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A Frota do Mar Negro da Marinha Russa foi forçada a mover quase todos os seus navios de guerra prontos para combate da Crimeia ocupada para outros locais, e o seu principal centro naval tornou-se ineficaz devido aos ataques de Kiev, disse o comandante da Marinha Ucraniana.
O vice-almirante Oleksiy Nezhbaba disse que os ataques ucranianos com mísseis e drones navais causaram graves danos à base de Sebastopol, um centro logístico para reparos, manutenção, treinamento e armazenamento de munições, entre outras funções importantes para a Rússia.
“Eles foram estabelecidos ao longo de muitas décadas, talvez séculos. Está claro que estão perdendo esta posição agora”, disse Nizbaba à Reuters em uma rara entrevista na cidade portuária de Odessa, antes do Dia da Marinha Ucraniana, no domingo.
O exército ucraniano retira-se das suas posições numa cidade estratégica à medida que as forças russas se aproximam
Mais de 28 meses após a invasão total da Rússia, Kiev desferiu uma série de golpes contundentes em Moscovo, no Mar Negro, apesar de as forças terrestres ucranianas estarem na defensiva numa frente extensa.
A Ucrânia, que não tem grandes navios de guerra à sua disposição, utilizou barcos de guerra não tripulados carregados de explosivos para atingir navios russos e bombardeou instalações da frota e outros alvos militares na Crimeia com mísseis Storm Shadow e ATA-CM.
Ele disse: “O inimigo transferiu quase todos os principais navios prontos para o combate da base principal da Frota do Mar Negro. Os navios estão localizados em Novorossiysk e alguns deles estão no Mar de Azov.”
Ele disse que a base naval russa de Novorossiysk, na costa leste do Mar Negro, não possui as extensas instalações de que dispõe a base de Sebastopol, na Crimeia, que serviu como local de armazenamento e carregamento de mísseis de cruzeiro usados por seus navios de guerra para lançar ataques aéreos contra a Ucrânia.
“Entendo que agora eles estão tentando resolver este problema em Novorossiysk”, disse ele, descrevendo este problema como a “questão principal” da frota.
O Ministério da Defesa russo não respondeu a um pedido da Reuters para comentar as declarações de Nisbaba.
O Presidente Vladimir Putin disse aos comandantes navais no mês passado que a frota russa tinha sido rejuvenescida nos últimos anos e que estava em curso um grande processo de modernização, incluindo medidas para “aumentar e fortalecer a estabilidade de combate da frota”.
Juntamente com os bombardeiros estratégicos e os bombardeiros terrestres, os navios de guerra e os submarinos portadores de mísseis desempenham um papel importante nos ataques com mísseis de longo alcance que a Rússia lança regularmente.
Negbaba disse que a Ucrânia destruiu ou danificou 27 navios de guerra, incluindo cinco navios que ele disse terem sido destruídos por minas marítimas plantadas por drones da marinha ucraniana perto da Baía de Sebastopol.
Em 2014, Moscou capturou e anexou a Crimeia da Ucrânia. Antes de Fevereiro de 2022, a Rússia utilizou a sua frota do Mar Negro, composta por dezenas de navios de guerra, para impor o seu poder no Mediterrâneo e no Médio Oriente.
Durante a guerra na Ucrânia, a Turquia, que controla os estreitos que conduzem ao Mar Negro, não permitiu a entrada ou saída de navios de guerra.
Num sinal da sua postura cada vez mais defensiva, Nisbaba disse que alguns navios de guerra russos que raramente entravam no Mar de Azov, a leste da Crimeia, estavam agora regularmente estacionados ali.
Dados de monitoramento coletados pela Marinha Ucraniana e fornecidos à Reuters mostraram que em 27 de junho, 10 navios de guerra russos estavam estacionados no Mar de Azov, em comparação com nenhum em 2023.
Ele acrescentou que a Frota do Mar Negro é agora usada principalmente para logística, uma pequena quantidade de controle territorial costeiro e lançamento de mísseis alados Calibre na Ucrânia.
Ele recusou-se a revelar os planos futuros da Ucrânia no Mar Negro.
As operações da Ucrânia no Mar Negro permitiram-lhe estabelecer e proteger a sua própria rota marítima sem a aprovação da Rússia, depois de Moscovo se ter retirado de um acordo de exportação de alimentos mediado pela ONU no ano passado.
A operação de resposta começou com as defesas costeiras ucranianas que lhes permitiram afastar os navios da marinha. Em Abril de 2022, mísseis anti-navio ucranianos afundaram o Moskva, a nau capitânia da Frota Russa do Mar Negro, num golpe humilhante para o Kremlin.
Nisbaba acrescentou que somando ataques e ataques de drones navais, os navios de guerra russos não entram na parte noroeste do Mar Negro, uma área de cerca de 9.650 milhas quadradas.
Ele disse que a entrega de caças F-16 fabricados nos EUA, que deverá ocorrer em breve, constituirá um forte impulso que lhe permitirá desafiar o que descreveu como “domínio total da Rússia” sobre o espaço aéreo do Mar Negro.
Ele acrescentou: “As aeronaves F-16 equipadas com armas apropriadas serão capazes de afastar os aviões de guerra russos. Além disso, a parte noroeste do Mar Negro, especialmente o corredor por onde passam os navios civis, será quase 100% segura”.
Acrescentou que a Ucrânia gostaria de expandir o seu corredor marítimo, que actualmente inclui o tráfego marítimo de apenas três dos principais portos de Odessa, para incluir os portos de Mykolaiv e Kherson, mas isso não é possível.
Ele citou o controle russo de Kinburn Spit, que passa ao longo desta estrada.
Ele acrescentou que os navios civis foram acompanhados por barcos de patrulha em algumas áreas para ajudar na proteção contra minas, e as defesas aéreas também forneceram cobertura para portos e corredores.
O volume de carga transportada através do corredor estabilizou nos últimos seis meses, com a Ucrânia a operar dois comboios de navios por dia, em comparação com um comboio em 2023.
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