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Ao procurar comprar um carro confiável, fabricantes como Toyota e Kia tendem a ser as apostas mais seguras. Lexus acabou liderando o Estudo de confiabilidade JD Power 2023com as marcas coreanas Genesis e Kia completando os três primeiros.
Em contraste, a Ford conseguiu apenas o 28º lugar no estudo, com uma pontuação de Problemas por 100 Veículos de 249. Isto foi uma queda total de 63 PP100 na média da indústria. Vamos dar uma olhada nos Fords mais baratos para manter em 2024.
Como fizemos nossa seleção de modelo:
A HotCars montou essa classificação olhando apenas para os modelos 2024/25 atuais que a Ford produz. Foram considerados veículos de todos os preços e tipos, com todos os custos de manutenção provenientes do confiável site de feedback do consumidor CarEdge.
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12 Ford F-450: $ 15.479 em dez anos
Custos de manutenção do Ford F-450
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Custo de manutenção ao longo de 5 anos |
US$ 4.265 |
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Custo de manutenção ao longo de 10 anos |
US$ 15.479 |
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Chance de problema importante |
44,27% |
|
MSRP |
US$ 59.455 |
(Fonte: CarEdge)
O primeiro é um dos maiores membros do Ford Gama de picapes Super Duty, a F-450. O veículo, disponível com uma variedade de grandes motores diesel, deverá custar US$ 4.265 em um período de cinco anos.
Isso então sobe para US$ 15.479 ao longo de uma década, um total alto provavelmente ditado por sua alta chance de 44,27% de sofrer um grande problema durante este período. Custando US$ 59.455, é também uma das ofertas mais caras neste ranking.
11 Ford F-350: $ 14.973 em dez anos
Custos de manutenção do Ford F-350
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Custo de manutenção ao longo de 5 anos |
US$ 4.012 |
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Custo de manutenção ao longo de 10 anos |
US$ 14.973 |
|
Chance de problema importante |
44,27% |
|
MSRP |
US$ 46.015 |
(Fonte: CarEdge)
Enquanto o versão de tamanho médio do Ford Super Duty clã de caminhões, o F-350 foi construído para realizar trabalhos mais leves do que o F-450. Como resultado, ele tende a ser levado menos aos seus limites operacionais do que seu irmão maior, deixando-o com um custo de manutenção superior de US$ 4.012 ao longo de cinco anos.
Isso aumenta para US$ 14.973 em dez anos, embora tivesse a mesma chance de 44,27% de uma falha grave que o F-450.
10 Ford F-250: $ 14.929 em dez anos
Custos de manutenção do Ford F-250
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Custo de manutenção ao longo de 5 anos |
US$ 3.990 |
|
Custo de manutenção ao longo de 10 anos |
US$ 14.929 |
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Chance de problema importante |
44,27% |
|
MSRP |
US$ 44.970 |
(Fonte: CarEdge)
O menor dos caminhões Super Duty, o F-250 é um pouco mais barato de manter do que seus irmãos mais pesados. CarEdge prevê que custará US$ 3.990 para continuar em cinco anos, o que chega a US$ 14.929 em uma década.
Tem a mesma chance de 44,27% de sofrer um problema grave ao longo de dez anos, o que representa uma situação significativamente 22,77% pior do que a média do segmento de caminhões do mercado.
9 Ford F-550: $ 14.841 em dez anos
Custos de manutenção do Ford F-550
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Custo de manutenção ao longo de 5 anos |
US$ 3.946 |
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Custo de manutenção ao longo de 10 anos |
US$ 14.841 |
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Chance de problema importante |
44,27% |
|
MSRP |
US$ 56.340 |
(Fonte: CarEdge)
Curiosamente, o maior caminhão SD do grupo, o F-550, é o mais barato da linha para se manter na estrada. Isso pode ocorrer porque ele precisa ser reforçado para aproveitar ao máximo sua capacidade de reboque de 18.500 libras, 1.000 a mais que o F-450.
