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Aqui está o que os executivos da Tesla disseram aos funcionários da Gigafactory na noite de quinta-feira sobre planos e mudanças de gerenciamento

O CEO da Tesla, Elon Musk, está tentando comprar o Twitter e gerenciar várias empresas ao mesmo tempo.

James Glover II | Reuters

A Tesla revolucionou a liderança no A Gigafactory, sua extensa fábrica de baterias nos arredores de Reno, Nevada, está estabelecendo novas metas para a instalação.

O ex-vice-presidente de operações da Gigafactory, Chris Lister, deixou o veículo elétrico de Elon Musk e negócios de energia limpa neste verão, e Hrushikesh “Hrushi” Sagar foi promovido para supervisionar a Gigafactory, de acordo com o áudio de uma reunião de quinta-feira e documentos compartilhados com a CNBC por pessoas que trabalham na fábrica. Sagar se reporta diretamente ao CEO Elon Musk e também supervisionará a fábrica de montagem de veículos da Tesla em Fremont, Califórnia, simultaneamente.

Sagar conversou com um grupo de centenas de funcionários da Gigafactory na tarde de quinta-feira sobre mudanças de gerenciamento, revisões de desempenho, marcos da fábrica e novas metas agressivas para a instalação. Ele também divulgou algumas informações sobre o progresso nas fábricas da Tesla em Austin, Texas, e fora de Berlim, Alemanha.

Sagar abordou brevemente a saída de Lister dizendo: “Eu realmente aprecio o que Chris Lister fez aqui, a contribuição de Chris. Estou muito grato, como Elon, e Tesla está muito grato, por sua contribuição, mas ao mesmo tempo agora estamos passando para a próxima fase.”

Os trabalhadores da Gigafactory fabricam baterias e trens de força para os veículos elétricos da Tesla, bem como as grandes baterias de reserva, Powerwall e Megapack, vendidas pela divisão de Energia da Tesla.

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Durante o encontro , Sagar comemorou o fato de a Tesla ter fabricado cerca de 134.000 carros em sua fábrica de Fremont, na Califórnia, no segundo trimestre de 2022, e disse que agosto foi um dos meses recordes para Fremont em termos de produção. A fábrica de Fremont agora é capaz de produzir cerca de 12.000 carros por semana e tem como meta 14.000 por semana, disse ele.

Ele também disse que a equipe da Tesla em Brandenburg, Alemanha, atingiu recentemente um marco de ser capaz de produzir 1.000 carros em uma base contínua de sete dias. Musk visitou recentemente a fábrica alemã e a empresa espera aumentar a produção para produzir 5.000 carros por semana até o final de 2022. Inicialmente, Reno estava enviando unidades de acionamento para a Alemanha para ajudar nesse esforço.

A nova fábrica da Tesla em Austin, Texas, também atingiu a taxa de produção de 1.000 por semana.

Em termos de produção de unidades de acionamento, a Gigafactory produziu 283.473 trens de força no segundo trimestre de 2022 “alimentando” as fábricas da empresa em Fremont e Austin.

“Vocês todos desempenharam um papel muito importante”, disse Sagar. “Só quero agradecer do fundo do meu coração” à equipe Reno.

Novos líderes e metas para a Gigafactory

Antes de ingressar na Tesla no final de 2017, Chris Lister passou 22 anos em funções de fabricação de precisão na PepsiCo. Durante seu mandato na Tesla, a Gigafactory experimentou uma rápida construção e dores de crescimento, incluindo altos volumes de sucata, incêndios e derramamentos de óleo. Mas ao aumentar a produção lá, ele também ajudou a impulsionar a Tesla a se tornar a marca de veículos elétricos a bateria mais vendida nos EUA e no mundo. Lister e Tesla não responderam imediatamente aos pedidos de comentários.

O novo título de Sagar, de acordo com seu perfil no LinkedIn, é diretor sênior de operações de veículos e engenharia de fabricação.

Sagar disse aos funcionários na quinta-feira que eles deveriam pensar na fábrica de Fremont como seu “cliente”, observando que a produção de veículos lá é bem-sucedida ou é prejudicada dependendo dos volumes e qualidade de envio da Gigafactory.

