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Lincoln continua a ser uma escolha um pouco de campo esquerdo entre o segmento de luxo. Parte disso decorre de Lincoln ter uma abordagem um pouco diferente para oferecer luxo. Enquanto marcas como BMW e Mercedes-Benz priorizam o envolvimento na direção e a tecnologia de ponta e a Lexus se concentra na eficiência e no refinamento, a Lincoln coloca grande parte de sua ênfase no conforto geral e no espaço. Esse MO é enfatizado pelo Corsair 2023.
O Lincoln Corsair não é o crossover de luxo compacto mais polido ou divertido de dirigir, mas oferece uma cabine espaçosa e bem equipada e um comportamento de direção que coloca conforto em detrimento da agilidade. É também uma das opções mais acessíveis em sua classe. Suas perspectivas de valor foram aprimoradas para 2023 com um interior revisado que apresenta tecnologia atualizada. Além disso, o Corsair roda em 2023 com uma linha de motores revisada e um facelift em seu estilo exterior. Pode não ser a escolha mais óbvia em seu segmento, mas o Corsair tem seu apelo.
Lincoln Corsair 2023
- Modelo
- Lincoln Corsair 2023
- Motor:
- 2.0L Turbo 4 cilindros/2.5L Híbrido
- Potência da saída
- 250-266 HP
- Torque
- 275 LB-FT
- Faixa
- 25 Combinado (padrão)/78 MPGe (híbrido)
- Transmissão
- Automática de 8 marchas/CVT
- Linha de direção
- FWD/AWD
- MSRP
- $ 38.690
- Deslizamento Ativo
- Temas internos disponíveis
- Estofamento de couro
- Trem de Força Híbrido
- Porta elevatória elétrica
- Bancos Traseiros Aquecidos
Desempenho e capacidade do Lincoln Corsair 2023
O Corsair 2023 está disponível em três acabamentos – Standard, Reserve e Grand Touring – com duas opções de motor, dependendo do modelo. Os modelos Standard e Reserve Corsair são movidos por um motor de quatro cilindros turbo de 2,0 litros, fornecendo 250 cavalos de potência e 275 libras-pés de torque. Todos os modelos Grand Touring apresentam um sistema de transmissão híbrido plug-in com um motor de quatro cilindros de 2,5 litros e um motor elétrico que fornece uma potência combinada de 266 cavalos. O motor somente a gasolina combina com uma transmissão automática SelectShift automática de oito marchas com tração dianteira ou nas quatro rodas, e o Corsair PHEV somente AWD está equipado com uma transmissão continuamente variável (CVT).
Os Corsairs Standard e Reserve têm um pouco menos de potência, mas são mais vigorosos em aceleração. O Corsair de 2,0 litros precisa de 6,1 segundos para rodar de 0 a 100 km/h enquanto o Grand Touring requer sete segundos. Sem surpresa, o PHEV é a escolha mais econômica para custos de combustível, pois é classificado pela EPA para 78 MPGe (33 combinados apenas com energia a gás) e pode dirigir por até 28 milhas apenas com energia elétrica. O Corsair com tração dianteira retorna 25 mpg combinados, ligeiramente à frente da versão AWD classificada para 24 combinados. Independentemente do trem de força, o Corsair pode rebocar até 3.000 libras.
Na estrada, o foco do Corsair no conforto entra em foco. A suspensão é suspensa suavemente, permitindo lidar com pavimentos irregulares sem transferir solavancos para os passageiros. A qualidade do passeio é flexível em geral e adequada para o deslocamento diário. Isso é especialmente adequado para o modelo Grand Touring, que vem equipado com suspensão adaptativa. Como tal, o Corsair está longe de ser o modelo mais alegre de seu segmento. As ofertas da Mercedes, BMW, Genesis e outras são muito mais equilibradas quando empurradas ou ao longo do asfalto sinuoso. Ambos os motores têm potência respeitável e operam sem problemas, mas estão longe de ser as unidades mais dinâmicas disponíveis. No geral, o Corsair é muito mais adequado para a rodovia do que para uma estrada secundária ondulada.
