dos melhores interiores para enfeitar qualquer modelo de luxo, carregado de conforto e tecnologia, pronto para tornar qualquer viagem uma alegria absoluta.

Conforto e carga

O exterior do A6 não é chamativo de forma alguma. Isso é algo que segue para a cabine. Em vez de agredir seus sentidos com toneladas de pedaços brilhantes e telas pop-up ridículas, o A6 guarda tudo de maneira muito organizada. O design interior é moderno e elegante e atende a pessoas que valorizam a opulência silenciosa em vez de algo abertamente barulhento.

Como seria de esperar de um carro desta classe, o espaço na frente e atrás é abundante e você pode esticar um pouco as pernas. O espaço de carga está no mesmo nível dos rivais da Mercedes-Benz e da BMW. No entanto, se você rebater os bancos traseiros, você terá acesso a uma quantidade significativamente maior de espaço.

Infoentretenimento e tecnologia

A Audi imbuiu o A6 com bastante espaço digital. Você não apenas obtém uma tela de infoentretenimento de 10,1 polegadas, mas também um conjunto de medidores totalmente digital, bem como uma tela separada que permite controlar o sistema de climatização, bem como algumas outras funções. Embora não sejamos os maiores fãs de ter tudo em um carro operado por meio de controles de toque, a tela inferior possui um painel sensível ao toque que fornece feedback tátil satisfatório.

Todas as características de conforto que você esperaria de um carro com o prestigiado logotipo de quatro anéis estão incluídas no A6, com bancos aquecidos, volante aquecido e função de massagem disponíveis. O sistema de som incluído é muito bom, mas se você é um audiófilo, definitivamente sugerimos gastar mais com o sistema de som Bang & Olufsen de 16 alto-falantes. O A6 também vem com muita segurança e tecnologia de assistência ao motorista, o que ajuda a torná-lo um dos carros alemães mais seguros na estrada.

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Audi oferece duas opções de motorização fantásticas no A6

Embora os carros de luxo sejam mais associados a viagens confortáveis, todos eles também estão imbuídos de ruído suficiente para serem emocionantes. Isto é certamente verdade para o Audi A6, com a marca alemã oferecendo dois motores separados para você escolher. Embora ambos sejam excelentes, é o V-6 turboalimentado mais potente que realmente chama nossa atenção.

Especificações de desempenho

Embora não tenhamos escondido que o V-6 é o nosso favorito das duas opções de trem de força, o quatro em linha ainda é poderoso o suficiente para transportar o A6, e a pessoa comum não terá problemas atrás do roda de 45. No entanto, o V-6 leva o A6 de city cruiser para algo um pouco mais divertido, com uma taxa de aceleração muito mais rápida e um escapamento mais agradável. Ambos os motores empregam um sistema híbrido moderado com partida/alternador de 12 ou 48 volts.

Porém, se você procura algo genuinamente esportivo, o A6 pode não ser sua melhor escolha. Embora o manuseio seja decente e a aceleração esteja presente, parece entorpecido demais para ser estridente. Seus principais concorrentes também são muito mais rápidos na saída da linha e um pouco mais prontos para fazer curvas. O que ele faz muito bem, porém, é proporcionar uma viagem silenciosa e confortável.

Economia de Combustível

A tecnologia de poupança de combustível já percorreu um longo caminho e o A6 prova isso. Ambos os motores consomem relativamente pouco combustível, pelo menos quando você leva em consideração seu desempenho. O que é ainda mais agradável de ver é que optar pelo V-6 em vez do quatro em linha não significa que você será penalizado muito pesadamente, com ambos os modelos alcançando resultados muito semelhantes em seus testes.

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fica apenas US $ 100 acima do Audi. Caso o A6 não lhe agrade, é bom saber que existe outra opção que oferece um apelo único.

Preços e especificações do BMW Série 5

Se estamos falando sobre os modelos não híbridos, a Série 5 custa a partir de US$ 58.200. Ele vem em três formas diferentes, cada uma referindo-se a elementos de desempenho e não a equipamentos. O 530i é o mais acessível e também o menos potente. Embora ainda seja certamente a opção mais esportiva, o 540i é o caminho que escolheríamos, embora comece com um valor mais caro de US$ 65.200.

O 530i vem com tração traseira ou integral, também conhecido como xDrive na linguagem BMW. Ele possui um motor de dois litros em linha turboalimentado de 255 cavalos de potência. O 540i, no entanto, vem de fábrica com tração nas quatro rodas e, em vez disso, apresenta um seis em linha turboalimentado de 375 cavalos, no verdadeiro estilo BMW. Ambos os motores são complementados por um motor elétrico de 48 volts.