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Califórnia propõe descontos para carros elétricos se Trump eliminar a redução de impostos

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O governador da Califórnia, Gavin Newsom, anunciou na segunda-feira que irá propor um novo programa de descontos para a compra de carros elétricos, caso a administração Trump cancele a isenção fiscal para quem compra este tipo de veículos.

“Os consumidores continuam a provar que os céticos estão errados – os veículos com emissão zero vieram para ficar”, disse o democrata Gavin Newsom, num comunicado divulgado pela Associated Press, anunciando que irá propor a criação de uma nova versão do programa de descontos para veículos limpos que termina em 2023. depois de financiar 594 mil veículos.

A proposta de Newsom faz parte de seu plano para proteger a política progressista na Califórnia antes do segundo mandato do presidente eleito republicano, Donald Trump.

O governador convocou o Legislativo da Califórnia para se reunir em sessão especial para aprovar as leis estaduais “à prova de Trump”, dando ao gabinete do procurador-geral mais financiamento para enfrentar os desafios federais.

No entanto, o défice orçamental poderá complicar os esforços de resistência na Califórnia, onde as primeiras projecções apontam para um défice de 2 mil milhões de dólares no próximo ano, de acordo com um relatório divulgado na semana passada pelo apartidário Gabinete de Analistas Legislativos.

O dinheiro para o novo sistema de descontos poderia vir do Fundo de Redução de Gases de Efeito Estufa do estado, que é financiado pelos poluidores, sob um programa “cap-and-trade”, disse o governador, sem especificar quanto custaria o programa ou como funcionaria. . .

A Califórnia ultrapassou 2 milhões de vendas de veículos com emissão zero, de acordo com o escritório de Newsom.

Nos últimos dois anos, o estado aprovou políticas para eliminar gradualmente carros, camiões, comboios e cortadores de relva movidos a combustíveis fósseis.

Donald Trump prometeu acabar com os créditos fiscais federais para veículos eléctricos, no valor de até 7.500 dólares para novos veículos com emissão zero, mas mais tarde suavizou a sua posição quando o CEO da Tesla, Elon Musk, se tornou seu apoiante e conselheiro.

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