Embora Sagar não planeje passar a maior parte de seu tempo em Reno, ele planeja trabalhar em estreita colaboração com os líderes da fábrica, incluindo o líder de energia Matt Reddick, que ingressou na empresa há cerca de seis meses, e o líder do site Eric Montgomery, que administrará as coisas do dia-a-dia em Nevada. Outros líderes importantes da Gigafactory agora incluem Jeff Jackson, que está liderando a infraestrutura da instalação, e Bert Somsin, diretor de recursos humanos da fábrica.

Na mesma reunião em Na quinta-feira, Montgomery disse aos funcionários da Gigafactory que eles precisam atingir uma produção constante de 8.800 baterias de alta tensão por semana para apoiar as novas metas de produção da Fremont e “maximizar as construções com tração nas quatro rodas”. Ele disse que agosto de 2022 também foi o segundo melhor mês já registrado para a produção da Gigafactory, perdendo apenas para outubro de 2021.

Reddick disse que a Tesla agora pode produzir 42 baterias Megapack gigantes em sete período de rolagem do dia. Megapacks são do tamanho de um contêiner de transporte e são usados ​​para armazenamento de energia em escala de serviços públicos, geralmente para armazenar o excesso de energia gerada por vento ou solar. Megapacks durante o terceiro trimestre de 2022, representando um crescimento de 85% em relação à produção de Megapack no período de três meses anterior.

A Gigafactory também atingiu e ultrapassou uma taxa de produção de 6.500 Powerwalls por semana. Powerwalls são as baterias de backup menores para uso doméstico que o CEO Elon Musk recentemente promoveu no Twitter em meio a uma enorme onda de calor na Califórnia. A onda de calor ameaçou apagões e fez com que o estado exigisse que os moradores reduzissem o consumo de energia durante os horários de pico.

A Tesla anteriormente exigia que os clientes que quisessem comprar um Powerwall também comprassem um telhado solar da empresa. A Nevada Gigafactory fabricou 37.600 Powerwalls no segundo trimestre, disse Montgomery, e disse que a instalação está na meta de aumentar isso em 22% no terceiro trimestre.

Em termos da instalação em si, Jackson divulgou uma nova e avançada instalação de tratamento de água que a Tesla está construindo no local.

“Isso eliminará a descarga de água de processo de nosso local, ou águas residuais, e vai permitir 98% de reciclagem e evaporação da água”, disse ele. “É uma coisa enorme, está alinhada com a nossa missão.”

Jackson também deu uma atualização sobre o teto solar da Gigafactory. “No momento, temos cerca de oito megawatts no telhado que podemos usar diariamente, o que é realmente empolgante”, disse o líder de infraestrutura.

Tesla também tem um novo fornecedor de alimentos no local que fornece tigelas de puxão, está construindo uma sala de meditação para os funcionários e está fazendo melhorias nas estradas e instalando mais carregadores de VE ao longo das estradas ao redor das instalações.

Na frente de recursos humanos, os trabalhadores foram instados a reduzir o número de horas de trabalho necessárias para produzir uma única unidade dos produtos que constroem em suas equipes e a enviar mais avisos de “responsabilidade” sobre como melhorar a segurança e reduzir custos ao redor da fábrica.

A empresa está superando os cortes acentuados no número de funcionários que ocorreram no segundo trimestre deste ano e está no meio de um extenso processo de avaliação de desempenho, Sagar disse.

Um funcionário perguntou à administração se suas concessões de capital estariam vinculadas aos marcos da empresa este ano, e a administração disse que não. Mas as equipes e gerentes de recursos humanos ainda estão descobrindo quem pode ser elegível para promoções, aumentos e bônus. Sagar disse que até o final de setembro, os gerentes devem conversar com suas equipes sobre suas avaliações de desempenho.

Os funcionários pediram à gerência para discutir se e onde a próxima fábrica da Tesla pode ser construída. A atividade de lobby da Tesla no Canadá e os investimentos da empresa no norte anteriormente provocaram especulações de uma fábrica sediada no Canadá. não acho que tenho liberdade agora para divulgar esses candidatos por causa da confidencialidade em torno de algumas dessas coisas.” Ele disse: “Há um futuro empolgante para a América do Norte e em todas as Américas.”

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