Chevrolet Malibu 2016-2022: desempenho, preço e fotos

Muita coisa mudou desde que o sedã médio Chevrolet Malibu 2016 de nona geração chegou ao mercado. A enxurrada de crossovers e SUVs só continuou a ganhar força, auxiliado por muitos fabricantes que reduziram suas opções de sedãs para buscar melhores margens de lucro e uma demanda cada vez maior por carros mais altos. A transição entre EV e hibridização está em pleno andamento à medida que os fabricantes de automóveis e, portanto, os compradores de automóveis, avançam em direção a um futuro cenário automotivo com emissões reduzidas e zero.

Apesar das mudanças na indústria automotiva, o Chevrolet Malibu mostra que ainda existe um mercado acolhedor para sedãs de médio porte e que deseja modelos fabricados nos Estados Unidos. Desde a sua estreia e até hoje, o Malibu oferece um interior espaçoso e uma dinâmica de condução apreciável; tudo a um preço acessível, solidificando assim o modelo como uma escolha relativamente popular no mercado de carros usados ​​atualmente. O Malibu e seu tipo de sedã podem estar encolhendo, mas o modelo de médio porte da Chevy ainda é uma escolha atraente para quem procura um sedã sólido para transporte regional ou familiar.

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Características principais

• Motorista adolescente
• Trem de força híbrido
• Motor turboalimentado de 2,0 litros
• Ponto de acesso Wi-Fi
• Acabamento de aparência RS
• 250 cavalos de potência

Especificações

• Modelo: (2016-22) Malibu
• Motor:: 1,5 litros turbo de quatro cilindros, 2,0 litros turbo de quatro cilindros, 1,8 litros híbrido
• Potência da saída: 160-250 CV
• Torque: 184-260 libras-pés
• Transmissão: Automático de 6/8/9 velocidades, CVT
• Linha de direção: FWD

Prós

• Cabana espaçosa
• Aparência bonita
• Controles intuitivos

Contras

• A tecnologia não tem rivais
• Motor básico lento
• Problemas de confiabilidade relatados

Desempenho e capacidade do Chevrolet Malibu 2016-2022

O Chevrolet Malibu 2016-22 está disponível nos seguintes acabamentos:

• L (descontinuado após 2021)
• LS
• LT
• RS (2019-22)
• Primeiro-ministro
• Híbrido (descontinuado após 2019)

O motor básico do Malibu é um quatro cilindros turboalimentado de 1,5 litro que entrega 160 cavalos de potência e 184 libras-pés de torque que vem nas versões L, LS e LT. O trem de força básico leva cerca de seis segundos e meio para ir de 0 a 60 mph. Aqueles que desejam mais potência podem optar pelo acabamento Premier, que é motivado por um turbo de quatro cilindros de 2,0 litros que entrega 250 cavalos de potência e 260 libras-pés de torque, um aumento de 90 cavalos de potência e 76 libras-pés de torque, eliminando o 0- Tempo de 60 mph para cerca de 5,7 segundos.

O 2.0 litros turboalimentado também estava disponível como opção no acabamento LT em 2016. O Malibu Hybrid é movido por um motor 1.8 litros de quatro cilindros que combina com um motor elétrico para uma potência total de 182 cavalos de potência e 277 libras-pés de torque.

As opções de transmissão variam de acordo com o ano do modelo e acabamento. Uma transmissão automática de seis velocidades combinada com o motor de 1,5 litros de 2016-19 foi substituída por uma transmissão continuamente variável (CVT) em 2019. O turbo 2.0 litros é equipado com uma arma de fogo automática de oito velocidades nos modelos 2016, mas essa unidade foi substituído por uma arma de fogo automática de nove velocidades para o Malibu 2017.

Dada a sua baixa potência, o 1,5 litros é mais adequado para tarefas e deslocamentos, enquanto o motor atualizado forneceu energia extra para viagens em rodovias ou outras situações em que é necessário grunhido adicional. Não importa o acabamento, o Malibu oferece uma dinâmica de direção respeitável. Possui um percurso suave e compatível e características de direção respeitáveis, incluindo direção precisa e bom manuseio em estrada. O Malibu Hybrid não é tão rápido quanto o turbo de 2,0 litros, mas oferece aceleração suave.

Sem surpresa, o Malibu Hybrid é de longe o mais eficiente da linha avaliada em 47 cidades, 46 rodovias e 46 mpg combinados. O motor de 1,5 litros retorna respeitáveis ​​30 mpg combinados, enquanto o turbo de 2,0 litros é classificado para 26 mpg combinados no meio do pacote.

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Design exterior

O modelo de nona geração eliminou o estilo bastante brando do Malibu de oito gerações. Com um perfil maior e mais elegante, este novo Malibu era muito mais bonito de se ver quando comparado ao seu antecessor. Ao longo da nona geração, o Malibu apresentou uma frente afiada, grades superiores e inferiores, um capô inclinado, linhas características nas portas e um pára-brisa traseiro de fluxo suave encontrando a traseira arredondada. O Malibu de nona geração oferece tamanhos de rodas de 16 a 19 polegadas.

O Malibu foi reformado em 2019 para incluir uma grade frontal maior, faróis e lanternas traseiras revisadas, uma frente menos “afiada” e um capô mais alto. Seja pré ou pós-facelift, o Malibu ostenta um estilo discreto, mas atraente.

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Qualidade e tecnologia de interiores

O Malibu não é conhecido pela qualidade de seus materiais internos, pois há muitos plásticos mais baratos espalhados por toda a cabine, e o acabamento L básico foi escassamente equipado como o nível mais baixo do sedã. no entanto, optar por um acabamento superior adiciona mais recursos e alguns confortos agradáveis, como estofamento de couro e teto solar de painel duplo.

