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10 muscle cars que nunca foram vendidos na América

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Os muscle cars e a América andam praticamente de mãos dadas. Os EUA, como são conhecidos por muitos, são e têm sido o lar de alguns dos muscle cars mais icônicos de todos os tempos. Mas houve alguns muscle cars incríveis que nunca chegaram ao solo americano. Muitos desses modelos foram vendidos na Austrália, Reino Unido, Argentina, Brasil e outras partes do mundo. A maioria desses carros foi fabricada por montadoras americanas, mas vendida especificamente em determinados países e regiões. Entre eles, estão carros que também venceram campeonatos de corrida e são populares entre as pessoas.


Ainda é bastante surpreendente que alguns desses modelos nunca tenham sido vendidos nos EUA, dado o fato de que os muscle cars fazem parte da cultura automobilística americana e, se fossem, há pouca ou nenhuma dúvida de que teriam sido bem recebidos. . Além disso, muitos desses carros aqui foram fabricados em número limitado e são extremamente raros hoje em dia! De qualquer forma, aqui estão 10 muscle cars incríveis que nunca foram vendidos na América.

Ao coletar informações de sites de renome como HotCars e Classic Driver, reunimos essa lista em uma lista de muscle cars que nunca foram vendidos na América.

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10 Chevrolet Opala SS 1978

Velocidade máxima: 112 mph

Chevrolet Opala SS vermelho 1970
Fábio Ara via Flickr

O O Chevy Opala SS foi fabricado e vendido na América do Sul. Este carro de aparência cruel era um remanescente dos muscle cars clássicos e foi lançado pela primeira vez em 1969, e a produção do Opala SS durou até 1992. Durante seu apogeu, o acabamento esportivo do Opala SS também foi um dos carros mais rápidos do Brasil, ele ostentava um tempo de zero a 60 mph de cerca de 11 segundos e podia atingir uma velocidade máxima de 112,5 mph.

Especificações e desempenho

Motor

Motor 3,8 litros de seis cilindros em linha

Potência

148 cavalos de potência

Torque

2.365 libras-pés

Transmissão

Transmissão manual de 4 velocidades

Transmissão

Tração Traseira

0-60 Hora

11 segundos

Ele veio com uma série de opções de motor, mas o melhor do grupo foi o motor de seis cilindros em linha de 3,8 litros combinado com uma transmissão manual de quatro velocidades.

9 1970 Dodge GTX V8

Velocidade máxima: 117 mph

Red Dodge GTX V8
Jmslayer via Flickr

O nome GTX é frequentemente associado a Plymouth, mas mesmo a Dodge tinha um modelo GTX V8 fabricado pela Chrysler-Fevre Argentina SA e vendido na Argentina sob a placa de identificação Dodge, a produção do GTX V8 durou de 1970 a 1979. Inicialmente, o GTX veio com motor slant-6 de 3,7 litros, mas posteriormente foi disponibilizada a opção de escolher um motor LA V-8 de 5,2 litros.

Especificações e desempenho

Motor

Motor Slant-6 de 3,7 litros / motor LA V8 de 5,2 litros

Potência

188 cavalos de potência

Torque

308 libras-pés

Transmissão

Manual de 4 velocidades

Transmissão

Tração Traseira

0-60 Hora

7,9 segundos

Combinado com uma transmissão manual de quatro velocidades, o GTX V8 também é um dos poucos muscle cars fabricados na Argentina. Esse muscle car também foi uma fera nas pistas, com seu potente motor aliado a um design aerodinâmico, o GTX V8 conquistou oito campeonatos Turismo Carreterao que é uma prova de quão rápido esse muscle car realmente é.

8 1971 Chrysler Valiant Carregador R/T

Velocidade máxima: 119 mph

Carregador Chrysler Valiant Laranja 1971 R/T
GPS 56 via Flickr

Esta construção da Chrysler foi vendida principalmente na Austrália e é facilmente um dos muscle cars mais icônicos que você pode encontrar. Semelhante ao resto dos carros da lista até agora, foram fabricadas apenas 149 unidades do Valiant Charger R/T. Ele veio com um motor de seis cilindros em linha de 4,3 litros acoplado com carburadores Weber triplos e era capaz de gerar 302 cavalos de potência.

Especificações e desempenho

Motor

Motor de seis cilindros em linha de 4,3 litros

Potência

302 cavalos de potência

Torque

310 libras-pés

Transmissão

Transmissão manual de 3 velocidades

Transmissão

Tração Traseira

0-60 Hora

6,1 segundos

O Chrysler Valiant Charger R/T E49 precisou de apenas 6,1 segundos para atingir 60 mph a partir da paralisação e 14,1 segundos para ir de zero a um quarto de milha. Embora tenha sido vendido na Austrália, o exterior era semelhante ao da plataforma da carroceria da Chrysler dos EUA, a única diferença era que ele vinha com um eixo traseiro mais largo, bem como pára-lamas mais largos, e foi vendido por algo entre $ 3.395 AUD e $ 3.975 AUD.

