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O Electrified G80 chama a atenção com seu exterior elegante e sofisticado, que é destacado pela grade redesenhada Genesis G-Matrix Crest, que esconde habilmente a porta de carregamento. Esta é uma integração perfeita que garante uma aparência limpa e uniforme, ao mesmo tempo que mantém a funcionalidade. As luzes dianteiras e traseiras de LED de duas linhas garantem que o Genesis se destaque sem a necessidade de ver o emblema. Exala um ar de luxo e sofisticação.
Seu sistema de transmissão inclui uma bateria de 87,2 kWh que pode manter o veículo na estrada por 450 quilômetros com carga total. Ele vem de fábrica com um sistema de tração integral com motor duplo que oferece 365 cavalos de potência e 516 libras-pés de torque, ajudando o Electrified G80 a acelerar até 60 mph desde a ignição em apenas 4,1 segundos. Além de estar equipado com premiado Top Safety Pick+ de 2022 os melhores recursos de segurança da categoria, garantindo a máxima proteção aos ocupantes, possui teto solar disponível que aproveita a energia do sol para recarregar a bateria do veículo.
Com um preço inicial de $ 79.825sendo equipado de fábrica com recursos tecnológicos como uma tecnologia veículo-carga de 1,9 kW que permite que o Electrified G80 sirva como uma fonte de alimentação móvel, uma bomba de calor e um aquecedor de bateria que garante desempenho ideal em várias condições climáticas, Parece ser um ótimo negócio.
As informações foram obtidas de sites oficiais das montadoras e de publicações confiáveis, como Carro e motoristae IIHS.
1 Um design executivo e premium
O Genesis Electrified G80 possui um design executivo e premium que o Genesis usa para combinar tecnologia de ponta com detalhes elegantes. As linhas elegantes, superfícies refinadas e recursos sofisticados fazem do Electrified G80 uma verdadeira obra de arte. A exclusiva grade G-Matrix Crest Grille no Electrified G80 foi redesenhada especificamente para ocultar a porta do carregador elétrico, para garantir que o veículo tenha uma aparência ainda mais simplificada e coesa.
A grade consiste em uma matriz de pequenas unidades em forma de G que criam uma textura dinâmica e visualmente cativante. A frente e a traseira também apresentam faróis e lanternas traseiras de LED de duas linhas, que tornam seu design único e distinto. O Electrified G80 está equipado com espelhos retrovisores externos ECM rebatíveis com luzes de poça do logotipo Genesis e rodas de liga leve de 19 polegadas que contribuem para a estética, garantindo melhor desempenho e eficiência geral.
2 Até 282 milhas de alcance com carga total
No coração do Genesis Electrified G80 está uma bateria de 87,2 kWh com uma classificação de economia de combustível combinada de 97 MPGe que pode levá-lo até 282 milhas com carga total com 105 MPGe para condução na cidade e 89 MPGe para condução em rodovia.
Além da aerodinâmica bem concebida, um sistema de travagem regenerativa inteligente que ajuda a recarregar a bateria durante a condução, capturando a energia cinética que normalmente é perdida durante a desaceleração e convertendo-a em energia eléctrica e armazenando-a na bateria, é fundamental para esta notável eficiência. figuras. Ele amplia o alcance do veículo e minimiza o desgaste dos freios. O veículo também possui recursos de carregamento rápido DC, tornando-o capaz de carregar de 10 a 80 por cento em apenas 22 minutos usando uma estação de carregamento rápido DC de 350 kW.
3 365 cavalos à sua disposição
O Genesis Electrified G80 usa uma configuração de motor duplo com motores dianteiro e traseiro, cada um gerando 182,5 cavalos de potência, para uma produção combinada de 365 cavalos de potência e 516 libras-pés de torque para produzir um tempo de aceleração de 0-60 mph de 4,1 segundos. Uma suspensão dianteira e traseira multi-link equilibra conforto e desempenho, enquanto a suspensão controlada eletronicamente com visualização da estrada ajusta as configurações da suspensão em tempo real às condições específicas da estrada.
