Aqui está o que há de diferente no BMW M2 2025

Embora o BMW M2 G87 de segunda geração tenha sido lançado para o ano modelo 2023, o BMW M2 2025 começou a funcionar apenas dois anos depois, com uma seleção de atualizações e mudanças importantes. A principal dessas mudanças são alguns ajustes sob o capô para gerar mais potência e, para certos modelos, mais torque também, abençoando o M2 com uma aceleração em linha reta ainda mais rápida. Além disso, o novo M2 oferece um design interior revisado, infoentretenimento e controles atualizados e novas opções de estilo para inicializar.

Junto com toda essa vantagem está um ligeiro aumento nos preços. No entanto, sob a pele, o BMW M2 2025 oferece a mesma diversão esportiva esperada da placa de identificação, desde o potente motor de seis cilindros turboalimentado, até o manuseio preciso, mas compatível, até o manual opcional de seis velocidades. E isso pode muito bem valer o preço de entrada um pouco mais alto. Continue lendo para saber exatamente o que há de diferente no 2025 BMW M2.

Mais pôneis, mais twist

Sob o capô, o 2025 BMW M2 mais uma vez embala o motor a gasolina S58 de seis cilindros em linha e 3,0 litros biturbo que todos conhecemos e amamos. Sim, este é (mais ou menos) o mesmo motor do M2 do ano modelo 2024. Agora, porém, o S58 distribui mais 20 cavalos extras, passando de 453 cavalos para um máximo de 473 cavalos a 6.250 rpm. A rotação máxima do motor é fixada em 7.200 rpm.

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Mais potência é definitivamente uma coisa boa e, em modelos equipados com transmissão automática, o aumento de potência também é combinado com um toque extra. Opte pelo M Steptronic de oito velocidades e você obterá 37 libras-pés extras de torque em comparação com o modelo 2024, bom para um máximo de 443 libras-pés entre 2.700 rpm e 5.620 rpm.

Enquanto isso, as unidades do BMW M2 2025 equipadas com o manual opcional de seis velocidades ainda produzem um máximo de 402 libras-pés de torque entre 2.650 rpm e 6.130 rpm. Como acontecia anteriormente, o BMW M2 2025 está disponível com caixa manual de seis marchas e automática de oito marchas sem qualquer diferença de preço, sendo a caixa de oito marchas incluída como padrão e a manual oferecida como opção gratuita. A tração traseira ainda é o tipo de tração exclusivo oferecido.

Outras atualizações para o ano modelo 2025 incluem um mapa de aceleração atualizado para uma resposta mais nítida no pedal direito, complementando o aumento de potência e torque. Em suma, a nova potência do motor diminui um pouco o teste de aceleração de 0 a 60 mph do M2, reduzindo o valor de referência para 4,1 segundos para as unidades equipadas com transmissão manual de seis velocidades e 3,9 segundos para as unidades equipadas com a arma de fogo automática de oito velocidades. No entanto, conhecendo a BMW, as probabilidades são de que ambas as estimativas sejam conservadoras, portanto, espere que os resultados no mundo real sejam um pouco mais rápidos do que as afirmações de Bimmer.

Finalmente, a velocidade máxima é limitada eletronicamente a um máximo de 250 km/h. Dito isto, para os clientes que optam pelo Pacote M Driver, o valor da velocidade máxima sobe para cerca de 177 mph, então definitivamente adicione isso se você planeja levar seu novo cupê para a pista. A configuração padrão da suspensão inclui componentes Adaptive M na frente e atrás, com um eixo de mola de articulação dupla na frente e uma configuração de cinco braços na traseira.

Jogando a âncora estão os freios M Compound, com um conjunto de pinças de seis pistões na frente e pinças de pistão único na traseira. O tamanho dos pneus é escalonado, definido em 275/35R19 na frente e 285/30R20 atrás, montados em jantes de 9,5 polegadas por 19 polegadas e 10,5 polegadas por 20 polegadas, respectivamente.

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Design de interiores revisado

Embora a maioria dos leitores, sem dúvida, se concentre nos números revisados ​​do motor e na aceleração mais rápida, o BMW M2 2025 combina o aumento de desempenho com revisões no estilo e design, começando com o interior e um painel revisado. O novo layout agora incorpora menos botões físicos, com mais controles do veículo transferidos para o sistema de infoentretenimento, limpando a aparência geral da cabine. Mais sobre isso em breve.

Junto com as revisões do painel está um novo design de volante, que inclui um formato de fundo plano, bem como um marcador vermelho na posição central das 12 horas, mais uma vez dando um aceno ao foco abrangente do M2 no desempenho e engajamento do motorista. Como de costume, o desempenho é aliado ao luxo e ao estilo, sendo oferecida aos clientes a oportunidade de substituir o revestimento de couro do volante de série por Alcántara, se assim o desejarem.