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7 1976 Holden HX Sandman

Velocidade máxima: 120 mph

Verde 1977 Holden HX Sandman
Carros lá embaixo via Flickr

Lançado em 1974 pela montadora australiana Holden, uma subsidiária da General Motors, o HX Sandman foi um esforço de Holden para aproveitar as vantagens da cultura do surf australiana, e foi um grande sucesso. O HX Sandman foi equipado com um motor V-8 de 4,2 litros junto com uma transmissão manual de quatro velocidades capaz de gerar admiráveis ​​160 cavalos de potência. O Holden Sandman esteve em produção de 1974 a 1980 e foi vendido como um carro utilitário cupê esportivo.

Especificações e desempenho

Motor

Motor V8 de 4,2 litros

Potência

160 cavalos de potência

Torque

N / D

Transmissão

Transmissão manual de quatro velocidades

Transmissão

Tração Traseira

0-60 Hora

12 segundos

O HX foi lançado em 1976 para atender aos requisitos de baixas emissões estabelecidos pela lei federal. O HX Sandman rapidamente se tornou bastante popular entre o público mais jovem e era comumente referido como “Shaggin’ Wagons”, e a produção do Holden Sandman cessou em 1980.

6 1967 Opel Diplomata A-V8 Coupé

Velocidade máxima: 124 mph

O O Opel Diplomat esteve em produção de 1968 a 1977, lançado como parte dos modelos KAD, já que a Opel se refere a ele como “Os Três Grandes”. O Opel Diplomat podia ser adquirido com um motor Chevrolet V-8 de 4,6 litros ou 5,6 litros e estava equipado com uma transmissão automática Powerglide de duas velocidades.

Especificações e desempenho

Motor

Motor Chevrolet V8 de 4,6 litros/5,6 litros

Potência

230 cavalos de potência

Torque

350 libras-pés

Transmissão

Transmissão automática Powerglide de 2 velocidades

Transmissão

Tração Traseira

0-60 Hora

8,6 segundos

Com uma velocidade máxima estimada em 200 km/h, o Opel Diplomat 1965 poderia gerar 230 cavalos de potência e atingir 60 mph em cerca de 8,6 segundos. Construído por Karmann, o Open Diplomat V8 custou cerca de DM 25.500, e apenas 347 unidades do V8 Diplomat foram fabricadas.

5 1972 Holden Monaro GTS

Velocidade máxima: 127 mph

Holden Monaro GTS Verde Escuro 1970
GPS 56 via Flickr

Mais um carro Holden na lista, o Holden Monaro foi lançado pela primeira vez em 1968 e é um dos muscle cars australianos mais legais já construídos. O Monaro 1972 marca o início da segunda geração, e o Holden Monaro GTS 1972 veio equipado com um motor V8 de 5,0 litros capaz de gerar entre 185 e 240 cavalos de potência, enquanto o acabamento GTS350 veio com um motor V8 de 5,7 litros capaz de gerar 275 cavalos de potência.

Especificações e desempenho

Motor

Motor V8 de 5,0 litros

Potência

240 cavalos de potência

Torque

315 libras-pés

Transmissão

Automática Tri-Matic de 3 velocidades, automática “TH350” de 3 velocidades, manual de 4 velocidades

Transmissão

Tração Traseira

0-60 Hora

7,6 segundos

Além disso, dependendo do acabamento escolhido, você tinha a opção de escolher uma das três opções de transmissão:

  • Automático Tri-Matic de 3 velocidades

  • Automática “TH350” de 3 velocidades

  • Manual de 4 velocidades

O Monaro GTS 1972 apresentava exteriores elegantes e era oferecido com tração traseira.

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4 Firenza CanAm 1972

Velocidade máxima: 139 mph

Prata Firenza CanAm
Paul Horn via Flickr

O Firenza CanAm era um muscle car baseado em desempenho, mas era bastante pequeno em tamanho. O Chevy Firenza CanAm nada mais é do que o Firenza da Vauxhall vendido na África do Sul. Foi introduzido pela primeira vez em 1971 e a produção do mesmo durou até 1975. Esta tração traseira vinha com um motor V-8 de 4,9 litros e transmissão manual M21 de quatro velocidades, e podia gerar até 290 cavalos de potência.

