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Não importa onde você se encontre neste grande mundo, é quase garantido que um Cruzador terrestre vai passar por. Dependendo da sua localização, esse Land Cruiser pode estar transportando crianças pela cidade ou soldados durante a guerra. O Land Cruiser é um dos veículos mais versáteis já criados. Sua versatilidade vem de uma cabine espaçosa combinada com bases fortes e duráveis. Na verdade, o Land Cruiser foi caracterizado como um dos veículos mais confiáveis já fabricadose isso é um grande elogio.
Acreditamos firmemente que o Land Cruiser é imbatível, mas também insubstituível, e deve manter o seu apelo robusto da velha guarda, caso contrário o mundo perderá uma lenda. Neste artigo, explicaremos o porquê.
O Land Cruiser dominou o mundo
Como a maioria dos 4×4, o Land Cruiser inicialmente era uma versão japonesa do Jeep, mas com o passar dos anos, evoluiu para um veículo totalmente diferente. Até a década de 1990, o Land Cruiser apresentava uma carroceria espaçosa combinada com uma base muito forte com sólidos eixos dianteiro e traseiro. Esses eixos podiam ser adquiridos com armários que aumentavam ainda mais as capacidades do Land Cruiser.
Essa mistura de espaço, conforto e imensa durabilidade é o que conquistou o coração das pessoas tanto nas cidades quanto no sertão. Muitas frotas do exército são compostas por Land Cruisers, pois as pessoas sabem que é um dos poucos veículos que será capaz de levá-los ao campo de batalha e, ao mesmo tempo, trazê-los de volta à base.
A qualidade do Land Cruiser torna impossível vencê-lo
A qualidade do Land Cruiser é talvez uma das principais razões pelas quais este carro é impossível de bater. Veja, depois do final da década de 1990, o Land Cruiser poderia ter se tornado mais macio, com uma frente independente, interior mais luxuoso e carroceria maior. No entanto, seus fundamentos ainda foram feitos com uma qualidade incrível em mente. Os Land Cruisers das séries 100 e 200, que vieram depois da lendária série 80, são conhecidos por durar centenas de quilômetros, mesmo quando usados fora de estrada. Claro, eles não têm as habilidades off-road dos modelos antigos, mas oferecem um veículo mais completo e muito confortável na estrada.
A história do Land Cruiser torna impossível vencê-lo
A lenda por trás do Land Cruiser criou uma espécie de culto que torna este carro impossível de bater. Isso ocorre porque as empresas de reposição criaram uma vasta gama de produtos de modificação projetados para tornar o Land Cruiser ainda mais capaz em off-road e campistas. Além disso, não esqueçamos que o Land Cruiser, como off-roader, tem a grande vantagem de ser conhecido e utilizado em todo o mundo. Portanto, você poderá encontrar peças e alguém para consertar seu Land Cruiser, independentemente de onde você esteja.
Todos os pontos acima se devem principalmente à história do carro. Se as primeiras décadas do modelo não tivessem tanto sucesso, o carro não teria a sustentação que tem atualmente.
O Land Cruiser é impossível de vencer devido às múltiplas variantes em que é oferecido
Atualmente, o Land Cruiser não é oferecido como um veículo. A Toyota vende a Série 300, mais voltada para a família de SUVs, para a maior parte do mundo, enquanto países com indústrias como mineração ou com terrenos acidentados como a África recebem a Série 70.
A Série 70 é um dos veículos mais exclusivos à venda no momento, pois oferece dois eixos sólidos, um interior muito básico e cabines que vêm em configuração de vagão, transportador de tropas ou cabine dupla. Todas as três variantes têm o mesmo chassi, mas com uma distância entre eixos diferente.
O Land Cruiser da Série 70 destina-se a trabalhos pesados. É uma visão extremamente comum nas estradas da Austrália e da África, pois as pessoas precisam de um carro que seja novo, mas também antigo. A série 70 permanece fiel às rotas do Land Cruiser, oferecendo um design que nenhum outro carro no novo mercado oferece.
Infelizmente, a lenda por trás do Land Cruiser parece estar morrendo
O Land Cruiser da Série 200, que era o mais recente Land Cruiser até recentemente, ainda era muito confiável. Pode não ter sido tão confiável quanto os modelos mais antigos, mas quando comparado a outros veículos modernos era muito melhor.
A série 200 foi substituída pela série 300 há pouco tempo e a trajetória do Land Cruiser para um SUV de luxo mais voltado para a família está começando a afetar o modelo. Veja bem, a nova série 300 é oferecida apenas com um V6 biturbo de 3,4 litros. Isso em si não é uma coisa ruim, pois o motor tem muitos grunhidos. O que é um problema é o fato de ser um design hot-v. Motores Hot-v são motores que têm o coletor de escapamento dentro do V do motor, enquanto os coletores de admissão envolvem o exterior. Isso é bom para embalagem, mas péssimo para gerenciamento de calor. Muitos motores hot-v do passado tiveram problemas com a fritura de componentes devido ao calor excessivo que fica preso entre os dois bancos do motor. Assim, temos quase a certeza que assim que o 300 começar a ganhar alguma idade, poderão surgir problemas nessa área.
Isso, no entanto, é apenas especulação. O que não é especulação é o fato deste motor ter um problema de consumo excessivo de óleo. Os clientes reclamam que seu novo Land Cruiser da série 300 pode usar mais de um litro de óleo entre os intervalos de manutenção. A Toyota tentou cobrir esse problema dizendo que todos os motores usam óleo. No entanto, 1 litro entre serviços é excessivo e os seus esforços para fazer com que isto pareça uma característica normal do design do motor simplesmente diminuem a imagem da empresa.
Então, isso significa que o Land Cruiser como o conhecemos está morto? Bem, com certeza não é tão durável quanto costumava ser. No entanto, parece haver conversas sobre trazer uma versão diferente de volta para os EUA. Além disso, a lendária série 70 continuará; portanto, acreditamos que a placa de identificação ainda tem potencial. A Toyota só precisa garantir que nenhum projeto muito complicado seja implementado nos próximos modelos.
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