Além disso, o volante pode ser atualizado com uma função de aquecimento para climas mais gelados e manhãs frias. Os detalhes do interior incluem acabamentos padrão em alumínio M Fine Brushed para o painel de instrumentos e console central, enquanto o alumínio Rhombicle Anthracite e o M Carbon Fiber também são oferecidos.

Outras mudanças no design de interiores agora incluem novos detalhes em vermelho para os assentos pretos padrão, o que deve adicionar um toque agradável para os clientes ansiosos por personalizar seu passeio sem exagerar nos assentos. Para aqueles clientes que estão ansioso para ir ao mar (metaforicamente), os assentos M Carbon estão agora disponíveis como uma opção independente, em vez de serem oferecidos exclusivamente como parte do caro pacote Carbon, como acontecia anteriormente.

Discussão

Quão melhor o BMW M2 pode realmente ficar?

O BMW M2 acaba de ser atualizado para o ano modelo 2025, com o motor de seis cilindros em linha de 3,0 litros agora produzindo 473 cavalos de potência, o suficiente para acelerar de 0 a 60 mph em apenas 3,9 segundos quando equipado com transmissão automática e velocidade máxima. de 177 mph. Tem que haver um teto de vidro para o quão melhor isso pode ficar, certo?

Infotainment e controles atualizados

Conforme abordado acima, o BMW M2 2025 migra alguns dos controles internos dos botões físicos para o sistema de infoentretenimento, um movimento que ajuda a limpar o painel e está alinhado com as tendências mais amplas da indústria em direção à digitalização de, bem, tudo. Mais especificamente, o 2025 M2 agora incorpora configurações de climatização e configurações de aquecimento/ventilação dos bancos com a configuração do infoentretenimento. Além disso, alguns desses recursos agora ganham a capacidade de integração com comando de voz, o que é ótimo para os motoristas do Bimmer que não se dão ao trabalho de usar as mãos para ajustar as configurações de clima, mas falham completamente em usar os piscas de maneira adequada.

Executando todo o processo está a versão mais recente do software de infoentretenimento da BMW, ou seja, a versão 8.5. Como de costume para o interior de um BMW, o 2025 BMW M2 reúne todas as informações importantes em uma tela curva gigante, que combina um conjunto de medidores digitais de 12,3 polegadas e uma tela sensível ao toque de 14,9 polegadas em uma única leitura digital expansiva.

Outros itens de infoentretenimento incluem um BMW Head-Up Display opcional e BMW Live Cockpit Professional, o último dos quais incorpora Augmented View para o display de controle, complementando a navegação para fornecer um vídeo ao vivo da visão do motorista no display de informações, aumentado com dados reais informações de tempo, como setas direcionais animadas para instruções passo a passo mais fáceis.

Novas opções de estilo

Passando para o exterior do veículo, o 2025 BMW M2 apresenta uma lista de novas opções de estilo exterior. Os destaques incluem várias novas opções de pintura, incluindo Portimão Azul, Vegas Vermelho, São Paulo Amarelo e Skyscraper Grey. Para os clientes que optarem pelo programa de Individuação da BMW, a BMW concederá acesso a opções de pintura ainda mais saborosas, como Grigio Telesto Pearl Effect, Twilight Purple Pearl Effect, Java Green e Voodoo Blue.

A pintura nova é muito boa, mas o diabo está nos detalhes, como dizem. Para esse fim, o 2025 M2 apresenta um acabamento preto padrão para o quarteto de escapamentos redondos que se projetam na outra extremidade, que se integram perfeitamente à cauda esculpida e ao para-choque traseiro do cupê. Outras mudanças incluem uma nova borda prateada para os emblemas pretos, enquanto um novo acabamento prateado brilhante é oferecido para as rodas.

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Um pouco mais caro

Infelizmente, parece que todas as coisas estão um pouco (ou muito) mais caras hoje em dia e, infelizmente, o BMW M2 é uma dessas coisas. O preço do BMW M2 2025 agora começa em US$ 64.900, o que, comparado a um preço sugerido de US$ 63.200 para o ano modelo de 2024 anterior, representa um aumento de US$ 1.700. Observe que esses valores de preços não incluem US$ 1.175 para entrega.

Embora seja lamentável que o 2025 M2 seja um pouco mais caro, apostamos que o aumento de potência e outros ajustes mais do que justificam o gasto extra. Afinal, quem não hesitaria em gastar menos de US$ 2.000 em mods para ganhar alguns décimos no tempo de 0 a 60 mph? No geral, achamos que parece uma negociação bastante equilibrada.

Como acontecia anteriormente, o novo BMW M2 cupê 2025 será montado nas instalações de produção da BMW em San Luis Potosi, localizada no México, onde será construído junto com o BMW Série 2 padrão de duas portas. Espere que o BMW M2 2025 tenha seu lançamento mundial formal em agosto do ano civil de 2024.