Carros

10 carros esportivos mais acessíveis

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O mundo dos carros esportivos é brilhante. O fascínio das altas velocidades, a alegria de fazer curvas, o puro prazer de dirigir de sentar ao volante de um carro construído exclusivamente para diversão. Infelizmente, essas características geralmente vêm com um preço alto, ficando fora de alcance e permanecendo apenas um sonho para a maioria.

No entanto, existem alguns modelos selecionados que, com o tempo, ultrapassaram essa linha e se tornaram acessíveis o suficiente para aqueles que desejam mergulhar no mundo dos carros de alto desempenho. Há uma grande variedade de opções para quem busca um equilíbrio entre preço acessível e emoção cheia de adrenalina.

O que é ainda melhor é que essas não são apenas algumas opções aleatórias de quase desempenho, são alguns ícones incríveis, muitos deles retirados diretamente de nossa lista dos dez melhores carros esportivos do mundo. Quer você seja um especialista experiente em carros em busca de seu próximo projeto ou um novato em busca de sua primeira construção, esta lista detalha alguns dos melhores carros esportivos que você pode adquirir por US$ 25.000 ou menos.

Este artigo sobre os 10 melhores e mais acessíveis carros esportivos foi elaborado usando informações de preços de Edmunds e TragaATrailer. As especificações de desempenho foram obtidas de Tempos de aceleração e os comunicados de imprensa de diversas montadoras.

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1 2011Mazda RX-8

Preço médio: $ 11.000

Uma foto frontal 3/4 de um Mazda RX-8 2011 estacionado
Mazda

Com o RX-7 e o MX-5 da Mazda recebendo tanta atenção da comunidade automobilística, muitos de seus carros esportivos menos conhecidos não mantiveram seu valor muito bem. O RX-8 é um exemplo perfeito disso, tendo tido um lançamento difícil, mas quando foi descontinuado, a Mazda já havia alcançado um grande avanço. Se não fosse pelo endurecimento das leis de emissões, o RX-8 provavelmente teria uma vida útil muito mais longa.

Desempenho

Motor

Rotor duplo de aspiração natural de 1,3 litros

0 a 60 mph

6,1 segundos

Velocidade máxima

145 mph

Potência

232 CV

Torque

156 lb-pés

Transmissão

Manual de 6 velocidades

Meio-fio

3.040 libras

Disposição

Motor central dianteiro, tração traseira

O RX-8 é um desajustado saudável, com seu tipo de corpo peculiar e portas suicidas, não é para quem tem gosto de baunilha. No entanto, seu manuseio incrível e seu motor rotativo exclusivo fazem dele uma escolha brilhante como carro esportivo econômico.

2 Mazda MX-5 Miata 2009

Preço médio: $ 13.500

Foto frontal de ação 3/4 de um Mazda MX-5 Miata 2009 subindo uma estrada de montanha
Mazda

O Miata sempre foi um dos carros esportivos mais acessíveis. A geração NC do Miata não foi recebida com a maior gentileza, o tipo de corpo redondo afastou muitos fãs obstinados. No entanto, o NC MX-5 é tão Miata quanto qualquer outra geração, e seu chassi leve, pequeno motor e características de direção incríveis tornam-no muito divertido de dirigir.

Desempenho

Motor

2,0 litros naturalmente aspirado em linha-4

0 a 60 mph

7,0 segundos

Velocidade máxima

134 mph

Potência

169 CV

Torque

139 lb-pés

Transmissão

Manual de 5 velocidades ou automático de 6 velocidades

Meio-fio

2.425 libras

Disposição

Motor central dianteiro, tração traseira

Em 2008, a Mazda anunciou um facelift para o MX-5 que lhe deu ângulos mais nítidos e tornou-o muito mais atraente. Isso veio junto com algumas outras pequenas melhorias, o que significa que qualquer MX-5 pós-2009 seria nossa melhor escolha.

3 2013 Subaru BRZ

Preço médio: $ 15.000

Foto frontal 3/4 de um Subaru BRZ 2013 estacionado
Subaru

Muito parecido com o Mazda Miata, o Subaru BRZ é um projeto que foi construído com base na fabricação de um carro esportivo simples que trouxe prazer automotivo às massas. Este cupê 2+2, desenvolvido em conjunto com a Toyota, segue a filosofia de ser leve, manual, simples e barato.

