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Fundadas em 1900, a Toyota e a Hyundai marcaram a indústria automobilística nos Estados Unidos com suas enormes presenças. Rivalizando entre si em todas as esferas da indústria automobilística, as duas grandes empresas estão agora frente a frente no mercado de veículos elétricos. Com o seu primeiro veículo híbrido, a Toyota Prius lançado em 1997, a Toyota conseguiu capitalizar um mercado relativamente inexplorado. Parece que o mercado respondeu muito bem, já que a Toyota produziu veículos híbridos plug-in em massa desde então.
A Hyundai seguiu o exemplo com o lançamento de sua primeira linha de veículos híbridos em 2009, que incluía o Avante, o Sonata Hybrid e o Santa Fe Hybrid. Tanto a Toyota quanto a Hyundai são referidas como principais players do mercado dentro a indústria PHEV, que deverá atingir US$ 279,4 bilhões até este ano. No final do terceiro trimestre de 2022, a Toyota foi apontada como a marca mais vendida na indústria PHEV, com 96.364 cópias vendidas. Em comparação, a Hyundai ficou em 4º lugar com 17.431 unidades vendidas. Embora haja uma grande diferença nas unidades vendidas, os PHEVs Hyundai são conhecidos pela sua qualidade. Com modelos mais novos sendo lançados todos os anos, que incluem o Toyota RAV4 Prime e o Hyundai Tucson, há muito para comparar.
1 O RAV4 Prime possui maior potência
Tanto o Toyota RAV4 Prime quanto o híbrido plug-in Hyundai Tucson têm muito a oferecer. Como dois SUVs crossover, ambos os híbridos plug-in apresentam alta potência. No entanto, o Toyota RAV4 Prime tem uma potência superior. Ele possui tração nas quatro rodas junto com um trem de força que produz 302 cavalos de potência. O Hyundai Tucson não fica muito atrás, pois também vem com tração integral padrão. No entanto, seu trem de força produz uma potência inferior de 261 cavalos. Isto, por si só, é bastante impressionante para um trem de força híbrido plug-in. Quanto ao poder de aceleração de ambos os crossovers, quando posto à prova, o Toyota RAV4 é capaz de acelerar de 0 a 60 MPH em 5,7 segundos. Em comparação, o Hyundai Tucson demorou 2 segundos a mais para atingir 60 MPH.
2 O Tucson PHEV vem com um interior mais elegante
Já se foi o tempo em que os veículos apresentavam detalhes em formas quadradas em seu interior e exterior. O mercado hoje responde com muito mais entusiasmo às linhas mais elegantes, que é exatamente o que o Hyundai Tucson brinca. O Hyundai 2023 O interior do Tucson Plug-in Hybrid apresenta novos detalhes em vermelho da linha N, bancos com acabamento em couro e teto solar panorâmico. Montado no painel está um elegante sistema de infoentretenimento semelhante a um tablet em uma tela de 10,25 polegadas. O Tucson Plug-in Hybrid possui um interior incrivelmente fácil de usar com gráficos de qualidade superior. Em comparação, o Toyota RAV4 Prime apresenta uma estética de painel muito mais desatualizada com um sistema de infoentretenimento quadradão e quadrado que é bastante difícil de navegar devido ao seu painel de instrumentos lateral. Quanto aos gráficos, não há muito a dizer.
3 O Toyota RAV4 Prime é mais eficiente em termos de combustível
Com um alcance totalmente elétrico de 42 milhas e uma economia de combustível de 38 mpg, o 2022 Toyota RAV4 é muito mais eficiente em termos de combustível do que o Hyundai Tucson. Em contraste, o 2022 Hyundai Tucson Plug-in Hybrid oferece um alcance totalmente elétrico de 33 milhas junto com um MPG de 35. O trunfo da Toyota em eficiência de combustível em ambos os SUVs crossover se deve em grande parte ao seu motor elétrico. Com dois motores de ímã permanente acoplados às rodas dianteiras e traseiras, o 2022 Toyota RAV4 Prime tem um alcance incomparável. O motor elétrico dianteiro produz 105 kW e 141 cavalos de potência. O motor traseiro produz 67 cavalos de potência a partir de uma bateria com capacidade de 50 kW. Em comparação, o Hyundai Tucson apresenta uma saída SmartStream com um motor elétrico de 44,2 kW acoplado.
4 O plug-in Tucson é carregado com tecnologia de segurança impressionante
Uma força na estrada, o Hyundai Tucson oferece melhores recursos de segurança do que os modelos Toyota RAV4 Prime. Na verdade, o 2022 Hyundai Tucson Plug-in Hybrid recebeu a classificação IIHS mais alta. O Toyota RAV4 Prime em si não carece de recursos de segurança, pois recebeu o prêmio Top Safety Pick de segundo nível do IIHS. No entanto, quando colocado sob o microscópio, o plug-in híbrido Tucson vai além. Possui a tecnologia SmartSense da Hyundai completa com um aviso de atenção do motorista. Outros recursos de segurança incluem tecnologia anti-colisão dianteira com função para conversão em cruzamentos, aviso de saída segura, monitor de ponto cego e monitor de visão surround. O 2023 Hyundai Tucson Plug-in híbrido vem com seu próprio conjunto de recursos de segurança premium, que incluem um alerta para saída de faixa completo com assistência de direção, rastreamento de faixa e assistência de sinalização rodoviária.