Design exterior
O Corsair não é o pequeno SUV de luxo que mais chama a atenção, mas seu estilo bonito é suficiente para evitar que seja completamente monótono ou adiar quaisquer potenciais compradores. O Corsair 2023 recebeu um leve facelift com uma grade maior e luzes diurnas em forma de asa. Caso contrário, ele mantém muito do mesmo estilo de seu antecessor, incluindo um capô esculpido, emblema Corsair sob os espelhos laterais, uma linha do teto levemente inclinada e uma saliência traseira relativamente curta com uma barra de luz ao longo da porta do porta-malas.
O Corsair é equipado com rodas de liga leve de 18 polegadas como padrão. Os modelos Reserve têm iterações de 19 polegadas e rodas de 20 polegadas estão disponíveis no Jet Appearance Package, que também adiciona estilo exterior preto e moldura do para-lama na cor da carroceria. O modelo Grand Touring apresenta detalhes externos em azul ao redor da grade.
Dimensões Exteriores
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Comprimento |
181,4 pol. |
|---|---|
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Largura |
83 pol. |
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Altura |
64,1 pol. |
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distância entre eixos |
106,7 pol. |
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Distância ao solo |
7,9 pol. |
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Peso do meio-fio |
3.685 libras. |
Cores Externas
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Tons |
Preço |
|---|---|
|
preto infinito |
$ 0 |
|
Resplendor Prateado |
$ 0 |
|
pérola de cerâmica |
$ 750 |
|
branco imaculado |
$ 750 |
|
Tapete vermelho |
$ 750 |
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Asher Grey |
$ 750 |
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Sussurro Azul |
$ 750 |
|
vermelho cristal |
$ 750 |
Qualidade e tecnologia de interiores
As atualizações externas do Corsair para 2023 são mínimas, mas os engenheiros da Lincoln realizaram muito mais em sua cabine. O Corsair agora possui uma tela de infoentretenimento de 13,2 polegadas e um cluster de medidor digital de 12,3 polegadas, que agora é padrão. O console central agora apresenta um design quase flutuante abaixo de uma série de controles tradicionais que se projetam para facilitar o acesso.
Com as atualizações, o Corsair agora parece mais alinhado com seus irmãos maiores na linha de Lincoln, ou seja, ostenta uma aparência bonita. Os compradores também podem optar por dois “temas” internos opcionais. Estes incluem Eternal Red com couro vermelho escuro realçado por acabamento em alumínio, ou “Smoked Truffle”, com encostos em tons de azul e outras atualizações visuais.
Também não faltam amenidades de luxo com superfícies macias e couro macio por toda parte. No entanto, existem alguns plásticos mais duros no interior e alguns recursos comuns, como uma coluna de direção com ajuste elétrico ou volante aquecido, são bloqueados como opções. O recurso padrão do Corsair inclui controle climático de zona dupla, estofamento de couro sintético, bancos dianteiros aquecidos e conveniências como partida remota do motor e porta traseira elétrica.
Os modelos de reserva apresentam estofamento em couro genuíno e iluminação ambiente interna, enquanto o Grand Touring adiciona um teto solar panorâmico. Os pacotes opcionais incluem recursos como encostos dos bancos traseiros rebatíveis, uma base de carregamento sem fio, bancos traseiros aquecidos e um sistema de som Revel de 14 alto-falantes.
Um dos destaques mais notáveis do Corsair 2023 é o recurso de direção semi-autônoma Active Glide da Lincoln. Ele permite que os motoristas tirem as mãos do volante com o controle de cruzeiro adaptativo que considera curvas, reposicionamento na faixa e mudanças de faixa com as mãos livres depois que o motorista aciona o sinal de mudança de direção. O sistema é um concorrente direto do Super Cruise da GM.
O Corsair acomoda cinco passageiros confortavelmente com 39 polegadas de perna traseira e altura livre. O área de carga pode acomodar até 27,6 pés cúbicos de itens atrás da fila traseira e até 58 pés cúbicos atrás dos bancos dianteiros, que é generosamente dimensionado para a classe compacta. O Grand Touring é um pouco menos espaçoso para os passageiros do que os dois acabamentos inferiores – o volume total de passageiros do PHEV é quatro pés cúbicos menor – provavelmente devido ao seu trem de força híbrido.
