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Os preços dos veículos elétricos (EV) têm diminuído nos últimos anos, mas ainda são (em sua maioria) uma compra mais cara em comparação com um motor de combustão interna (ICE) equivalente. Mas à medida que o tempo passa, veículos eléctricos cada vez mais acessíveis, mas altamente capazes, estão a atingir a paridade de preços com um veículo ICE – embora por vezes ajudados por incentivos governamentais.
Caso em questão, o novo Chevrolet Equinox EV, que tem um preço base inferior a US$ 35.000, mas com incentivos governamentais, terá um preço base semelhante a um crossover compacto alimentado a gás. Ao mesmo tempo, também tem um alcance de mais de 300 milhas, que é o alcance que a maioria dos americanos começará a percorrer. considere um EV como carro principal.
Mas há outro EV que irá competir com o Chevy tanto em preço quanto em capacidade – um cujos criadores já construíram uma sólida reputação na construção de EVs que não são apenas acessíveis, mas também vêm com recursos e design engenhosos que reescrevem a propriedade do veículo. livro de regras da experiência. Esse seria o novo Kia EV3, um crossover EV subcompacto que agora foi confirmado para chegar aos Estados Unidos. Ele tem todas as coisas boas que esperamos de um EV desenvolvido pelo Hyundai Motor Group (HMG), mas em um pacote mais compacto e acessível, cheio de charme.
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Cada carro elétrico Kia, classificado por preço
A Kia há muito se dedica a fornecer aos consumidores veículos elétricos de qualidade a preços atraentes.
Para fornecer as informações mais atualizadas e precisas possíveis, os dados usados para compilar este artigo foram provenientes de vários sites de fabricantes e outras fontes confiáveis, incluindo Bloomberg e Kia.
Ótimo preço, muito bom
Definido para ser a oferta de EV mais acessível da Kia, o EV3 também enfrentará um pouco de rivalidade entre irmãos devido à existência do Niro EV. Os executivos da Kia durante a conferência de imprensa virtual mencionaram que, pelo menos na Europa, ele terá uma categoria de preço semelhante ao Niro EV, portanto espere um posicionamento semelhante aqui nos Estados Unidos. Ao contrário do Niro EV, no entanto, o EV3 – sendo construído na plataforma EV dedicada E-GMP da HMG, vem com toda a engenhosidade que vimos em EVs como o EV9 e EV6, mas reduzido a um modelo acessível que não é falta de charme.
Kia estima um preço entre US$ 35.000 e US$ 50.000
O Kia EV3 é ligeiramente menor que o Kia Seltos, o que o torna um EV subcompacto. Em termos de dimensão, é quase do mesmo tamanho do elegante Volvo EX30. A Kia disse que o EV3 terá um preço entre US$ 35.000 e US$ 50.000. Como conseguir esse preço dependerá de algumas coisas. Primeiro, o EV3 tem dois tamanhos de bateria – uma bateria de 58 kWh e uma bateria de 81,4 kWh para os modelos Long Range que têm um alcance WLTP declarado de cerca de 350 milhas. Para conseguir um preço acessível, haverá a estratégia óbvia de oferecer apenas o necessário, junto com a bateria menor, mas há outra maneira da Kia conseguir um preço acessível para o EV3.
A HMG está construindo uma fábrica e uma fábrica de baterias em Savannah, Geórgia, dedicada aos seus veículos elétricos. O EV9 será eventualmente construído nessa fábrica e, se também satisfizer outros critérios, como cadeia de abastecimento local e regras de fornecimento de baterias, quando o EV9 chegar às linhas de produção americanas, também será elegível para o crédito fiscal federal de US$ 7.500. Esperamos que o Kia EV3 seja construído nos Estados Unidos, a fim de iniciar oficialmente o caminho da Kia para democratizar seus EVs para o público em geral.
Vem com a experiência em EV da HMG
E, no entanto, apesar de ser o EV que a Kia diz que fará a transição de milhões de pessoas para a era do EV, o acessível EV3 ainda está repleto de toda a engenhosidade que amamos dos EVs da HMG que são construídos em cima do E- Plataforma GMP. Apesar de ter um preço acessível, o EV3 ainda virá com recursos engenhosos, como recursos de carregamento bidirecional que transformam o EV3 em uma fonte de energia externa para uma casa, seu equipamento de acampamento ou outro EV.
Além disso, os EVs da HMG também são bastante eficientes – ainda mais do que o Equinox EV – o EV GM baseado em Ultium mais eficiente. Finalmente, graças às vantagens da plataforma E-GMP, o interior do EV3 é bem pensado, como você verá mais tarde.
Tudo o que você precisa saber sobre o Kia EV5
A Kia revelou o EV5 Concept que será tecnicamente uma versão de duas fileiras do EV9. Ainda falta algum tempo, mas aqui está tudo o que sabemos sobre isso.