Especificações do Genesis eletrificado G80
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Disposição |
AWD com motor duplo |
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Potência |
365 cv |
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Torque |
516 lb-pés |
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0-60 mph |
4,1 segundos |
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Tempo de carregamento 0-80 por cento |
22 minutos (350 kW) |
(Especificações provenientes de Gênese e Carro e motorista)
Seu sistema de direção nas rodas traseiras também melhora o manuseio, girando as rodas traseiras na direção oposta das rodas dianteiras em baixas velocidades e na mesma direção em velocidades mais altas para melhorar a capacidade de manobra e a capacidade de resposta. Um travão de estacionamento eletrónico com retenção automática substitui a tradicional alavanca do travão de mão por um interruptor eletrónico e mantém automaticamente o veículo no lugar quando este pára completamente, sem ter de pressionar continuamente o pedal do travão.
4 Um sistema touchscreen de 14,5 polegadas enfeita o painel
O Electrified G8 usa uma tela sensível ao toque HD de 14,5 polegadas como hub central para controlar a navegação, multimídia e outras configurações do veículo. Ele também possui um painel de instrumentos digitais 3D de 12,3 polegadas para informações essenciais como velocidade, instruções de navegação e status do veículo, com um efeito 3D que adiciona profundidade e realismo à experiência geral. As opções de entretenimento incluem rádio AM/FM, rádio SiriusXM e rádio HD, bem como integração perfeita com smartphone, com Apple CarPlay e Android Auto.
Um sistema de áudio premium Lexicon com vários alto-falantes estrategicamente posicionados em toda a cabine envolve os ocupantes com um som rico e de alta qualidade. Um head-up display projeta informações importantes no para-brisa, o controle ativo de ruído reduz o ruído e a vibração da estrada e o carregador de dispositivos sem fio na frente da cabine mantém os dispositivos ligados sem a necessidade de cabos bagunçados.
5 O G80 eletrificado é bastante luxuoso por dentro
O interior tem superfícies de assento em couro Nappa, com atenção geral aos detalhes que se estende ao painel de instrumentos superior revestido em couro sintético e forro do teto e pilares em camurça de microfibra. Os bancos dianteiros elétricos incluem suporte lombar elétrico de quatro direções com o banco do motorista incluindo extensão de almofada elétrica, apoios elétricos e movimento ergonômico. Existem bancos dianteiros aquecidos e ventilados para os meses mais quentes e mais frios.
A inclinação hidráulica aquecida e o volante telescópico permitem que os motoristas encontrem a posição de direção ideal, além de manter as mãos aquecidas durante o tempo frio. Há um controle climático de três zonas para que todos os ocupantes ajustem a temperatura ao seu gosto. Seus vidros traseiros elétricos e guarda-sóis manuais nas portas traseiras adicionam privacidade e proteção contra a luz solar intensa, enquanto o espelho interno com escurecimento automático com HomeLink permite o controle mãos-livres de portas de garagem e outros dispositivos compatíveis.
6 O melhor dos recursos de segurança de ponta
O Genesis Electrified G80 recebeu a classificação IIHS 2022 Top Safety Pick+, devido às suas excepcionais características de segurança. Projetado com sistemas anti-colisão e outras tecnologias avançadas de assistência ao motorista, o Genesis prioriza a segurança no Electrified G80 em todos os aspectos de seu design.
Utilizando uma combinação de sensores de radar e câmara, o veículo pode detectar e evitar potenciais colisões, garantir que permanece na sua faixa, alertar os condutores sobre veículos nos seus ângulos mortos, ajustar automaticamente a velocidade e a posição para manter uma distância segura do veículo da frente, ler sinais de limite de velocidade e facilitam o estacionamento e as manobras em espaços apertados.
Recursos de segurança no Genesis Electrified G80:
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Assistência para evitar colisão frontal
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Assistência de manutenção de faixa
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Assistência de seguimento de faixa
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Assistência para evitar colisões em pontos cegos
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Monitor de visão de ponto cego
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Assistência para evitar colisão traseira em trânsito cruzado
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Assistência para dirigir em rodovias
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Controle de cruzeiro inteligente com Stop & Go
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Assistente Inteligente de Limite de Velocidade
7 O G80 eletrificado começa em quase US$ 80.000
O Genesis Electrified G80 é um sedã elétrico premium e tem um preço sugerido de US$ 79.825. Embora este preço seja elevado, situa-se no segmento de veículos eléctricos de luxo e é comparável ao de alguns dos seus concorrentes. O Electrified G80 possui recursos e tecnologia avançados padrão combinados com seu sistema de transmissão elétrico com tração nas quatro rodas, alcance impressionante e aceleração rápida.
