Veja quanto o Toyota Tundra se deprecia após um ano

O velho ditado de que um veículo perde metade do seu valor assim que você o dirige muito é falso, mas isso não significa que o veículo não tenha perdido algum valor. A perda de valor tem muitos fatores, incluindo milhas dirigidas, condição, registros de manutenção e mudanças de mercado. Esses fatores impactam todos os veículos, incluindo uma picape com uma reputação incrível de confiabilidade e qualidade, como a Toyota Tundra 2023.

Você deve gastar menos no Toyota Tundra 2023 do que em um modelo 2024? Vários fatores entram no preço e na avaliação de um veículo que está no mercado há um ano. Parte dessa avaliação tem a ver com se o caminhão foi comprado e dirigido durante seu ano modelo original. Se um Toyota Tundra 2023 foi comprado durante aquele ano modelo e dirigido 12.000 milhas, a depreciação é de 14 por cento.

O primeiro ano de depreciação mostra a maior perda de valor para a Tundra. Isso dá alguma credibilidade ao velho ditado, mas não na extensão sugerida. Após o primeiro ano, a taxa de depreciação diminui e, eventualmente, uma Tundra 2023 perde um total de 36,38 por cento de seu valor original após cinco anos.

Valor do Toyota Tundra 2023

Outro fator

Quando a porcentagem de depreciação é citada, a suposição é que o veículo foi comprado durante o ano do modelo e rodou uma média de 12.000 milhas naquele ano. O que acontece quando o Tundra 2023 fica no lote durante todo o ano do modelo e nunca é vendido? Nessa situação, o preço deve ser um pouco mais próximo do valor original. Um Toyota Tundra 2023 que não saiu do lote durante o ano do modelo deve cair na seguinte faixa de preço.

Usando a calculadora de depreciação CarEdge

Por outro lado, se um Toyota Tundra 2023 foi vendido durante o ano modelo e rodou uma média de 12.000 milhas durante aquele ano, ele deve cair na porcentagem média de depreciação para esta picape. Isso significa que o preço do Tundra de um ano deve ser:

Características e acabamentos da Tundra

A Toyota Tundra 2023 vem em sete acabamentos. Esses acabamentos abrangem desde uma picape básica com layout de cabine dupla até os acessórios luxuosos e sofisticados que se tornaram mais comuns no mercado de picapes. Se você quer uma versão luxuosa, a Capstone é ideal para você, enquanto a TRD Pro é o modelo focado em off-road.

Aqui estão apenas alguns dos recursos oferecidos em cada nível de acabamento.

Tundra SR

• Faróis de LED
• Controle de cruzeiro adaptativo
• Espelhos laterais elétricos aquecidos
• Toyota Segurança Sense 2.5
• Disponível em estilos de carroceria Double Cab ou CrewMax

Tundra SR5

• Sistema de áudio de 9 alto-falantes
• Apple CarPlay e Android Auto sem fio
• Pacotes TRD disponíveis
• Faróis de neblina LED
• Grampos de amarração fixos e ajustáveis ​​na cama

Tundra Limitada

• Estofamento SofTex
• Tela multimídia de 14 polegadas
• Bancos dianteiros elétricos aquecidos e ventilados
• Controle climático automático de duas zonas
• Teto solar panorâmico disponível

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Tundra Platina

• Estofamento de couro
• Painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas
• Espelho retrovisor digital
• Base de carregamento sem fio para smartphone
• Estribos elétricos opcionais

Tundra 1794

• Somente corpo CrewMax
• Estofamento em couro marrom sela
• Acabamento interno em nogueira
• Suspensão pneumática traseira com nivelamento de carga disponível
• Head-up display disponível

Tundra TRD Pro

• Amortecedores atualizados
• Suspensão traseira com mola helicoidal
• Cama composta
• Barra estabilizadora dianteira TRD
• Diferencial traseiro com bloqueio eletrônico

Tundra Capstone

• Rodas de liga leve de 22 polegadas
• Estribos retráteis elétricos
• Bancos dianteiros com ajuste elétrico de 10 posições e acabamento em couro
• Interior em dois tons de branco e preto com acabamento em madeira de nogueira americana escura
• Suspensão Variável Adaptativa disponível e suspensão pneumática traseira com nivelamento de carga

Motorizações

O primeiro modelo da Toyota a abandonar os antigos motores V8 foi o Toyota Tundra 2022. A mudança de um motor naturalmente aspirado com baixa eficiência para um bloco de motor menor com turbocompressores duplos fez uma grande diferença na linha Tundra. Na verdade, a linha de motores atual produz mais potência de um bloco de motor menor do que o motor anterior.