EVs que são mais do que apenas transporte
A razão pela qual os veículos elétricos da HMG são tão únicos e bem recebidos é a forma como o conglomerado sul-coreano repensou a experiência de propriedade do veículo graças à liberdade de embalagem proporcionada pela opção puramente elétrica. Métodos de embalagem exclusivos permitiram à HMG projetar veículos elétricos que não são apenas veículos para transportá-lo de A a B, mas também veículos que estão em sincronia com seu estilo de vida.
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O EV3 como espaço vital
Os EVs da HMG baseados na plataforma E-GMP foram desenvolvidos para serem não apenas um interior de carro, mas também uma extensão da sua sala de estar. Isto começa com as vantagens de empacotamento da plataforma E-GMP. Com as rodas empurradas o máximo possível, o EV3 tem uma longa distância entre eixos de 8,8 pés, apesar de sua pegada diminuta. Portanto, o interior é extremamente espaçoso para o seu tamanho. Além disso, sem a necessidade de uma espécie de túnel de transmissão, a Kia foi capaz de utilizar o interior para criar recursos que realmente tornam o EV3 uma sala de estar sobre rodas.
Por exemplo, os que estão na frente beneficiam de uma mesa que desliza por baixo da consola central. Quando retraído, é como um apoio de braço central típico, mas quando totalmente estendido, pode funcionar como um local para você comer ou trabalhar quando o veículo estiver carregando. Além disso, como parte das capacidades de carregamento bidirecional do veículo, o EV3 possui uma tomada elétrica nos bancos traseiros, permitindo carregar seu laptop ou qualquer equipamento eletrônico que você pretenda usar.
Finalmente, o design interior é amigável e acolhedor – assim como a sua sala de estar, graças ao uso de opções de cores acolhedoras e detalhes de design que aproveitam o generoso espaço interior que foi esculpido na plataforma E-GMP.
Tecnologia para mantê-lo entretido
Existem muitos recursos tecnológicos disponíveis no Kia EV3 que são projetados para mantê-lo entretido, tanto em movimento quanto durante o carregamento. Imediatamente óbvias são as telas duplas de 12,3 polegadas que executam o mais recente sistema operacional Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) da HMG, que possui um layout minimalista e uma interface bem estruturada. Porém, para implementação no EV3, o sistema de infoentretenimento ccNC vem com uma interface que pode ser personalizada com diversos temas que você pode baixar na loja online Kia Connect.
Por fim, carregar não é necessariamente a coisa mais emocionante do planeta, especialmente porque, como forma de manter o carro acessível, o EV3 não vêm com a arquitetura de 800 volts pela qual a plataforma E-GMP era originalmente famosa. Portanto, uma carga de 10 a 80 por cento levará cerca de 31 minutos com a bateria de 81,4 kWh. Isso ainda é mais longo do que abastecer, e é por isso que o infoentretenimento ccNC do EV3 é o primeiro Kia a vir com a Plataforma de Conteúdo Automotivo (ACP) da LG, alimentada pelo webOS da empresa.
O ACP fez sua estreia no Genesis GV80 reformado, e o que o ACP permite no infotainment ccNC da Kia é a introdução de vários conteúdos e serviços de streaming, como Netflix, YouTube, Baby Shark World for Kids, Stingray Karaoke, Play.Works e LG Channels. Esses recursos só funcionarão quando o carro estiver parado, o que será muito útil quando o veículo estiver carregando. É bom, então, que o EV3 esteja disponível com um sistema de som premium Harman Kardon.
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O Kia EV3 ostenta muita força e pizzaz
Embora o EV6 tenha trazido a Kia para o radar dos compradores de EV, o EV3 irá, sem dúvida, desempenhar o papel mais crucial de trazer mais pessoas para a era dos EV. Seu preço será acessível, isso já é um dado adquirido neste momento, mas o que mais você pode esperar do EV revolucionário da Kia?
Não falta estilo
É verdade que muitos dos recursos que mencionamos aqui podem ser limitados aos acabamentos mais altos, mas o Kia ainda é conhecido pelo seu valor, apesar de ser sofisticado. Portanto, mesmo com os acabamentos mais baixos, espere um grande número de recursos padrão, como iluminação totalmente LED.
O EV3 é fundamentalmente um carro elegante desde o início, por isso, mesmo quando equipado com faróis de halogéneo rudimentares (apenas teoricamente) e calotas, argumentaríamos que o estilo futurista do EV3 ainda terá uma aparência melhor do que muitos outros carros por aí. mesmo quando removemos todos os recursos exteriores modernos que esperamos de um carro hoje em dia.
O primeiro Kia EV com um assistente de IA
O EV3 também será o segundo modelo Kia a vir com o AI Assistant da marca. Isso estreou no sedã K4 e o que permite é uma interação humana com o assistente de voz do EV3. Como muitos veículos hoje em dia, o AI Assistant aprende constantemente seus hábitos de fala, o que significa que ele compreenderá melhor sua fala à medida que você for o proprietário do veículo nos próximos anos. Além disso, a IA do assistente de voz tem a capacidade de aprender suas preferências, como ao planejar viagens por meio do AI Assistant ou ao pedir para reproduzir uma determinada música ou filme.
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