Desempenho

Motor

Flat-4 de aspiração natural de 2,0 litros

0 a 60 mph

7,1 segundos

Velocidade máxima

140 mph

Potência

200 CV

Torque

151 lb-pés

Transmissão

Manual de 6 velocidades ou automático de 6 velocidades

Meio-fio

2.690 libras

Disposição

Motor dianteiro, tração traseira

O motor boxer do Subaru BRZ pode não levá-lo a ser o carro mais rápido do mercado, mas não foi projetado para ser rápido. O BRZ foi feito para ser lançado em curvas sinuosas, para ser conduzido com força e perto da linha vermelha. Este pequeno carro é um dos melhores carros esportivos desenvolvidos na última década e o modelo original de 2013 é muito barato no mercado de usados.

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4 2013 Hyundai Genesis Cupê

Preço médio: $ 17.500

Uma foto de ação de um Hyundai Genesis Coupe 2013 deslizando em uma esquina
Hyundai

A Hyundai moderna solidificou-se como um player no mundo dos carros de alto desempenho com seus carros com emblema N, mas em 2013 um Hyundai de alto desempenho não era algo com o qual as pessoas estavam acostumadas. O Genesis Coupe foi a primeira tentativa da Hyundai de criar um carro esportivo com tração traseira e, em sua primeira tentativa, eles se saíram incrivelmente bem.

Desempenho

Motor

V-6 de 3,8 litros naturalmente aspirado

0 a 60 mph

5,8 segundos

Velocidade máxima

162 milhas por hora

Potência

350 CV

Torque

295 lb-pés

Transmissão

Manual de 6 velocidades ou automático de 8 velocidades

Meio-fio

3.576 libras

Disposição

Motor dianteiro, tração traseira

Nos Estados Unidos, o Genesis Coupe 2013 foi o primeiro ano modelo a receber uma reforma. Com esta atualização de meio de ciclo vieram melhorias na transmissão, no trem de força e na qualidade geral do interior, tornando o modelo de 2013 a melhor escolha para quem procura um carro esportivo barato com toneladas de extras de luxo. Se você estiver disposto a aumentar seu orçamento para US$ 20.000, poderá até adquirir o V-6 R-Spec.

5 2015 Audi TT

Preço médio: $ 20.000

2015 Audi TT Roadster azul - vista frontal e lateral esquerda - conversível com teto abaixado
Audi

Quando o TT foi lançado no final da década de 1990, foi um sucesso instantâneo, este pequeno cupê é um ícone estilístico há décadas. O Audi TT 2015 marca o primeiro da terceira e atual geração de TTs e, embora seu orçamento só permita realmente o modelo básico, este cupê 2 + 2 oferecerá muito valor pelo dinheiro em termos de qualidade interior e desempenho.

Desempenho

Motor

2,0 litros turboalimentado em linha-4

0 a 60 mph

5,2 segundos

Velocidade máxima

155 milhas por hora

Potência

211 CV

Torque

258 lb-pés

Transmissão

Manual de 6 velocidades ou automático de 6 velocidades

Meio-fio

2.943 libras

Disposição

Motor dianteiro, tração integral

Embora possa não gerar muitos cavalos de potência, o TT tem algumas estatísticas de desempenho incríveis. Sua aceleração brilhante e seu manuseio acima da classe oferecerão inúmeras horas de diversão. Combine isso com o padrão Audi de qualidade interior e o TT é um carro esportivo surpreendentemente acessível.

6 Chevrolet Corvette C5 2004

Preço médio: $ 22.500

Uma foto frontal 3/4 de um Chevrolet Corvette Coupe 2002
Mecum

O Corvette moderno é conhecido como um matador de supercarros, com desempenho que lhe permite atingir bem acima do seu peso. A geração C5 é onde o lendário carro esportivo americano realmente se destacou. Desde crianças do fundo fiduciário de corridas de arrancada nos semáforos até a vitória da classe em Le Mans, o Corvette C5 coloca sua quantidade excessiva de potência para superar todos os tipos de competição.

Desempenho

Motor

V-8 de 5,7 litros naturalmente aspirado

0 a 60 mph

4,8 segundos

Velocidade máxima

172 milhas por hora

Potência

350 CV

Torque

375 lb-pés

Transmissão

Manual de 6 velocidades ou automático de 4 velocidades

Meio-fio

3.212 libras

Disposição

Motor central dianteiro, tração traseira

Juntamente com seu desempenho impressionante, o C5 Corvette é simplesmente legal. Seu corpo elegante e seus faróis pop-up tornam-no um espetáculo para ser visto, especialmente quando você começa a acelerar o enorme V-8 em seu coração. O modelo 2004 foi o último da geração C5 e apresenta as maiores melhorias em termos de desempenho e conforto.

