British Antarctic Survey publica emissões de carbono para 2023/2024

Pela primeira vez, o British Antarctic Survey (BAS) está publicando seus dados de pegada de carbono em seu site para aumentar a transparência e ajudar outras organizações a reduzir suas emissões de carbono.

Os dados para 2023/2024 incluem uma avaliação das emissões das cinco estações BAS Antarctic, o RRS (Royal Research Ship) Sir David Attenborough, frota de aeronaves e viagens de e para a Antártida para funcionários e logística. Planejamos publicar os dados anualmente a partir de agora.

A BAS está se esforçando para atingir o zero líquido, e um progresso considerável foi feito no último ano. O teste bem-sucedido de combustíveis alternativos e o uso de Óleo Vegetal Hidrotratado (HVO) a bordo do RRS Sir David Attenborough, levou-o a constituir 1/3 do combustível do navio. Uma nova usina solar e de energia foi instalada na remota ilha da Geórgia do Sul na Bird Island Research Station, que, uma vez operacional, cortará as emissões em 50% na estação.

A BAS também está aprimorando sua equipe para buscar maneiras de cortar emissões de carbono. O treinamento de alfabetização em carbono capacita as pessoas a encontrar maneiras de reduzir o carbono tanto no trabalho quanto em suas comunidades. A BAS já treinou mais de 140 colegas no ano passado e foi certificada como uma organização Bronze Carbon Literate. Eles também são uma das primeiras organizações do setor público, junto com o órgão parceiro UKRI-NERC, a ser reconhecida como “tomando medidas” sob o Carbon Trust Route to Net Zero Standard.

A pegada de carbono total da BAS para 2023/2024 é de 54.549 tCO₂e o equivalente a administrar 18.876 lares médios do Reino Unido por um ano. Para as emissões mensuráveis ​​(relacionadas à sua meta de zero líquido do escopo 1, escopo 2 e algumas emissões do escopo 3), mais da metade das emissões de carbono (50,57%) foram do combustível usado no RRS Sir David Attenborough.

Construção é o segundo maior contribuinte (12,86%) e inclui gases de efeito estufa da construção de novas instalações na Antártida para substituir prédios antigos e ineficientes. Viagens de negócios são o próximo maior contribuinte (9,6%), incluindo viagens de e para a Antártida, junto com viagens para conferências e eventos.

A Dra. Beatrix Schlarb-Ridley, Diretora de Inovações e Impacto do British Antarctic Survey, disse: “Nosso planeta está mudando rapidamente, o Ártico está esquentando quatro vezes mais rápido que a média global e o derretimento acelerado das plataformas de gelo da Antártida contribui para o aumento do nível do mar, o que ameaça os meios de subsistência, a infraestrutura e atinge mais duramente os mais vulneráveis.

“Como uma organização orientada por pesquisa, estamos publicando nossos dados de carbono não apenas para transparência, mas também para encorajar outras organizações em sua própria jornada para o net zero. Trabalhamos em colaboração com a indústria, pesquisadores e formuladores de políticas para nos ajudar a entender nosso planeta em mudança e valorizamos a contribuição de outras organizações sobre como podemos cortar emissões para proteger o planeta.”

Nopi Exizidou, Head of Net Zero Transition Lead disse, “BAS fornece a capacidade polar nacional do Reino Unido operando estações de pesquisa, aeronaves e o Royal Research Ship Sir David Attenborough. Como trabalhamos em um ambiente tão remoto e hostil, estamos em uma jornada desafiadora para atingir emissões líquidas zero, mas estamos determinados a colocar a sustentabilidade ambiental no centro de tudo o que fazemos.”