Como é dirigir um BMW 1M Coupe superalimentado com V8 trocado

O Canal AutoTopNL no YouTube é conhecido por levar alguns dos carros mais rápidos ao limite na famosa Autobahn. Neste segmento, um motor de 650 HP BMW 1M com uma troca de motor S65B40 de um BMW M3 E9x é levado para uma viagem vigorosa. Não só isso carro esportivo tem um som incrível, mas também tem a quantidade certa de potência para o pequeno corpo da Série 1. Este poderia ser um dos mais interessantes Carros europeus construído por um redutor apaixonado com o conjunto certo de ferramentas.

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O chassi E82 equipado com trem de força M3 V8 completo

O BMW 1M não só apresenta um incrível V8 do E92 M3, mas também está equipado com um kit de superalimentador e um sistema de escapamento Akrapovic. Isto amplifica o glorioso S65 V8 à medida que atinge 8.300 RPM. Na quinta marcha, o carro não tem problemas para acelerar de 68 MPH a 100 MPH em questão de segundos.

Como a transmissão DCT de 7 velocidades também foi trocada, as mudanças de marcha são extremamente rápidas. Uma coisa importante a notar é que o conjunto de medidores também foi retirado de um M3 e provavelmente o sistema de fiação. Não há luzes de advertência ou algo do tipo. Como a Série 1 é basicamente uma Série 3 menor, muitas das peças são plug-and-play.

O tom do escapamento não é muito áspero

• O escapamento Akrapovic não emite um zumbido alto durante o cruzeiro.
• O som da válvula de descarga é claro dentro do carro.
• Em altas velocidades, a suspensão faz um ótimo trabalho para manter o carro estável.
• O 1M fica colado à estrada mesmo nas curvas.

Em aceleração total, o 1M atinge facilmente 187 MPH em menos de 30 segundos. Em nenhum momento o carro parece instável, o que provavelmente se deve a um sistema de suspensão atualizado. A aceleração rápida pode ser creditada a um kit de superalimentador de alto desempenho, pois complementa o motor com o torque que faltava antes. De acordo com o velocímetro, o 1M superalimentado atinge sua velocidade máxima de 202 MPH. No entanto, os velocímetros analógicos geralmente exibem uma velocidade um pouco mais alta. Como o kit do superalimentador requer um ajuste de ECU, imaginamos que o regulador de velocidade padrão de 155 MPH da BMW desapareceu.

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O 1M tem potência suficiente para atingir sua velocidade máxima sem problemas

No vídeo, há câmeras apontadas para o bebê BMW M enquanto ele passa voando, e o som difere em vários locais. No entanto, em nenhum momento parece desagradável ou muito metálico. Em vez disso, amplifica perfeitamente o som do motor. A partir da paralisação, o 1M foi acelerado para aceleração total para evitar patinação.

A nota de escapamento desaparece rapidamente assim que atinge a marca de 1/8 de milha. De acordo com um aplicativo digital de rastreamento de velocidade, o 1M acelera de 62 MPH a 125 MPH em 7,31 segundos. De 125 MPH a 155 MPH leva 7,06 segundos, mas os resultados variam, pois depende se o carro está completamente parado.

Especificações do motor

(Especificações do motor fornecidas pela BMW-M)

O 1M tem tempos de alta velocidade impressionantes

• O carro acelera de 62 MPH a 125 MPH em 7,31 segundos.
• Leva 7,06 segundos para ir de 125 MPH a 155 MPH.
• Os tempos variam se o carro estiver parado ou avançando lentamente.

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No final das contas, o V8 1M superalimentado leva 26,81 segundos para ir de 125 MPH a 186 MPH. O carro parece ser um excelente polivalente, pois é capaz de acelerar nas curvas e atingir altas velocidades em questão de segundos. A troca do motor e modificações adicionais foram feitas pela Auto First De Jong em Rotterdam, Holanda.

Para completar a troca do motor, o motor e a transmissão, juntamente com o chicote elétrico e os sensores, foram transferidos para o chassi do E82. Isso está longe de ser uma troca normal de Chevrolet LS e é preciso muito tempo e esforço para concluir esse tipo de trabalho, especialmente com essa qualidade.

Este 650 HP 1M é um ótimo driver diário

• Ele tem um tempo impressionante de 125 MPH a 186 MPH de 26,81 segundos.
• O carro foi construído por um mecânico holandês.
• Toda a frente foi transportada de um E92 M3.

Fontes: AutoTopNL, BMW-M