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Houve um tempo em que se você quisesse um carro elétrico, Tesla era praticamente sua única opção. Os tempos mudaram e agora temos um carro elétrico sendo lançado todos os dias, então EVs como o Tesla Model Y estão ganhando cada vez mais concorrentes. Além disso, os consumidores aprenderam que os carros Tesla não são tão confiáveis, têm muitos problemas de construção e técnicos e, em última análise, desviam o olhar. Alguns deles estão até dispostos a gastar um pouco mais apenas para conseguir algo um pouco mais decente. Essa alternativa para o Modelo Y vem da Cadillac. O Cadillac Lyriq tem de tudo, desde mais potência até uma cabine mais luxuosa e um melhor nível de equipamento. É verdade que é um pouco mais caro, mas você ganha muito mais pelo dinheiro. O único ponto que o Modelo Y ainda consegue é o alcance – como todos sabem, é um pouco mais difícil vencer o Tesla nesse aspecto. Veja como os dois modelos se comparam.
1 Em sua configuração mais poderosa, o Lyriq oferece mais potência
Quando a Cadillac anunciou o Lyriq em maio de 2022, ela anunciou apenas um único trem de força: um motor elétrico que fornece um total de 340 cavalos de potência e 325 libras-pés de torque. Alguns meses depois, a Cadillac adicionou um modelo mais potente com uma configuração de tração integral com motor duplo e 500 cavalos de potência combinados e 460 libras-pés de torque. A empresa não disse nada sobre os números de desempenho do modelo AWD, mas anunciou que o RWD Lyriq acelera de 0 a 60 mph em seis segundos e pode atingir uma velocidade máxima de 118 mph. Em comparação, o Tesla Model Y pode ser adquirido em três versões, com a versão Performance de topo entregando 455 cavalos de potência combinados e 487 libras-pés de torque. Este último acelera de 0 a 60 mph em apenas 3,5 segundos e pode atingir uma velocidade máxima de 155 mph. Considerando que o AWD Lyriq é muito mais poderoso; esperamos que ele também ofereça muito mais desempenho.
2 Em termos de alcance, os dois SUVs são quase idênticos
O motor elétrico do Lyriq 2023 obtém energia de uma bateria de íons de lítio de 12 módulos e 102 kWh. Ele garante um alcance de 308 milhas para os modelos RWD e 307 milhas para os AWD – números surpreendentes, considerando que o modelo AWD é muito mais voltado para o desempenho. Surpreendentemente, o AWD Lyriq tem mais alcance do que o Modelo Y Performance – o que é bom para 303 milhas. No entanto, o Modelo Y prova sua supremacia mais uma vez se você optar pelo acabamento Long Range – ele tem um alcance total de 330 milhas. No entanto, o Modelo Y oferece um modelo básico com autonomia de apenas 279 milhas. Todos os três acabamentos do Modelo Y vêm com uma bateria de 75 kWh.
3 O modelo Y carrega mais rápido
O Cadillac Lyriq 2023 é construído na plataforma Ultium da GM, o que significa que se beneficiará de todas as vantagens oferecidas por esta plataforma, incluindo recursos de carregamento rápido. O modelo Lyriq RWD é oferecido como padrão com taxas de carregamento de Nível 2 (AC) de até 19,2 KW, o que significa que pode adicionar até 52 milhas de alcance para cada sessenta minutos de carregamento. Tanto os modelos RWD como os modelos AWD também beneficiam de carregamento rápido DC para taxas de carregamento público de até 190 kW. Nesse caso, o Lyriq soma 76 milhas de alcance em apenas 10 minutos. Mas, por mais impressionante que isso possa parecer, o Modelo Y se sai muito melhor. Como qualquer outro modelo, o Modelo Y tem acesso ao sistema de rede Tesla Supercharger que soma 320 quilômetros de alcance em apenas 15 minutos.
4 O Cadillac Lyriq é muito mais caro
O Cadillac Lyriq 2023 pode ser adquirido em seis versões diferentes. Cada um dos dois modelos RWD e AWD pode ser adquirido nas variantes Sport 1, Sport 2 e Sport 3. O Cadillac Lyriq 2023 custa a partir de US$ 63.190 para o modelo Sport 1 RWD e vai até US$ 71.090 para o Sport 3 RWD. Os preços dos acabamentos AWD variam de US$ 66.690 para o Sport 1 AWD a US$ 74.590 para o Sport 3 AWD. Em comparação, o Modelo y é significativamente mais barato, mas não esqueça que você ganha muito mais com o Lyriq, então faz sentido que seja um pouco mais caro. O preço do Tesla Model Y 2023 varia de US$ 47.470 para o modelo básico a $ 54.490 para o modelo Performance.
5 O Cadillac Lyriq é mais longo e espaçoso
Quando comparado ao Modelo Y, a mais recente adição da Cadillac à linha – o Lyriq – é significativamente mais longa. Ele foi construído em uma distância entre eixos de 121,8 polegadas e mede 1.96,7 polegadas de comprimento, 86,9 polegadas de largura e 63,9 polegadas de altura. Em comparação, o Modelo Y é um pouco mais compacto. Ele foi construído em uma distância entre eixos de 113,8 polegadas e mede 187 polegadas de comprimento, 83,8 polegadas de largura e 64 polegadas de altura. Sendo um pouco mais longo, o Lyriq também oferece um pouco mais de espaço interior. O espaço livre é de 38,6 polegadas na frente e 37,7 polegadas atrás, enquanto o espaço para as pernas é de 41,4 polegadas na frente e 39,6 polegadas atrás. No Modelo Y, o pé-direito dianteiro é de 41 polegadas e o traseiro é de 39,4 polegadas, enquanto o espaço para as pernas é de 41,8 polegadas na frente e 40,5 polegadas atrás.
