Carros de produção com os maiores motores

Nesta viagem emocionante pelo cenário automóvel, veremos mais de perto os gigantes da estrada – veículos que ostentam motores colossais concebidos para proporcionar um desempenho alucinante. Desde carros antigos e muscle cars que rugem com força desenfreada até sedãs de luxo e supercarros modernos que combinam potência e refinamento sem esforço, essas máquinas são a personificação da excelência da engenharia automotiva.

Descubra a aceleração de tirar o fôlego, as notas de escapamento de arrepiar e a força bruta que esses carros trazem para a mesa. Quer você seja um redutor, um entusiasta ou simplesmente curioso sobre o ápice da tecnologia automotiva, junte-se a nós enquanto aceleramos os motores de alguns dos carros de produção mais notáveis ​​já criados.

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Lamborghini Aventador

Tamanho do motor: 6,5 litros

Nomeado em homenagem a um touro espanhol, o Aventador é o supercarro carro-chefe da Lamborghini que serve como sucessor do Murciélago. Este carro de aparência exótica fez sua estreia no Salão Automóvel de Genebra de 2011 e apresenta um V-12 de 6,5 litros montado no centro que alimenta seu sistema de tração integral por meio de uma transmissão manual automatizada de sete velocidades.

Especificações

O gigante motor instalado neste carro produz 769 cavalos de potência com 531 libras-pés de torque. Devido ao seu grande motor, o Aventador pesa bastante, chegando a 3.800 libras, mas apesar do peso extra, é capaz de ir de 0 a 60 mph em 2,7 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 221 mph.

Rolls-Royce Silver Shadow II

Tamanho do motor: 6,75 litros

O Silver Shadow projetado por John Polwhele Blatchley era um sedã de luxo de alta classe feito por ninguém menos que a Rolls-Royce em 1965 e com 30.057 unidades produzidas, é o modelo mais vendido na história da empresa. O carro foi inicialmente definido para se chamar “Silver Mist”, mas o nome foi alterado no último minuto devido à palavra “Mist” que significa “estrume” ou “porcaria” em alemão.

Especificações

Este sedã confortável e macio apresentava um V-8 de 6,75 litros que produzia 194 cavalos de potência com 389 libras-pés de torque. Com o Silver Shadow pesando quase 5.000 libras, ele precisava de potência de frenagem suficiente para parar e a Rolls-Royce cuidou disso equipando-o com freios a disco ventilados que estavam faltando em seus antecessores. O Silver Shadow também foi equipado com uma suspensão hidráulica autonivelante licenciada pela montadora francesa Citroën.

Mercedes-Benz 450SEL 6.9

Tamanho do motor: 6,8 litros

O 450SEL 6.9 é uma versão de maior desempenho de potência do W116 S-Class e é o sucessor do 300SEL 6.3. O modelo fez sua estreia no Salão Automóvel de Genebra de 1974 e na América do Norte foi comercializado simplesmente como 6.9.

Especificações

O motor instalado neste modelo era um V-8 de 6,8 litros, que era notavelmente uma versão ampliada do mesmo bloco encontrado em seu antecessor, mas com recursos melhores e mais avançados, como um grande sistema de lubrificação com óleo de cárter seco de 12 litros e um motor Bosch. sistema de injeção de combustível de fluxo contínuo e baixa pressão. Esses recursos funcionaram para melhorar a potência e o torque do motor e, ao mesmo tempo, aumentar sua durabilidade e confiabilidade.

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Barracuda de Plymouth

Tamanho do motor: 7,2 litros

A terceira geração do Barracuda foi lançada em 1970 com um visual totalmente novo e um motor enorme. Construído na plataforma B da Chrysler, semelhante ao Dodge Challenger, este carro baixo apresentava um visual musculoso, mas elegante, que ainda é admirado até hoje. E embora o modelo não seja tão famoso como os seus concorrentes, ainda ocupa um lugar especial na história.

Especificações

O Plymouth Barracuda 1970 estava disponível como cupê e conversível e a variante topo de linha veio equipada com um V-8 de 440 litros ou 7,2 litros produzindo 375 cavalos de potência com 410 libras-pés de torque. Mas a história dos modelos chegou ao fim em 1947 devido à crise energética de 1973, que forçou os clientes a procurar veículos mais eficientes em termos de combustível e o muscle car de alta potência e consumo excessivo de gasolina de Plymouth simplesmente não foi aprovado.

