Coelho Volkswagen abandonado volta à vida após a primeira lavagem em décadas

Quando pensamos em celeiro encontra, tendemos a evocar imagens de muscle cars icônicos dos anos 70 cobertos de poeira ou de carros esportivos britânicos clássicos escondidos em uma parte esquecida dos subúrbios. No entanto, os achados do celeiro podem vir em todas as formas e tamanhos, e existem Carros clássicos para todo tipo de entusiasta, não importa quão nicho ou obscuro.

Embora o MK1 Volkswagen Golf GTI seja indiscutivelmente um dos mais icônicos escotilhas quentes de todos os tempos, o Golf básico (ou Rabbit nos EUA) não é exatamente um produto popular entre os entusiastas de automóveis. No entanto, isso não significa que não haja uma base de fãs por aí, e Mike e RJ do Canal de detalhamento da WD no YouTube acabei de pegar esse MK1 imundo Volkswagen Coelho para ver se eles conseguem trazê-lo de volta à sua antiga glória.

Relacionado

Veja como a Peugeot derrubou o VW Golf GTI do pedestal

O Peugeot 205 GTI instantaneamente chamou a atenção e não demorou muito para que o pequeno carro francês causasse um grande impacto nos números de vendas da VW.

Mike e RJ tiveram que comprar 5 coelhos VW

Detalhes principais da coleção VW Rabbit Barn Find

• Mike e RJ da WD Detailing estão coletando cinco achados de celeiro MK1 VW Rabbit
• O proprietário anterior faleceu recentemente e sua esposa venderá apenas os cinco carros de uma vez
• O carro principal no qual a equipe da WD Detailing está se concentrando é este Rabbit creme de 1979, completo com um motor diesel de quatro cilindros em linha de 1,5 litros e 50 cv.
• Este coelho está coberto por décadas de sujeira e detritos e é um grande desafio para limpá-lo completamente
• Depois de aspirar o interior e o exterior, a equipe da WD Detailing usa desengordurante, xampu para carro e removedor de ferro para deixar o exterior impecável antes de cortar e polir
• O interior já abrigou vários animais ao longo dos anos e também requer uma limpeza extensa

Os caras da WD Detailing estão sempre em busca de clássicos negligenciados e parecem adorar se desafiar encontrando os carros mais sujos possíveis. Desta vez, Mike e RJ estão em uma fazenda na zona rural de Ohio para ver uma seleção de clássicos VW Golfs e Rabbits MK1 e mostrar seus mais recentes produtos de limpeza no processo.

2:53

Relacionado

Aqui estão os melhores modelos Volkswagen Golf GTI ao longo dos anos

O Volkswagen Golf é uma das placas de identificação mais icônicas do mundo. Aqui estão os melhores modelos ao longo dos anos.

O pessoal da WD Detailing diz que só queria mesmo comprar um VW Rabbit, principalmente para criar conteúdo e mostrar o quanto é possível transformar um carro imundo com simples produtos de limpeza. No entanto, o proprietário do VW infelizmente faleceu há pouco tempo, e sua esposa só venderia todos os cinco ou nenhum.

Estes VW clássicos já viram dias melhores

No estilo típico de encontrar celeiros, esses VW estão em um péssimo estado de conservação. Mike e RJ não analisam cada carro, mas mostram alguns dos exemplos mais negligenciados. Eles também mostram a principal diferença entre os carros produzidos nos EUA e os carros produzidos na Alemanha, com os faróis quadrados e redondos, respectivamente.

O primeiro carro que eles olham é um MK1 VW Rabbit prateado escuro, que tem evidências claras de forte entrada de água no passado. Embora o exterior pareça estar em boas condições, o interior parece um aquário portátil, com musgo, mofo e outras vegetações crescendo dentro.

Relacionado

Por dentro do Grupo Volkswagen: 10 fatos imperdíveis sobre a gigante automotiva

Maior marca de automóveis da Europa, a Volkswagen tem uma história sobre a qual a maioria dos entusiastas conhece pouco.