Comparação de motores Tundra

Trem de força híbrido I-Force Max

O trem de força i-Force Max Hybrid adiciona mais potência ao Toyota Tundra 2023. Este trem de força adiciona um motor elétrico entre o motor e a transmissão para aumentar a potência que é enviada às rodas. Este trem de força é o sistema mais potente já incluído no Toyota Tundra.

Aqui estão algumas maneiras pelas quais o trem de força i-Force Max Hybrid pode melhorar sua experiência de direção:

• Off-Road – A Tundra TRD Pro é a versão focada em off-road e é equipada apenas com o trem de força i-Force Max Hybrid, que oferece potência máxima para algumas aventuras na natureza.
• Viagem de carro – Quando você leva a Tundra para a rodovia durante sua próxima viagem, este trem de força facilita a ultrapassagem de outros motoristas na rodovia. Esta potência de ultrapassagem vem cortesia do aumento de potência do motor eletricamente assistido.
• Excitação ao dirigir – Este sistema poderoso dá à Toyota Tundra uma aceleração impressionante. Com o trem de força i-Force Max Hybrid, a Tundra pode acelerar a 60 MPH em 5,7 segundos, em comparação com a Tundra não híbrida regular, que faz o mesmo sprint em 6,1 segundos. Para comparação adicional, a Ram 1500 faz esse sprint em 6,4 segundos, e a Chevy Silverado 1500 leva 7,1 segundos para concluir a tarefa.

Prós e contras

Prós

• Potência suave do motor V6 turboalimentado
• Controles fáceis de usar
• Cama composta padrão limita amassados ​​e arranhões
• A tela sensível ao toque de 14 polegadas disponível tem uma ótima aparência
• Excelente passeio com suspensão traseira de mola helicoidal

Contras

• O motor básico não é tão eficiente quanto você poderia esperar
• Nenhuma opção de porta traseira configurável como nos modelos Chevy e GMC
• As picapes rivais são mais leves
• Não é a cabine da tripulação mais espaçosa
• Preço inicial alto

Espaço para passageiros e carga

A Toyota Tundra 2023 tem duas opções de cabine e três opções de caçamba, o que lhe dá várias maneiras excelentes de configurar esta picape. A variedade de acabamentos, conjuntos de força e construções torna fácil encontrar uma Tundra que atenda às suas necessidades.

Dimensões da cabine

Essas dimensões de cabine oferecem bastante espaço para sua equipe de até cinco pessoas aproveitarem o passeio juntas. Como você pode ver, a única mudança da cabine dupla para a cabine CrewMax é mais espaço para as pernas traseiras.

Três caçambas de caminhão

O Toyota Tundra 2023 pode ser adquirido com três tamanhos diferentes de caçamba de caminhonete. Esses tamanhos de caçamba permitem várias opções quando se trata da quantidade de carga que você pode transportar. As dimensões da caçamba para esta caminhonete de tamanho normal são:

Recursos favoritos

Estribos elétricos com Power BedStep

Esses estribos fazem parte dos acabamentos de primeira linha e oferecem um degrau na cabine para facilitar a entrada de passageiros mais baixos e aproveitar o passeio. Os estribos se estendem por baixo das portas, enquanto o BedStep se estende por baixo do para-choque traseiro.

Tela sensível ao toque de 14 polegadas

Esta enorme tela sensível ao toque é uma excelente configuração de infoentretenimento que lhe dá os controles e ícones que você deseja em uma tela fácil de ver. Esta tela é pareada com um sistema de áudio de 6 alto-falantes ou um sistema de áudio JBL de 12 alto-falantes. Como esperado, Apple CarPlay e Android Auto também estão incluídos.

Monitor multiterreno

Um Monitor Multi-Terrain está disponível em alguns pacotes e é padrão para o modelo TRD Pro. Isso lhe dá uma câmera de visão surround para off-road, o que torna muito mais fácil navegar em terrenos difíceis sem um observador em posição. Se você quiser aproveitar seu tempo na natureza, esse recurso é necessário.