Dimensões interiores
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Capacidade de assentos |
5 |
|---|---|
|
Altura livre (frente) |
39,5 pol. |
|
Altura livre (segunda fila) |
38,7 pol. |
|
Espaço para as pernas (frente) |
43,2 pol. |
|
Espaço para as pernas (segunda fila) |
38,6 pol. |
|
Espaço para os ombros (frente) |
57,1 pol. |
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Espaço para os ombros (segunda fila) |
56,3 pol. |
|
Sala de Carga |
27,6 pés cúbicos |
Preço e disponibilidade do Lincoln Corsair 2023
O Lincoln Corsair 2023 já está disponível com preços a partir de $ 38.690, tornando-o um dos SUVs compactos de luxo mais acessíveis disponíveis. A Reserva chega a $ 43.075. Adicionar tração nas quatro rodas aos acabamentos Standard ou Reserve custa US $ 2.300 adicionais. O Grand Touring tem um preço notavelmente mais alto, $ 53.385, mas sua lista mais longa de comodidades e sistema de transmissão PHEV pode valer o aumento de preço para alguns compradores.
Preço Lincoln Corsair 2023
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Aparar |
Preço |
|---|---|
|
Padrão |
$ 38.690 |
|
reserva |
$ 43.075 |
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Grande Turismo |
$ 53.885 |
Segurança
O 2023 Lincoln Corsair recebe uma classificação geral de cinco estrelas pela NHTSA com pontuações perfeitas em todas, exceto na categoria de resistência ao capotamento, na qual recebeu quatro de cinco estrelas. O Corsair é generosamente equipado com recursos de segurança e auxílios ao motorista padrão, incluindo frenagem de emergência automática para frente, assistente de permanência na faixa, aviso de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem de emergência automática traseira, assistência de direção evasiva e um cruzamento sistema de mitigação de acidentes. Os complementos opcionais incluem um sistema de câmera de 360 graus, sensores de estacionamento, faróis adaptativos e um head-up display.
Competição principal
O Corsair compete mais de perto com o Cadillac XT4 no segmento de pequenos SUVs de luxo, outra batalha entre a GM e a Ford. O XT4 começa com cerca de US $ 2.000 a menos que o Lincoln, mas sua cabine é quase espartana em comparação e oferece menos potência. O XT4 não é oferecido como um híbrido de nenhuma variedade e, embora ambos ofereçam espaço semelhante para passageiros, os 27,6 pés cúbicos do Lincoln são significativamente mais do que os 22,5 cubos oferecidos pelo Caddy.
O Corsair também pode ser comparado ao Acura RDX, pois as especificações dos dois modelos se alinham em muitos aspectos. No entanto, o Corsair está muito mais sintonizado com o cruzeiro e é mais prático, enquanto o RDX é mais esportivo. Os compradores interessados no Corsair devem considerar ficar nos dois acabamentos básicos e evitar muitas opções, já que modelos como o Genesis GV70 e o Lexus RX custam entre US $ 43.000 e US $ 45.000 e também oferecem amplos recursos pelo preço e uma qualidade de condução mais equilibrada. Mas qualquer um que coloque conforto, preço e pragmatismo acima de tudo certamente deve ter o Lincoln em sua lista.
Perguntas frequentes
P: O Lincoln Corsair 2023 está sendo descontinuado?
Não, o Lincoln Corsair foi atualizado para 2023.
P: Quanto custa um Lincoln Corsair Grand Touring 2023?
O Corsair Grand Touring top de linha custa US$ 53.885, cerca de US$ 15.000 a mais do que o modelo básico.
P: Custo do Lincoln Corsair 2023?
O Corsair 2023 está disponível em três acabamentos que variam de $ 38.690 a $ 53.885
P: Qual é o equivalente Ford do Lincoln Corsair 2023?
O Ford Escape é o equivalente convencional do Corsair, e ambos os modelos compartilham alguns dos mesmos fundamentos.
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