5 O 2023 Hyundai Tucson Plug-in Hybrid é muito mais acessível
Com interior de qualidade premium, capacidade para cinco lugares, recursos de segurança superiores e um sistema de entretenimento completo encapsulado nesses SUVs crossover, o RAV4 Prime e o Tucson vêm com um preço bastante acessível. No entanto, o 2023 Hyundai Tucson Plug-in Hybrid tem um MSRP significativamente inferior ao do Toyota RAV4 Prime. O preço sugerido do Hyundai Tucson começa em US$ 35.400 enquanto o preço de venda do Toyota RAV4 Prime fica entre US$ 43.000 e US$ 48.000. O 2022 Toyota RAV4 Prime XSE é o acabamento mais premium, portanto, tem um preço alto de US$ 47.545. O modelo de acabamento básico – o acabamento Toyota RAV4 Prime SE tem um preço sugerido de $ 43.675. O 2023 Hyundai Tucson está disponível em cinco acabamentos diferentes, com seu acabamento Limited disponível por US$ 43.200.
6 O Toyota RAV4 Prime apresenta melhores capacidades off-road
Enquanto o Hyundai Tucson oferece uma sensação mais luxuosa e maior, o Toyota RAV4 Prime supera o Tucson em desempenho. O Toyota RAV4 Prime é mais robusto e tão pronto para off-road quanto um SUV de duas caixas pode ser. Com capacidades superiores de distância ao solo de 8,6 polegadas, o RAV4 oferece uma melhor experiência off-road. Suas capacidades off-road são aprimoradas ainda mais devido aos pneus Falken WILDPEAK A/T, acabamentos multi-terreno e suspensão com ajuste esportivo. No entanto, o Tucson não fica muito atrás com capacidade de distância ao solo de 8,3 polegadas. O Toyota RAV4 Hybrid também oferece acabamentos off-road mais superiores e incomparáveis - o acabamento off-road TRD, os acabamentos de aventura e os acabamentos da edição Woodland. Embora o Tucson também venha com acabamento XRT, as habilidades off-road do Toyota RAV4 Prime permanecem invictas.
7 O Hyundai Tucson oferece melhor capacidade de carga
Com dimensões maiores que o Toyota RAV4 Prime, é altamente previsível uma maior capacidade de carga dentro do Hyundai Tucson. O 2023 Hyundai Tucson Plug-in Hybrid vem com uma capacidade de carga considerável de 38,7 pés cúbicos de espaço na parte traseira. Uma vez rebatidos os bancos traseiros, a capacidade de carga aumenta significativamente, expandindo a capacidade de carga traseira para 74,8 pés cúbicos. A Hyundai facilita o acesso ao espaço com sua porta traseira manual. Indo um passo adiante, os compradores também podem optar pela porta traseira com viva-voz. Em comparação, o Toyota RAV4 Prime tem um espaço de carga menor que mede 33,5 pés cúbicos. Já o Toyota RAV4 padrão tem espaço de carga de 37,6 pés cúbicos na parte traseira.
8 O Toyota RAV4 Prime vem com um alcance geral melhor
Com carga total e tanque cheio de gasolina, o Toyota RAV4 Prime funcionará por muito mais tempo que seu concorrente – o Tucson. A sua gama totalmente elétrica é ainda apoiada pelo sofisticado sistema híbrido paralelo que o Toyota RAV4 utiliza. Ele vem com uma bateria de veículo híbrido com tensão nominal aproximada de DC 44,8 V junto com uma bateria auxiliar de 12 V. Em contrapartida, o Tucson Plug-in Hybrid vem com um motor elétrico de 66,9 kWh, que é alimentado por um Bateria de polímero de lítio de 13,8 kWh. Esta bateria funciona em conjunto com um motor T-GDi SmartStream com capacidade de 1,6 litros. O motor que funciona junto com a bateria do RAV4 Prime é um motor em liga de alumínio com capacidade de 2,5 litros.
9 O Tucson PHEV leva menos tempo para carregar
Com uma bateria mais pesada, o Toyota RAV4 Prime leva mais tempo para carregar. Sua bateria carrega totalmente em 12 horas quando conectada a uma tomada doméstica padrão de 120 V a 12 A. Quando conectado a uma estação de carregamento de 240 V com seu carregador integrado de 6,6 kW, o 2022 Toyota RAV4 Prime leva apenas duas horas e meia. Embora impressionante para qualquer PHEV, o Hyundai Tucson vai ainda mais longe com a sua sofisticada tecnologia de motorização. Com seu carregador integrado de 7,2 kW, o 2023 Hyundai Tucson Plug-in Hybrid leva apenas duas horas para carregar depois de conectado a uma estação de carregamento. Isto se deve em grande parte a um carregador integrado que funciona de forma mais eficiente do que o fornecido pela Toyota.
10 Hyundai oferece uma cobertura de garantia mais ampla
Embora ambas as montadoras ofereçam duas das melhores coberturas de garantia nos Estados Unidos, aquele que a Hyundai oferece supera o da Toyota e da maioria das outras montadoras importantes. A Hyundai oferece cobertura de 10 anos ou 160.000 milhas para seu trem de força. Quanto à garantia limitada do veículo novo e à garantia antiperfuração, o período de cobertura é de 5 anos ou 60.000 milhas e 7 anos respectivamente. Em comparação, a garantia limitada do trem de força dura apenas 5 anos ou até que o PHEV atinja a marca de 60.000 milhas. A garantia limitada e a garantia antiperfuração do novo veículo duram 3 anos ou 36.000 milhas e 5 anos, respectivamente.
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