Você pode fazer seu carro durar 300.000 milhas: veja como

Quer você seja um redutor ou não, é importante manter seu carro funcionando de maneira confiável pelo maior tempo possível. Um carro bem conservado não apenas ajuda você a economizar em custos operacionais, mas também é menos provável que você fique preso no meio do nada. Muitos acham que manter um carro em perfeitas condições com uma quilometragem maior pode ser caro. No entanto, as práticas corretas podem ajudar até mesmo aqueles que já carros confiáveis duram ainda mais e podem até ajudar a fazer com que carros com problemas de confiabilidade infames funcionem de maneira mais confiável.

Nunca subestime o poder da manutenção de rotina

Seguir os intervalos de serviço do fabricante é fundamental

Isso deveria ser desnecessário dizer, mas um número surpreendente de compradores de automóveis não consegue fazer a manutenção adequada de seus carros nos intervalos exigidos. Se o fabricante recomendar uma troca de óleo a cada 5.000-10.000 milhas ou uma vez por ano, é uma boa ideia realizar a troca de óleo uma vez por ano, mesmo que o carro tenha rodado menos de 5.000 milhas desde a última troca. E embora os óleos de motor usados ​​pelos carros modernos sejam bons o suficiente para durar mais do que os intervalos recomendados, seguir essas diretrizes não faz mal. As trocas oportunas de óleo são uma maneira barata de manter o carro funcionando como novo.

Mas as trocas de óleo são apenas parte de uma boa rotina de manutenção. Assim como nós, um carro saudável precisa respirar bem. Isso significa que substituir o filtro de ar e limpar o corpo do acelerador pode ajudar o motor a respirar muito melhor. Em carros a diesel, limpar a válvula de recirculação dos gases de escape (EGR) a cada poucos anos também pode ser uma boa ideia.

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A Manutenção Preventiva Faz Toda a Diferença

“A Stitch In Time Saves Nine” também se aplica aos carros

Os motores dos automóveis modernos são bastante confiáveis ​​graças a décadas de pesquisa e avanços tecnológicos. Isso significa que a maioria dos carros comuns tem motores que podem funcionar de maneira confiável por 300.000 milhas. No entanto, isso depende muito dos componentes que ajudam o motor a funcionar. Por exemplo, embora as trocas oportunas de óleo mantenham o interior bem lubrificado, há outros componentes críticos em um motor que podem precisar de sua atenção.

Os mais simples de todos são mangueiras e canos inocentes. Esses são componentes muito pequenos, baratos e fáceis de substituir, mas que podem causar dor de cabeça se falharem. Algo tão pequeno quanto uma braçadeira de mangueira de refrigeração pode causar superaquecimento do motor do carro e deixá-lo preso na estrada. A maioria dos componentes de borracha e plástico são feitos para durar, mas ainda estão sujeitos ao desgaste. Normalmente, os fabricantes recomendam a substituição de mangueiras e tubos uma vez a cada quatro anos.

Se considerarmos que o motor é o coração de um carro, o sistema de cronometragem é o que garante que o coração bata no tempo correto e na sequência de forma consistente. Cada fração de segundo é importante quando falamos de peças que se movem centenas de vezes por segundo. As montadoras normalmente garantem que os componentes de distribuição sejam fortes, mas é uma boa ideia verificar ou substituir esses componentes a cada 60.000-160.000 milhas. Um pequeno corte em uma correia pode quebrá-la, o que pode causar uma falha catastrófica do motor.

Não economize em peças de carro

Em muitos casos, você realmente recebe o que pagou

Pode ser tentador economizar alguns dólares durante os reparos, optando por peças de reposição mais baratas. No entanto, isso pode acabar sendo mais caro no longo prazo. Normalmente, para a maioria dos carros de rua comuns, os componentes da mais alta qualidade são peças OEM oferecidas diretamente pelo fabricante. Por exemplo, um filtro de óleo sem marca pode ser um pouco mais barato, mas é mais provável que o OEM funcione melhor.