Como o Genesis Electrified G80 se compara aos concorrentes:
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Gênesis Eletrificado G80 |
US$ 79.825 |
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Tesla Modelo S |
US$ 74.990 |
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Ar Lúcido |
US$ 77.400 |
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Audi e-tron GT |
US$ 106.500 |
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Porsche Taycan |
US$ 90.900 |
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BMW i5 |
US$ 66.800 |
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Mercedes EQE |
US$ 74.900 |
(Preços provenientes de sites oficiais das montadoras)
Concorrentes de luxo premium como o Tesla Model S e Lucid Air, e veículos elétricos alemães como o Audi e-tron GT, Porsche Taycan, BMW i5 e Mercedes EQE têm preços comparativos ou são consideravelmente mais caros. Por exemplo, o BMW i5 custa a partir de US$ 66.800, enquanto o Porsche Taycan, que tem uma autonomia de bateria consideravelmente menor, custa a partir de US$ 90.900. O Tesla, Lucid, Audi e Mercedes custam US$ 74.990, US$ 77.400, US$ 106.500 e US$ 74.900, respectivamente.
8 Um teto solar disponível amplia o alcance de condução
O teto solar do Electrified G80 são painéis solares de alta eficiência perfeitamente integrados ao teto do veículo, equipados para gerar até 200W de energia. O teto solar tem capacidade de gerar eletricidade suficiente para adicionar cerca de 715 milhas por ano à autonomia do veículo. Isto é essencial para motoristas que se dedicam principalmente a deslocamentos de curta distância.
Com o teto solar, o veículo continua a carregar mesmo quando está estacionado numa loja, no escritório, em casa ou na estrada, sem necessitar de uma estação de carregamento. É importante notar que o telhado solar não pode substituir totalmente os métodos de carregamento tradicionais, já que 715 milhas por ano são apenas três quilômetros por dia, mas serve como fonte de energia suplementar e complementa a bateria principal para reduzir a frequência de carregamento.
9 Não é o sedã elétrico mais espaçoso por dentro
Sendo construído na mesma plataforma do G80 normal, a integração da bateria subterrânea no modelo Electrified G80 causou alguns compromissos no espaço interior. O G80 padrão oferece generosa altura livre, espaço para passageiros, espaço para pernas, espaço para ombros e capacidade de carga, medidas que são ligeiramente reduzidas no Electrified G80. Embora o pé-direito na frente do Electrified G80 seja melhor do que a versão movida a gás, há uma redução no pé-direito na parte traseira em uma polegada.
Dimensões internas do Genesis eletrificado G80
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Primeira fila |
Fila traseira |
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Altura livre |
40,3 polegadas |
36,6 polegadas |
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Espaço para as pernas |
42,1 polegadas |
35,9 polegadas |
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Sala de ombro |
58,3 polegadas |
57,1 polegadas |
(Dados provenientes de Edmunds)
O espaço para as pernas na parte traseira do Electrified G80 perde quase sete centímetros em comparação com a versão a gás. A diferença pode parecer relativamente pequena, mas pode ser perceptível para os passageiros traseiros, que experimentam uma sensação um pouco mais confinada. A capacidade de carga do G80 Eletrificado também foi reduzida para 10,8 pés cúbicos, em comparação com 13,1 pés cúbicos do G80.
10 Vem com recursos como tecnologia Vehicle-To-Load, bomba de calor e aquecedor de bateria
O Electrified G80 está equipado com tecnologia inverter V2L de 1,9 kW, uma característica inovadora que lhe permite desempenhar o papel de fonte de energia onde utiliza a bateria do veículo para alimentar aparelhos ou equipamentos externos. É particularmente útil em locais remotos e locais de trabalho, bem como em emergências.
O Electrified G80 atende à necessidade de controle climático eficiente com seu sistema de bomba de calor que utiliza um método mais eficiente para regular a temperatura da cabine, capturando o calor residual do motor e do inversor do veículo e usando-o para aquecer o interior. Os VE têm frequentemente limitações de autonomia em climas frios porque o desempenho da bateria diminui a temperaturas mais baixas. O aquecedor da bateria aquece a bateria em climas mais frios, otimizando o desempenho e a eficiência da bateria e garantindo que o veículo mantenha sua autonomia em todas as condições.
Fontes: Sites oficiais das montadoras e publicações confiáveis como Carro e motoristae IIHS.
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