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Principais conclusões
- A Nissan Frontier 2025 oferece uma opção de caçamba mais longa em mais níveis de acabamento para transportar itens maiores com facilidade.
- O novo estilo e a ousada cor Afterburn Orange fazem com que esta caminhonete se destaque em qualquer ambiente, da floresta ao estacionamento.
- Tecnologia aprimorada e recursos de conforto, juntamente com maior capacidade de reboque, fazem da nova Frontier uma opção versátil e capaz.
A característica definidora de uma caminhonete é sua caçamba, certo? Sem uma caçamba, uma caminhonete é apenas um SUV. Com a caçamba, no entanto, você tem o espaço ao ar livre para transportar coisas que simplesmente não cabem dentro, como materiais de construção, uma barraca ou motos de terra. Com a renovada Nissan Frontier 2025, Nissan disponibilizou uma longa caçamba de seis pés em uma gama mais ampla de níveis de acabamento para que você possa chegar onde precisa com todas as coisas que precisa levar. E eles também aumentaram a capacidade de reboque, então se você precisar arrastar mais coisas com você, poderá fazê-lo com confiança.
Estilo atualizado, laranja que queima a retina
Se ao menos nos ouvissem quando nomeiam as cores. Oficialmente, o novo tom que você vê aqui é Afterburn Orange. Não haverá como perder este 2025 Nissan Frontier na floresta ou no estacionamento. O estilo tem alguns ajustes, com uma nova fáscia frontal, grade e para-choque, junto com um novo acabamento na porta traseira dos acabamentos off-road PRO-X e PRO-4X. O 17 polegadas rodas de liga leve mostradas aqui também são uma nova opção.
No interior, o painel ganha alguns novos acabamentos, bem como uma nova tela sensível ao toque de 12,3 polegadas nos acabamentos SV, SL e PRO-X/PRO-4X. Embora o Apple CarPlay sem fio já exista há algum tempo, o sem fio Android Auto foi adicionado também. Para mais conforto, a coluna de direção em todas as versões agora é telescópica, e vários acabamentos superiores têm ajuste elétrico de duas vias para o banco elétrico de seis posições do motorista. E no acabamento PRO-4X focado em off-road, a câmera de 360 graus do monitor Intelligent Around View recebe um aprimoramento no modo off-road que permite que o sistema seja usado a até 12 mph para que os motoristas possam detectar melhor os obstáculos ao manobrar em espaços apertados na terra.
Mais espaço, mais capacidades
Nos últimos anos, a caçamba mais longa de seis pés (bem, tecnicamente, 73,3 polegadas de comprimento) só estava disponível na Frontier cabine dupla no acabamento SV de médio porte. Todas as Frontiers King Cab – a versão de cabine estendida com uma pequena área de assento traseira – tinham a caçamba longa, mas a cabine dupla de quatro portas geralmente tinha uma caçamba de cinco pés (59,5 polegadas), exceto para o acabamento SV de longa distância entre eixos opcional. Agora, os compradores que desejam o espaço extra na caçamba podem obtê-lo nos acabamentos SV, SL e PRO-4X. Esse espaço extra será especialmente útil no PRO-4X off-road, que normalmente seria comprado por compradores que podem estar levando motos de terra, quadriciclos ou barracas em suas caçambas.
Além disso, embora o V6 de 3,8 litros e 310 cavalos de potência e 281 lb/ft padrão não tenha sofrido alterações em relação aos anos anteriores e ainda esteja acoplado a uma transmissão automática de nove velocidades, a Nissan atualizou o capacidade de reboque em cada acabamento em aproximadamente 500 libras do modelo 2024. Dependendo do modelo, a Nissan Frontier 2025 pode rebocar até 7.150 libras. A Nissan observa que, embora nada tenha sido alterado no trem de força, testes adicionais foram conduzidos para garantir que o novo caminhão pudesse lidar com a maior capacidade.
A Nissan Frontier 2025 chegará às concessionárias no final do verão, e os preços serão anunciados mais perto da data de venda.
Fonte: Nissan
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