A previsão é que o F-550 custe US$ 3.946 em cinco anos, o que se tornará US$ 14.841 em dez anos.
8 Ford Transit: $ 11.632 em dez anos
Custos de manutenção do Ford Transit
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Custo de manutenção ao longo de 5 anos |
US$ 4.265 |
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Custo de manutenção ao longo de 10 anos |
US$ 11.632 |
|
Chance de problema importante |
35,32% |
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MSRP |
US$ 53.620 |
(Fonte: CarEdge)
O próximo é A confiável oferta de van da Ford, o Trânsito. Um dos veículos mais versáteis já produzidos, é também um dos mais caros para se manter doce, segundo CarEdge. Disponível com motores a diesel e gasolina de 3,5 litros e em uma variedade de estilos de carroceria, deve custar cerca de US$ 4.265 para permanecer na estrada por cinco anos.
Isso aumenta para US$ 11.632 ao longo de uma década de propriedade, embora tenha 35,32% de chance de sustentar um grande problema.
7 Ford F-150: $ 10.245 em dez anos
Custos de manutenção do Ford F-150
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Custo de manutenção ao longo de 5 anos |
US$ 2.718 |
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Custo de manutenção ao longo de 10 anos |
US$ 10.245 |
|
Chance de problema importante |
30,63% |
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MSRP |
US$ 36.965 |
(Fonte: CarEdge)
A oferta de picape grande da Ford, a F-150, vem a seguir. Veículo mais vendido da América por mais de 40 anos, o F-150 pode custar ao seu proprietário US$ 2.718 em cinco anos e US$ 10.245 em uma década de uso.
Com um risco sólido de grande problema de 30,63%, o F-150 está pouco menos de 10% pior neste aspecto do que os rivais no segmento de caminhões grandes. Uma variedade de modelos está disponível, sendo o motor básico o confiável V8 de 5,0 litros da Ford. Um par de motores V6 EcoBoost de 3,5 litros estão disponíveis em modelos superiores, com um acoplado a um sistema híbrido que adiciona US$ 1.900 ao custo base.
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6 Ford Ranger: $ 10.045 em dez anos
Custos de manutenção da Ford Ranger
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Custo de manutenção ao longo de 5 anos |
US$ 2.618 |
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Custo de manutenção ao longo de 10 anos |
US$ 10.045 |
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Chance de problema importante |
30,63% |
|
MSRP |
US$ 32.720 |
(Fonte: CarEdge)
O caminhão Ranger de tamanho médio apresenta os custos de manutenção mais baixos de todos os veículos comerciais da Ford para os quais a CarEdge coletou dados. Prevê-se que custe US$ 2.618 em cinco anos e US$ 10.045 em uma década.
É também o último de seus veículos a ter uma conta de manutenção de dez anos acima da marca de US$ 10.000 nesta lista. Ele está disponível com tração nas duas ou nas quatro rodas, enquanto motores V6 EcoBoost de 2,3 litros a gasolina ou 2,7 litros podem ser escolhidos.
5 Expedição Ford: $ 9.443 em dez anos
Custos de manutenção da expedição Ford
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Custo de manutenção ao longo de 5 anos |
US$ 2.663 |
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Custo de manutenção ao longo de 10 anos |
US$ 9.443 |
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Chance de problema importante |
26,60% |
|
MSRP |
US$ 55.630 |
(Fonte: CarEdge)
A oferta de SUVs de luxo da Ford começa entre os cinco primeiros com um custo de manutenção de dez anos de US$ 9.443, o que se traduz em um desembolso de cinco anos de cerca de US$ 2.663. Sua chance de 26,60% de sofrer algum problema grave o deixa a pouco mais de 5% da média da turma.
Ele vem com motor V6 EcoBoost de 3,5 litros, que também conta com tecnologia stop/start. Isso ajuda o SUV pesado a atingir 20 MPG combinados.
