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Resumo
- As vendas do Ford Mustang 2024 caíram significativamente em outubro de 2023, uma queda de 35% em relação ao mês anterior.
- Os potenciais compradores podem estar a enfrentar dificuldades em obter financiamento junto dos bancos, o que conduz a pagamentos iniciais mais elevados ou a taxas de juro elevadas.
- As altas margens impostas pelos revendedores ao Mustang 2024 podem ter desencorajado os compradores em potencial, tornando o preço alto demais para muitos pagarem.
Ford já iniciou as entregas da última geração de seu poderoso carro Mustang para concessionárias. Com atualizações e atualizações massivas em comparação com seu antecessor, o Ford Mustang 2024 inicialmente desfrutou de forte demanda. No entanto, informações recentes no fórum online Mustang7G revelam que mensalmente as vendas do Mustang 2024 caíram significativamente em outubro de 2023.
2024 Mustang começou bem, mas suavizou em outubro
Números de vendas do Ford Mustang 2024
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Setembro de 2023 |
Outubro de 2023 |
Mudar |
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Vendas |
6.575 |
4.270 |
-35% |
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Produção |
7.759 |
5.811 |
-25,1% |
(Fonte: Ford, fórum Mustang7G)
A Ford iniciou as vendas do novo Mustang 2024 em agosto de 2023. No entanto, a montadora americana só registrou seu primeiro mês completo em setembro. Durante esses dois meses (não completos), a Ford vendeu 9.844 pony cars totalmente novos. Desse número, 6.575 unidades mudaram de mãos para novos proprietários em setembro. Com estas fortes vendas, o novo Mustang estava entrando em lotes de revendedores em apenas seis dias em agosto e setembro. A Ford esperava que isso proporcionasse um impulso positivo no último trimestre de 2023.
No entanto, o primeiro mês do quarto trimestre não foi animador para a Ford e seu novíssimo Mustang 2024. As vendas caíram drasticamente em mais de um terço (35%) em outubro, com a Ford vendendo apenas 4.270 unidades do Mustang pony car no mês. As vendas anuais, porém, foram encorajadoras para o Mustang, que registrou um aumento de 11% em relação ao mesmo mês de 2022, quando a Ford vendia apenas a geração anterior em sua concessionária.
A relutância dos bancos em emprestar dinheiro pode prejudicar as vendas
Desafios recentes para compradores entusiastas
- Recentemente, o YouTuber RacerX teve o financiamento negado para o Dodge Challenger SRT Demon 170 por meio de vários bancos, apesar de ter uma boa pontuação de crédito e um grande pagamento inicial
- Alguns bancos exigem um pagamento inicial de até 50% para garantir um empréstimo, de acordo com o popular YouTuber
Os números, no entanto, contavam apenas um lado da história do novo Mustang. Afinal, uma queda significativa nas vendas pode não ser necessariamente culpa do veículo ou da montadora, pois outros fatores também podem estar em jogo. Por exemplo, os potenciais compradores podem estar a enfrentar dificuldades em obter financiamento junto dos bancos.
Uma questão importante é a crescente relutância dos bancos em emprestar dinheiro. Alguns candidatos, apesar de terem bons rendimentos, lutam para convencer os bancos a aprovarem os seus empréstimos. Como resultado, os bancos podem exigir adiantamentos maiores para a compra de automóveis ou impor taxas de juros elevadas. Isso, por sua vez, pode desencorajar potenciais compradores de automóveis de prosseguir com suas compras, tornando-se um momento terrível para a compra de carros novos. Mesmo que os bancos aprovem os seus pedidos de empréstimo, os potenciais compradores ainda poderão achar mais fácil desistir.
Marcações altas podem ter desencorajado compradores potenciais
Há outra razão possível pela qual as vendas do Mustang tiveram uma queda significativa em outubro – margens elevadas. Os compradores podem adquirir um novo Ford Mustang EcoBoost Fastback 2024 por apenas US$ 30.920 (preço de varejo sugerido pelo fabricante ou apenas MSRP).
À medida que o modelo se torna mais sofisticado e poderoso, o MSRP aumenta naturalmente. Na verdade, o Mustang Dark Horse Fastback tem um preço sugerido de US$ 57.970. É importante observar que esses preços não incluem taxas de destino (US$ 1.595) e outras taxas potenciais relacionadas.
No mercado real, o preço final não consiste apenas no preço sugerido básico, opções, acessórios e taxas adicionais. Os revendedores podem impor margens de lucro ao novo Mustang 2024, o que às vezes pode tornar os números muito altos para muitos compradores em potencial. Esta situação tende a ocorrer quando um determinado modelo ganha popularidade. Se não forem interrompidos, as altas margens poderão realmente prejudicar o mercado de entusiastas automotivos. Só o tempo dirá se a demanda pelo novo Ford Mustang aumentará, especialmente porque será o único muscle car da cidade com motor V8 após 2024.
Fonte: fóruns Ford, Mustang7G
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