6 O Modelo Y tem mais espaço de carga e ambos rebocam o mesmo
Parece que a Tesla sacrificou o espaço interior para oferecer mais espaço de carga, já que o Model Y leva a melhor aqui – mesmo quando falamos do Model Y de sete lugares. Na configuração de cinco lugares, o Model Y tem 30,2 pés cúbicos de espaço de carga atrás dos bancos traseiros e 72,1 pés cúbicos com os bancos rebatidos. As coisas mudam um pouco no modelo de sete lugares: 12,8 pés cúbicos de espaço atrás da terceira fila, 26,6 pés cúbicos atrás da segunda fila e 67,9 pés cúbicos com todos os bancos traseiros rebatidos. Você também pode armazenar 4,1 pés cúbicos adicionais no porta-malas. O Lyriq, por outro lado, tem capacidade de carga de 28,0 pés cúbicos com os bancos levantados e 60,8 pés cúbicos com os bancos rebatidos, e não oferece frenk. Em termos de capacidade de reboque, os dois modelos são idênticos: 3.500 libras.
7 Subjetivo, mas o Lyriq é o SUV mais bonito
Não é nada difícil vencer o Tesla no que diz respeito à sua linguagem de design exterior. Todos os seus modelos têm a mesma aparência e não têm nada que faça você dizer “uau”. O design exterior do Model Y é simples, quase enfadonho, e é definido por um perfil semelhante a um cupê, com teto alto e linhas musculosas. Em vez disso, o Lyriq é claramente um Cadillac e é definido pela elegância e esportividade que estamos acostumados a ver nos modelos Cadillac. O SUV apresenta uma postura ampla que oferece agilidade, uma linha de teto baixa que o faz parecer rápido e um spoiler de teto que ajuda na aerodinâmica do carro. O Lyriq abandona a grade tradicional do Cadillac e a substitui por um Escudo de Cristal Preto iluminado com um total de 736 padrões de iluminação que se iluminam em uma tela única e animada.
8 O Lyriq também tem o interior mais luxuoso
Em termos de design exterior, o Lyriq assume a liderança mais uma vez – o que não deveria ser uma surpresa, considerando que, afinal, é um Cadillac. A cabine é envolta em materiais da melhor qualidade, com bancos oferecendo massagem e apoio lombar, além de funções de ventilação e aquecimento. O design do painel do Lyriq é novo quando comparado a outros modelos Cadillac e é definido por uma enorme tela LED curva de 33 polegadas. O Modelo Y, por outro lado, oferece apenas uma tela sensível ao toque de infoentretenimento de 15,0 polegadas que controla quase todos os recursos do EV. Um sistema de áudio exclusivo AKG com 19 alto-falantes também pode ser adquirido como opção, enquanto a iluminação ambiente do SUV anda de mãos dadas com o sistema de áudio e cria a melhor experiência de direção. O proprietário pode definir o ambiente de acordo com o humor, seja ele energético, relaxante ou caloroso.
9 Os dois SUVs estão carregados com recursos de segurança
Como qualquer outro modelo construído na plataforma Ultium, o Lyriq está repleto de recursos avançados de segurança. A lista inclui, é claro, o Super Cruise da GM – um recurso de assistência ao motorista com viva-voz que também inclui mudança de faixa sob demanda. O Modelo Y obtém algo semelhante, é claro, exceto que os clientes da Tesla podem escolher entre piloto automático aprimorado e capacidade total de direção autônoma. Outro recurso interessante do Lyriq é a frenagem dianteira para pedestres, mas também há muitos outros recursos de segurança, incluindo frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, assistência automática aprimorada ao estacionamento, assistência de direção em ponto cego e alerta lateral para ciclistas. Assim como ele, o Modelo Y oferece frenagem de emergência automatizada com detecção de pedestres, aviso de saída de faixa com assistência para manutenção de faixa, controle de cruzeiro adaptativo com recurso de centralização de faixa e muito mais.
10 Os dois modelos oferecem garantia idêntica
Cada modelo Tesla oferece proteção muito decente graças a a garantia limitada de veículo novo da empresa. Isso inclui uma garantia limitada de veículo básico de 4 anos/50.000 milhas pára-choque a pára-choque, uma garantia de sistema de retenção suplementar de 6 anos/60.000 milhas, além de 1 ano/12.500 milhas para reparos de peças, carroceria e pintura. Quanto à bateria e unidades de propulsão, o Modelo Y é coberto por uma garantia de 8 anos/100.000 milhas, o que ocorrer primeiro. O mesmo vale para o Lyriq: o modelo vem com garantia limitada de quatro anos e 50.000 milhas, pára-choque a pára-choque, além de garantia de oito anos e 160.000 milhas para a bateria e os componentes do trem de força.
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