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Na gama de modelos Jeep, o Wrangler amadureceu e tornou-se num verdadeiro ícone. Desde 1989, o Wrangler carrega a batuta do Willys MB original para o futuro e é praticamente o único modelo na linha do fabricante americano de veículos off-road a manter a quintessência da marca no alto. Portanto, não é à toa que há exatos 20 anos o Wrangler era o único modelo Jeep a usufruir da linha de equipamentos Rubicon, batizada em homenagem à famosa e infame trilha off-road da Califórnia. Para assinalar o próximo aniversário, a Jeep apresenta agora o Rubicon 20th Anniversary Edition, um modelo especial que pode ser combinado com as variantes de motorização 4xe e 392, mas que só estará disponível no mercado em número limitado.
A edição do 20º aniversário do Rubicon comemora a famosa trilha off-road
Edição do 20º aniversário do Rubicon, que continuará disponível exclusivamente para o Wrangler, está principalmente preocupado em atualizar a aparência visual do off-roader. Mais notáveis são os elementos adicionais na frente, onde a Jeep adiciona uma nova interpretação da grade de sete peças com uma proteção de grade tripla e parafusos para-choques de aço adicionais. A câmera off-road integrada, que visa fornecer ângulos de visão adicionais no terreno, e um kit de ferramentas com 83 peças, que deve equipar o motorista para as missões mais difíceis e suas consequências, são visualmente mais discretos.
O interior é dominado por aplicações de cockpit no clássico contraste Rubicon vermelho e preto, que se estendem aos bancos de couro também instalados. Isso lembra o primeiro Jeep Wrangler Rubicon, que em 2003 apresentava o contraste esportivo do vermelho e preto por dentro e por fora. Falando do Rubicon original, a Jeep diz que um pequeno grupo de engenheiros entusiasmados da época projetou o Wrangler mais capaz até o momento por conta própria, dando aos clientes da Jeep o modelo que eles esperavam.
Wrangler 4xe ou 392 formam a base para a edição especial
Além das atualizações visuais, há, claro, também melhorias técnicas. Por exemplo, o Jeep aumenta a suspensão em meia polegada e monta aros especiais que podem ser equipados com travas de talão. Também disponível como opção está uma atualização de Nível II da American Expedition Vehicles (AEV), que inclui pneus off-road de 37 polegadas, um guincho e outras atualizações técnicas para uso off-road difícil.
Embora a Jeep ainda não forneça números exatos de produção para a edição do 20º aniversário do Rubicon, isso indica que haverá um número limitado de unidades do modelo de edição especial. Isto é especialmente verdadeiro para o pacote de atualização opcional AEV Nível II, que será limitado a apenas 150 unidades e, portanto, não estará disponível para todos os clientes da Edição do 20º Aniversário. Já um preço de aniversário deverá ser pago por todos os clientes do modelo especial Rubicon. Para o 392, começa em pouco menos de US$ 70.000, para o 4xe, até mais de US$ 90.000 terão que ser pagos. Se o pacote de atualização limitado de Nível II for adicionado, que custa pouco menos de US$ 21.000 com conversão, a marca de US$ 100.000 será alcançada. No entanto, mesmo isto não deve impedir os entusiastas de fazerem uma encomenda, o que agora é possível.
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