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7 2000Honda S2000

Preço médio: $ 25.000

Frente 3/4 de uma Honda S2000 2000
Honda

O Honda S2000 é talvez um dos melhores carros esportivos lançados no Japão e, felizmente para quem planeja comprar um, ainda não viu seu valor disparar. Ainda existem alguns exemplos realmente bons do S2000 disponíveis no mercado de usados ​​na faixa de preço de US$ 25.000.

Desempenho

Motor

2,0 litros naturalmente aspirado em linha-4

0 a 60 mph

6,0 segundos

Velocidade máxima

151 milhas por hora

Potência

239 CV

Torque

153 lb-pés

Transmissão

Manual de 6 velocidades

Meio-fio

2.778 libras

Disposição

Motor central dianteiro, tração traseira

O S2000 é um roadster de alta rotação com uma coisa em mente: muita diversão. Seu chassi ágil e seu motor incrivelmente ágil fazem dele um momento estrondoso em estrada aberta, especialmente com a capota abaixada. A Honda fez poucos compromissos no desenvolvimento do S2000 como um carro esportivo purista e isso fica evidente.

8 Porsche Cayman 2008

Preço médio: $ 25.000

Uma foto frontal de ação 3/4 de um Porsche Cayman 2007 dirigindo
Porsche

Embora o 911 sempre tenha sido o carro-chefe da Porsche, o Cayman tem sido o herói anônimo da marca alemã, trazendo desempenho para as massas. Seu design compacto de motor central combinado com sua tração traseira torna-o uma experiência incrível de dirigir.

Desempenho

Motor

Flat-6 de aspiração natural de 2,7 litros

0 a 60 mph

6,0 segundos

Velocidade máxima

162 milhas por hora

Potência

245 CV

Torque

201 lb-pés

Transmissão

Manual de 5 velocidades ou automático de 5 velocidades

Meio-fio

2.866 libras

Disposição

Motor central traseiro, tração traseira

O ano modelo de 2008 representa o último da geração 987.1 e mantém você abaixo de US$ 25.000, enquanto os Caymans da geração 987.2 dão um salto decente no preço. Se você está procurando um pedaço recente da história da Porsche e um carro incrível para track day, o Cayman é a escolha perfeita.

9 Nissan 370Z 2011

Preço médio: $ 25.000

Foto frontal 3/4 do Nissan 370Z GT Edition 2011
Nissan

A Nissan é uma das poucas montadoras japonesas que continuou a construir carros com motores de grande cilindrada. O 370Z abriga um incrível V-6 e é um dos cupês mais legais que já existiram.

Desempenho

Motor

V-6 de 3,7 litros naturalmente aspirado

0 a 60 mph

5.1 Segundos

Velocidade máxima

157 milhas por hora

Potência

330 CV

Torque

270 lb-pés

Transmissão

Manual de 6 velocidades ou automático de 7 velocidades

Meio-fio

3.490 libras

Disposição

Motor central dianteiro, tração traseira

Para um Nissan lançado há mais de dez anos, o 370Z está equipado de forma impressionante. O modelo 2011 também é uma escolha particularmente boa se você conseguir o GT Edition deste ano, que tem as melhores características de manuseio e direção de qualquer Z. sem indo para o território NISMO.

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10 Porsche 911 1999

Preço médio: $ 25.000

Uma foto frontal 3/4 de um Porsche 911 Carrera Coupe 2001 estacionado
Porsche

Surpreso por poder ter um Porsche 911 por menos de US$ 25.000? Bem, desde que você opte pelo modelo básico Carrera, há uma tonelada de opções da geração 996 em boas condições no mercado de usados. Não há lugar melhor para um entusiasta de automóveis começar a sua coleção do que com um Porsche 911.

Desempenho

Motor

3,4 litros naturalmente aspirado Flat-6

0 a 60 mph

5,0 segundos

Velocidade máxima

175 mph

Potência

300 CV

Torque

258 lb-pés

Transmissão

Manual de 6 velocidades ou automático de 5 velocidades

Meio-fio

2.910 libras

Disposição

Motor traseiro, tração traseira

Embora você possa ter alguns leais à Porsche que zombam do seu 911 refrigerado a água, e embora a geração 996 não seja o carro-chefe que muitos 911 de outras gerações são, ainda é um carro excelente. Se você não se importa com o que os esnobes vão dizer e tudo o que procura é um carro esportivo divertido com excelentes características de direção, não procure mais.

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