4 Ford Explorer: $ 9.017 em dez anos
Custos de manutenção do Ford Explorer
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Custo de manutenção ao longo de 5 anos |
US$ 2.420 |
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Custo de manutenção ao longo de 10 anos |
US$ 9.017 |
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Chance de problema importante |
26,60% |
|
MSRP |
US$ 39.755 |
(Fonte: CarEdge)
O Explorer da Ford, o produto SUV de gama média da marca, supera seu irmão mais caro com um custo de manutenção de cinco anos de US$ 2.420. Isso chega a US$ 9.017 ao longo de uma década de propriedade, enquanto o carro tem 26,60% de chance de ser vítima de um problema grave.
Um total de quatro modelos estão disponíveis, com um motor de quatro cilindros de 2,3 litros incluído no acabamento Active básico. Um EcoBoost V6 de 3,0 litros mais robusto também aparece na folha de opções da variante Platinum e como padrão no esportivo ST.
3 Ford Edge: $ 8.883 em dez anos
Custos de manutenção do Ford Edge
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Custo de manutenção ao longo de 5 anos |
US$ 2.353 |
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Custo de manutenção ao longo de 10 anos |
US$ 8.883 |
|
Chance de problema importante |
26,60% |
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MSRP |
US$ 38.465 |
(Fonte: CarEdge)
O Edge, o desafiante da marca no mercado de SUVs Crossover, leva por pouco o Explorer ao pódio neste ranking. Ele desfruta de um forte custo de manutenção de US$ 2.353 em cinco anos, que aumenta para US$ 8.883 em dez anos.
Curiosamente, ele tem a mesma chance de falha grave de 26,60% que seus membros da família Explorer e Expedition. Seu motor básico de quatro cilindros e 2,0 litros turboalimentado oferece 24 MPG combinados, embora um V6 de 2,7 litros também esteja disponível para um grunhido extra.
2 Ford Escape: $ 11.632 em dez anos
Custos de manutenção do Ford Escape
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Custo de manutenção ao longo de 5 anos |
US$ 2.272 |
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Custo de manutenção ao longo de 10 anos |
US$ 8.721 |
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Chance de problema importante |
26,60% |
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MSRP |
US$ 29.495 |
(Fonte: CarEdge)
O menor veículo suburbano que a Ford oferece atualmente nos EUA, o Escape também é o mais barato para manter na estrada. Ele tem um custo de manutenção de cinco anos de US$ 2.272, que sobe para US$ 8.721 em uma década de uso intenso. Como o veículo mais barato desta listao Escape é uma ótima opção para quem procura um veículo espaçoso e que não custa muito.
É também o mais econômico, especialmente quando equipado com o trem de força híbrido de quatro cilindros e 2,5 litros, que ajuda o Escape a atingir 39 MPG combinados. Os quatro potenciômetros turbo padrão de 1,5 e 2,0 litros ainda são razoavelmente eficientes se seu orçamento não puder chegar ao híbrido de US $ 40.000, com 30 e 26 MPG possíveis, respectivamente.
1 Ford Mustang: $ 7.093 em dez anos
Custos de manutenção do Ford Mustang
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Custo de manutenção ao longo de 5 anos |
US$ 1.915 |
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Custo de manutenção ao longo de 10 anos |
US$ 7.093 |
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Chance de problema importante |
20,79% |
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MSRP |
US$ 30.920 |
(Fonte: CarEdge)
Embora o Escape tenha um bom desempenho, ele não se compara ao Ford Mustang. O venerável Mustang está no topo da pesquisa da CarEdge em termos dos Ford mais baratos para manter. O muscle car tem um custo de manutenção de cinco anos de apenas US$ 1.915, que aumenta para razoáveis US$ 7.093 ao longo de uma década.
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Ele também tem bancos traseiros, então, com um pouco de imaginação, poderia até ser um carro familiar.
Fontes: JD Power, CarEdge, Ford, Leilões Mecum
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