O principal MK1 VW Rabbit em que Mike e RJ estão se concentrando, no entanto, é este exemplo Diesel ‘C’ creme 1979, que é coberto de cima a baixo com fezes, sujeira, fuligem, poeira e tudo mais que a natureza pode jogar nele. Existem também alguns painéis com ferrugem superficial e corrosão mais profunda. O interior também está uma bagunça, com evidências de uma variedade de animais que se sentem à vontade lá dentro ao longo dos anos.

Este coelho VW recebe sua primeira lavagem em quase 3 décadas

Enquanto Mike e RJ ainda não decidiram o plano para os outros quatro VWs, o MK1 creme está de volta ao seu QG de detalhamento, onde será lavado e detalhado. O primeiro passo é remover 28 anos de sujeira e detritos, com a equipe da WD Detailing aspirando cada painel por dentro e por fora.

Com a maior parte dos detritos agora fora do carro, a próxima etapa é remover toda a sujeira do filtro de ar do carro antes de pulverizar os painéis externos com o novo desengraxante multiuso Puro da WD Detailing. Depois de deixar a solução descansar por um tempo, agora é hora de retirar a lavadora de alta pressão e borrifar toda a sujeira restante do exterior.

Como o carro está parado há muito tempo, ainda há um pouco de sujeira grudada na pintura, então Mike e RJ pegam o xampu do carro e as esponjas de microfibra e começam a lavar o exterior à mão. O capô também possui alguns depósitos de ferro embutidos na pintura que requerem removedor de ferro e uma esfoliação manual para serem erradicados. Com o exterior agora limpo, o último passo é fazer um corte e polimento para remover décadas de arranhões e redemoinhos e uniformizar a pintura.

Relacionado

Aqui está o que torna o VW Golf Rallye tão especial

O excelente Volkswagen Golf Rallye foi uma homologação especial, construída para disputar o Campeonato Mundial de Rally.

A última etapa do processo é limpar o interior do VW, com Mike fazendo outra passagem com o aspirador para remover quaisquer ninhos de animais remanescentes. Feito isso, Mike remove os bancos dianteiros do Rabbit e começa a aspirar a sujeira e os detritos restantes dos tapetes e carpetes.

A partir daí, Mike borrifa um pouco de sabão extrator nos tapetes e desengordurante Puro nos tapetes de borracha e pedais antes de usar um aspirador de pó para aspirar qualquer sujeira remanescente. A última etapa é borrifar e limpar o console central, assentos, placas das portas e painel, e a transformação do interior está completa.

Quanto vale um MK1 VW Rabbit/Golf?

Valor de mercado do MK1 Volkswagen Golf/Coelho

(figuras cortesia de JD Power/classic.com)

Apesar do status agora icônico do MK1 Golf e do Rabbit GTI, a VW fabricou tantos deles – 461.690, na verdade – que custam um centavo a dúzia. Portanto, eles não cobram preços altíssimos no mercado de segunda mão. Como tal, o valor médio de um MK1 VW Golf/Rabbit é de apenas US$ 18.180, de acordo com classic.com. Os preços podem chegar até US$ 62 mil para exemplares de edição limitada do GTI, mas o resto do mercado fica bem mais baixo, com carros custando apenas US$ 1.800.

Este exemplo de creme, apesar de estar quase impecável por dentro e por fora, infelizmente, não tem motor funcionando. Dito isto, o motor diesel de 1,5 litros e 50 cv, apesar de ser extremamente econômico, não vai exatamente estourar os pneus dianteiros. Os caras da WD Detailing sugerem a possibilidade de uma troca de motor. No entanto, isso está fora do alcance do seu conteúdo típico. Ainda assim, se decidirem seguir esse caminho, então um motor VR6 mais moderno não seria uma má escolha em nossa opinião.

fontes: YouTube @ WD Detailing, JD Power, classic.com, Volkswagen