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Principais conclusões
- 2025 BMW série 2 permanece competitivo com pequenos ajustes, novas cores e rodas de liga leve opcionais.
- Sem grandes mudanças mecânicas para 230i e M240i, ainda oferecem cupê com tração traseira e tração integral opcional.
- Sistema de infoentretenimento aprimorado com display curvo, comandos de voz, sistema operacional BMW 8.5. A produção começa no México para o mercado norte-americano.
O tempo pára sem carro. À medida que modelos competitivos surgem com novos estilos e novos recursos indispensáveis, os carros que ainda têm tempo antes das grandes atualizações mecânicas programadas precisam de pequenos ajustes para permanecerem competitivos. Como o menor esportivo BMWa série 2 não tem tantos concorrentes no espaço do cupê compacto, mas o 2025 BMW série 2 cupê traz uma série de atualizações para o bávaro que mais se assemelha ao espírito do icônico BMW de duas portas do passado .
Mantenha-o atualizado, mantenha-o limpo, mantenha-o divertido
Mecanicamente, praticamente não há mudanças para o BMW 230i ou M240i 2025. Eles continuam sendo um cupê com motor dianteiro e tração traseira – com opção de tração nas quatro rodas, conhecido como xDrive. O 2025 BMW 230i é movido por um motor de quatro cilindros em linha turboalimentado de 2,0 litros, produzindo 255 cv e 295 lb/pés de torque, enquanto o BMW M240i 2025 tem um turbo de seis cilindros em linha com 382 cv e 369 lb/pés de torque. Ambos dirigem através de uma transmissão automática de oito velocidades.
Este ano, no entanto, o 2025 BMW série 2 recebe novas rodas de liga leve opcionais, bem como algumas novas cores de pintura. Vegas Red metálico e Skyscraper Grey metálico são novidades este ano na linha padrão, enquanto Frozen Pure Grey metálico e Frozen Portimao Blue II metálico fazem parte do programa BMW Individual de pedido especial. O M240i também está disponível na cor Zandvoort Blue, que era exclusiva do M2 mais quente.
A BMW tem espalhado atualizações em seus sistemas de infoentretenimento em toda a sua linha, e o 2025 BMW série 2 não é diferente. Aqui, vemos um painel de exibição curvo com uma tela de controle central de 14,9 polegadas ao lado de uma tela de instrumentos de 12,3 polegadas, funcionando com a interface iDrive da BMW com o sistema operacional BMW 8.5. Mais comandos de voz estão disponíveis com este sistema, embora isso tenha resultado na remoção de uma série de botões fáceis de usar para serem substituídos por funções de toque no display.
A produção do BMW Série 2 2025 começará em breve na fábrica de San Luis Potosí, no México, para o mercado norte-americano, com os carros chegando às concessionárias em agosto. O preço começa em US$ 39.200 mais US$ 1.175 de taxas de destino para o BMW 230i 2025 básico, enquanto o BMW M240i xDrive 2025 com tração nas quatro rodas começa em US$ 52.100 mais a mesma taxa de destino de US$ 1.175.
Fonte: BMW
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