E no caso de você dirigir um carro mais antigo, não há mal nenhum em atualizar para peças que são conhecidas por serem de melhor qualidade do que as que vieram originalmente com seu carro. Por exemplo, muitos carros mais antigos vinham com velas de cobre ou platina. Eles funcionam bem, mas tendem a se desgastar mais rapidamente. As velas de irídio são muito melhores: essas velas de irídio mais recentes não apenas duram mais, mas também são mais eficientes. Apenas certifique-se de pesquisar e verificar se as peças que você pretende atualizar são compatíveis com o seu carro.

Na maioria das vezes, o que você economiza usando peças mais baratas não vale a pena comprometer a qualidade. Portanto, sejam peças menores e baratas, como velas de ignição e filtros de óleo, ou peças mais caras, como suspensão ou sistemas de freio, tente obter peças da mais alta qualidade. Você provavelmente economizará mais dinheiro no longo prazo dessa maneira…

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Seja um motorista e proprietário de carro mais atento

Seu carro pode falar – ouça o que ele está tentando lhe dizer

Os carros podem ser máquinas surpreendentemente comunicativas, e tudo o que precisamos fazer para entender o que eles estão tentando nos dizer é dirigir com atenção. Claro, isso pode parecer um pouco extravagante, mas não só é verdade, mas também é como algumas pessoas (incluindo mecânicos) podem diagnosticar o que pode estar errado com um carro após um rápido test drive. Na próxima vez que você estiver dirigindo, tente sentir como o carro anda. Preste muita atenção em como ele acelera, freia e gira. Para se ter uma ideia, um volante rígido, uma condução acidentada e sons estranhos vindos de perto das rodas são sintomas de uma suspensão desgastada, uma das peças mais desgastadas em qualquer carro.

No entanto, há muito mais nisso do que apenas ter uma “conversa” com seu carro. Coisas simples, como garantir que seu carro não tenha recalls ativos, também podem ajudar muito. Estar mais atento ao combustível que você coloca no carro e ao reabastecer pode ajudar ainda mais seu carro a durar mais. Os fabricantes de automóveis fornecem uma classificação de octanas recomendada, e o motor do carro provavelmente funcionará melhor quando consumir esse tipo de combustível. Portanto, embora a gasolina premium possa parecer um artifício, um carro de última geração pode exigir esse combustível de maior octanagem para funcionar com eficiência. E por falar em reabastecer, evite dirigir com menos de um quarto do tanque de gasolina (ou diesel), pois pode ser especialmente desastroso para a bomba de combustível.

Escolha o carro certo

Bem começado é meio caminho andado

Nem é preciso dizer, mas escolher um carro confiável é crucial para fazê-lo rodar 300.000 milhas ou mais. Isso não significa necessariamente que você esteja restrito a carros urbanos simples de montadoras que fabricam veículos confiáveis. No entanto, isso significa que um pouco de pesquisa sobre o motor e a caixa de câmbio usados ​​no carro que você está considerando pode economizar milhares de dólares em contas de reparos no futuro. Montadoras japonesas como Toyota e Honda são conhecidas por fabricar carros incrivelmente confiáveis, mas isso não significa que esses sejam os únicos tipos de carros que podem funcionar bem mesmo com alta quilometragem. Escolha um carro europeu com um trem de força confiável e você poderá esperar que ele funcione muito bem por centenas de milhares de quilômetros. Um BMW com um motor N52 confiável tem mais probabilidade de ultrapassar a marca de 300.000 milhas do que um Subaru com motor EJ25.

Outra ótima dica é consultar a pesquisa da JD Power. Suas pesquisas sobre confiabilidade e confiabilidade podem dar aos compradores de automóveis uma perspectiva mais realista sobre a experiência de propriedade, custos operacionais e problemas comuns relatados pelos proprietários de automóveis.