O painel é apresentado de forma intuitiva com uma série de mostradores e botões localizados abaixo da tela sensível ao toque. Os controles e a tela sensível ao toque estão ao alcance do braço, e o sistema de infoentretenimento da GM é fácil de usar e bastante rápido para responder às entradas. O volante também apresenta um layout simplista para seus controles à frente de um conjunto de medidores analógicos com uma pequena tela de informações ladeada pelo velocímetro e tacômetro.

Todos os modelos Malibu de nona geração têm conectividade Apple CarPlay e Android Auto com conectividade OnStar 4G LTE disponível. Uma tela sensível ao toque de 7,0 polegadas é padrão com um sistema de áudio de seis alto-falantes. Outros recursos como carregamento sem fio, navegação, ponto de acesso Wi-Fi e sistema de áudio Bose estão disponíveis.

O que falta ao Malibu em equipamentos de luxo, ele compensa em espaço para passageiros. A distância entre eixos da nona geração foi estendida em dez centímetros em relação ao modelo anterior, proporcionando mais espaço para as pernas traseiras e um porta-malas um pouco maior.

O Malibu não é tão espaçoso quanto o Honda Accord para passageiros traseiros, mas os adultos ainda serão acomodados sem muitos problemas. O porta-malas do Malibu tem até 15,8 pés cúbicos de espaço, o que é intermediário para a classe, mas seus bancos traseiros podem ser rebatidos (embora não completamente planos) para fornecer espaço adicional para itens maiores. O Malibu Hybrid é menos pragmático porque o espaço do porta-malas é limitado a 11,6 pés cúbicos.

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Preço e disponibilidade do Chevy Malibu 2016-22

O Malibu continua a servir como sedã médio da Chevy, e seu preço relativamente acessível na nona geração criou um mercado robusto de usados ​​para o modelo. De acordo com Relatórios do Consumidor, os compradores podem esperar pagar cerca de US$ 11.000 a US$ 24.000 por um Malibu de nona geração em boas condições. A organização lista o preço médio de varejo para os anos modelo de nona geração da seguinte forma:

Com os preços resolvidos, aqui estão algumas coisas a serem observadas se você estiver considerando um Chevy Malibu de nona geração. Foi relatado que os modelos 2016-18 entraram no modo “limpo” com potência reduzida devido a uma unidade do corpo do acelerador elétrico com defeito e ao sensor de posição do pedal do acelerador. Outro problema nos modelos 2016 e 2017 equipados com motor 1,5 litros é a probabilidade de danos nos pistões resolvidos por uma reprogramação do ECM.

O mesmo motor nos modelos 2016-19 pode sofrer hesitação durante a aceleração devido a um pino da bomba de combustível com defeito que pode causar um mau funcionamento no ECM. Também foram relatados problemas com a bomba de vácuo que afetam o desempenho do pedal do freio.

Alguns modelos de 2016 também foram lembrado devido a um chip de memória com defeito dentro do módulo do sistema de controle eletrônico de freio, causando mau funcionamento do ABS e do sistema de controle de estabilidade. Por fim, os fixadores da luz de freio do teto devem ser substituídos por fechos de náilon para evitar que a água da chuva entre no veículo ou escorra para o porta-malas.

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Segurança

O Malibu de nona geração tem uma lista respeitável de recursos de segurança, como sistema anti-colisão dianteira, alertas de tráfego cruzado traseiro, controle de cruzeiro adaptativo e assistência automática ao estacionamento. O recurso Teen Driver disponível da GM também permite que os pais definam um alfinete no sistema de infoentretenimento que, quando vinculado a um chaveiro específico, permite aos pais visualizar as estatísticas de direção de seus filhos adolescentes com recursos como manter o rádio silenciado automaticamente até que os cintos de segurança sejam apertados. O 2016-18 Malibu recebeu 5/5 estrelas na classificação geral de segurança da NHTSA enquanto o Os modelos 2019-22 são classificados com 4/5 estrelas.

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Competição Principal

O Malibu de nona geração enfrentou forte concorrência ao longo de sua produção, principalmente do Honda Accord, Toyota Camry e Hyundai Sonata. Contra seus rivais, o Malibu não tem a tecnologia, o desempenho ou as comodidades de luxo correspondentes, mas é um caso de “conseguir o que você paga”, já que o Chevy muitas vezes pode ser adquirido por milhares de dólares a menos quando chega a hora de assinar. a linha pontilhada. Portanto, a única coisa que sempre lhe deu uma vantagem sobre a concorrência estabelecida é a proposta de valor e que ainda se mantém, também no mercado de usados.

Além de sua placa de identificação americana, o estilo bonito e os controles simplistas do Malibu poderiam ajudá-lo a afastar alguns compradores dos modelos japoneses e coreanos. Em última análise, o Malibu de nona geração pode ser considerado desatualizado em seu segmento, mas para aqueles que enfatizam a economia de custos e ao mesmo tempo recebem um sedã de médio porte sólido e versátil, o Malibu certamente pode atender ao pedido.

Perguntas frequentes

P: Um Chevy Malibu é um bom carro?

Sim, embora o Malibu não consiga se igualar a muitos de seus rivais, ainda é um bom sedã de médio porte.

P: Quanto custa um Malibu?

O preço médio de um Malibu 2016-22 usado é de US$ 11.000 a US$ 24.000.

P: Por que eles pararam de fabricar o Chevy Malibu?

O Chevrolet Malibu ainda está em produção.

P: O Chevrolet Malibu foi descontinuado?

Não, o Malibu continuou em produção em 2023

P: Um Chevy Malibu é um carro rápido?

O motor básico do Malibu é um motor turbo de 1,5 litros e não é rápido, embora um motor turbo de 2,0 litros mais rápido esteja disponível.