Especificações e desempenho

Motor

Motor V8 de 4,9 litros

Potência

290 cavalos de potência

Torque

300 libras-pés

Transmissão

Transmissão manual M21 de 4 velocidades

Transmissão

Tração Traseira

0-60 Hora

5,5 segundos

O Firenza CanAm era estupidamente rápido para a época, podia ir de 0 a 60 mph em menos de 5,5 segundos e atingia uma velocidade máxima de mais de 140 mph. Ele veio com interiores esportivos e um volante de três raios. Além disso, havia apenas 100 exemplares do V-8 Firenza CanAm feitos para corridas, e seis carros adicionais foram feitos para corridas locais, o que o torna bastante raro, e você pode ter que desembolsar um pouco se quiser possuir esse!

3 Capri Perana 1970

Velocidade máxima: 141 mph

Ford Capri Perana Amarelo Brilhante
FotoSleuth via Flickr

Este é de longe um dos os muscle cars mais raros que nunca foram vendidos nos EUA, O Capri Perana foi lançado pela primeira vez em 1969 pela Ford com motor Essex V6 de 3,0 litros e havia menos de 20 unidades feitas do mesmo. O modelo do ano seguinte veio com um motor Windsor V8 de 5,0 litros atualizado e duas opções de transmissão, uma transmissão automática C4 de 3 velocidades e uma transmissão Ford Toploader de 4 velocidades.

Especificações e desempenho

Motor

Motor Windsor V8 de 5,0 litros

Potência

281 cavalos de potência

Torque

300 libras-pés

Transmissão

Transmissão automática C4 de 3 velocidades/transmissão Ford Toploader de 4 velocidades.

Transmissão

Tração Traseira

0-60 Hora

5,6 segundos

O Capri Perana foi vendido na África do Sul e o preço base do mesmo girava em torno de 4.450 Rands. Além disso, ostentava uma velocidade máxima de quase 141 milhas por hora e podia atingir 62 mph em sete segundos. O Perana estava oficialmente disponível com uma das duas opções de cores exteriores, “Piri Piri Red” e “Bright Yellow”, e no total foram fabricadas menos de 500 unidades do Ford Capri Perana. A produção do Perana durou até 1973.

2 2011 Vauxhall V8 VRX

Velocidade máxima: 155 mph

O Vauxhall V8 VRX, a placa de identificação VRX foi dada a modelos baseados em desempenho. Foi fabricado e vendido na Austrália de 2007 a 2017. Equipado com um motor LS9 V8 de 6,2 litros, o Vauxhall V8 VRX GTS poderia atingir uma velocidade máxima estimada em 155 milhas por hora.

Especificações e desempenho

Motor

Motor LS9 V8 de 6,2 litros

Potência

431 cavalos de potência

Torque

405 libras-pés

Transmissão

Transmissão manual/automática de 6 velocidades

Transmissão

Tração Traseira

0-60 Hora

4,9 segundos

No início, ele vinha com motor LSA V8 e posteriormente foi atualizado para um motor LS9 V8 de 6,2 litros. Além disso, era capaz de gerar 362 cavalos de potência, e o Vauxhall V8 VXR Tourer, que é extremamente rápido, pode ir de zero a 60 mph em apenas 4,9 segundos.

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1 2014 Ford Falcon FG-X XR6

Velocidade máxima: 169 mph

2016 branco Ford Falcon FG-X XR6
Carros lá embaixo via Flickr

Um dos últimos muscle cars australianos, o Ford Falcon FG-X foi lançado em 2014, Dezembro, pela Ford Austrália e a produção do mesmo durou até outubro de 2016. Dependendo do modelo (XR6 ou XR6 Turbo) o Falcon FG-X XR6 foi equipado com motor Barra de seis cilindros em linha 4,0 litros, 4,0 litros Motor Barra EcoLPi de seis cilindros em linha ou um motor Barra Turbo de seis cilindros em linha de 4,0 litros e pode gerar entre 261 e 360 ​​cavalos de potência.

Especificações e desempenho

Motor

Motor Barra de seis cilindros em linha de 4,0 litros / Motor Barra EcoLPi de seis cilindros em linha de 4,0 litros / Motor Barra Turbo de seis cilindros em linha de 4,0 litros

Potência

261 cavalos de potência

Torque

288 libras-pés

Transmissão

Transmissão automática 6HP21 de 6 velocidades (I6) / 6HP26 (I6) de 6 velocidades

Transmissão

Tração Traseira

0-60 Hora

4,7 segundos

No que diz respeito à transmissão, você pode obter uma transmissão automática 6HP21 de seis velocidades (I6) ou uma transmissão 6HP26 (I6) de seis velocidades. O Falcon FG X XR6 também foi equipado com barra de segurança, conjunto de freios e suspensão de competição e este modelo também foi o último da série X da Ford.

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