Aston Martin One-77

Tamanho do motor: 7,3 litros

A Aston Martin revelou seu carro esportivo carro-chefe no Salão Automóvel de Genebra de 2009 e era um impressionante carro esportivo de dois lugares de produção limitada chamado One-77. Por baixo da bela carroceria de alumínio artesanal do modelo havia um chassi monocoque totalmente em fibra de carbono e por baixo dele estava um V-12 de 7,3 litros que a Aston Martin afirma ser o motor de produção naturalmente aspirado mais potente do mundo de sua época.

Especificações

Se as afirmações da Aston Martin sobre o motor eram verdadeiras ou não, o O One-77 certamente foi o carro de estrada mais rápido que a empresa já produziu atingindo uma velocidade máxima de 220 mph.

Bugatti Veyron

Tamanho do motor: 8,0 litros

O lendário supercarro francês foi produzido pela primeira vez em 2005 e até hoje mantém a reputação de ser um dos carros mais caros e rápidos já fabricados. Apresentando um motor W-16 de 8,0 litros, onde o ar é alimentado por quatro turbocompressores, este carro produz impressionantes 987 cavalos de potência junto com 922 libras-pés de torque.

Especificações

O monstruoso W-16 é combinado com uma transmissão de dupla embreagem de sete velocidades com sistema de tração nas quatro rodas que leva o Veyron de 0 a 60 em apenas 2,5 segundos. Mas a magia começa depois que o carro atinge 137 mph, quando o sistema hidráulico começa a diminuir a altura do solo até que a distância ao solo chega a 3,5 polegadas e a asa junto com o spoiler se abre, proporcionando 770 libras-pés de força descendente, segurando o carro firmemente ao chão. Um símbolo de excelência em engenharia e beleza artística, o Veyron foi construído com o propósito de criar o supercarro definitivo para superar os recordes e padrões existentes, e isso foi conseguido.

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Cadillac Eldorado

Tamanho do motor: 8,2 litros

Um símbolo de estilo, desempenho e inovação, o Cadillac Eldorado é um clássico carro de luxo americano. Produzido pela primeira vez em 1953, recebeu o nome da mítica cidade perdida do ouro na América do Sul e foi projetado para ser o carro de luxo pessoal definitivo.

Especificações

O Eldorado passou por doze gerações, cada uma única e o modelo de oitava geração produzido em 1970 apresentava um motor V-8 de 8,2 litros que produzia 365 cavalos de potência com 534 libras-pés de torque. Foi uma época revolucionária para a Cadillac, pois a oitava geração marcou a transição da tração traseira para a tração dianteira. O Cadillac Eldorado estabeleceu um novo padrão de luxo e estilo com um efeito duradouro na indústria automobilística.

Dodge Viper VX II

Tamanho do motor: 8,4 litros

O Dodge Viper foi fabricado de 1992 a 2017 e era conhecido por seu potente motor V-10 e abordagem minimalista de conforto e conveniência. A quinta e última geração do modelo conhecido como Viper VX I foi lançada em 2013, mas posteriormente descontinuada em 2017 devido às baixas vendas. O VX I completamente redesenhado apresenta um V-10 de 8,4 litros que gera 640 cavalos de potência com 600 libras-pés de torque.

Especificações

O VX I tem um motor todo em alumínio baseado na família de motores Chrysler LA e está emparelhado com uma transmissão manual de 6 velocidades que envia a potência para as rodas traseiras, levando este carro de 0 a 60 mph em apenas 3,5 segundos antes de atingir uma impressionante velocidade máxima de 206 mph. O VX I foi a expressão máxima do legado do Vipers e uma despedida adequada de um dos carros mais icônicos já fabricados na América.

Bugatti Royale

Tamanho do motor: 12,7 litros

Um dos carros mais potentes e mais caros já fabricados, o Bugatti Royale, também conhecido como Type 41, foi produzido de 1927 a 1933 e não foge ao fato de ter sido destinado à realeza e às elites do mundo. No entanto, devido à Grande Depressão dos anos 30, apenas seis carros foram vendidos aos clientes. O carro foi projetado pelo fundador da empresa, Ettore Bugatti, quando ele se propôs a criar um carro capaz de superar o Rolls-Royce em luxo e desempenho.

Especificações

Inspirado nos motores de aeronaves da Bugatti, Ettore desenvolveu um enorme motor de oito cilindros em linha de 12,7 litros que produzia 300 cavalos de potência junto com impressionantes 875 libras-pés de torque. É um carro raro e exclusivo que apenas algumas pessoas neste mundo poderiam apreciar, mas continua a ser um dos carros mais cobiçados da história do automóvel. Verdadeiramente uma maravilha e auge da criação da Bugatti.