.
Resumo
- O Toyota Prius Prime se diferencia no mercado de híbridos plug-in com capacidades de desempenho excepcionais e um design elegante e aerodinâmico, tornando-o uma compra atraente e líder em sua classe.
- O Prius Prime beneficia da experiência de engenharia e dos recursos da divisão de desportos motorizados da Toyota, resultando num sistema híbrido-elétrico que pode lidar com várias condições de condução com facilidade, criando uma experiência de condução única.
- Com a reputação de oferecer baixo consumo de combustível e fiabilidade, a marca Prius tornou-se sinónimo de tecnologia híbrida, e o Prius Prime representa o auge da evolução híbrida da Toyota, tornando-a uma referência no sector dos híbridos plug-in.
Poucos veículos podem reivindicar o tipo de excelência geral que o Toyota Prius Prime oferece quando se olha para o atual cenário de híbridos plug-in. O Prius Prime destaca-se por uma série de razões que o tornam uma compra atraente e um porta-estandarte na sua classe, num mercado em rápida evolução onde os fabricantes competem pelos holofotes. Cada faceta deste veículo redefine o que um híbrido plug-in pode ser, desde capacidades de desempenho excepcionais até desenvolvimentos significativos inspirados no automobilismo. O design elegante e aerodinâmico e uma reputação incomparável na esfera híbrida consolidam ainda mais a sua vantagem no mercado.
O Prius Prime apresenta tecnologia avançada, experiência em engenharia e design orientado ao consumidor. Além disso, atinge um equilíbrio ideal entre desempenho e respeito pelo ambiente, tendo em vista a sustentabilidade e a minimização do impacto ambiental. Quando todos esses elementos se juntam, fica claro que o Prius Prime enfrenta concorrência mínima, permanecendo como líder indiscutível no mercado de híbridos plug-in.
Este é um título crucial a ser mantido, considerando quantos fabricantes estão agora tentando entrar no segmento em rápida evolução. A concorrência tem dado o seu melhor, mas há a séria questão de saber se pode mesmo esperar prejudicar o sucesso que o Prius alcançou nas últimas cinco gerações da sua vida.
Dados, especificações e números do Toyota Prius Prime mencionados neste recurso foram obtidos do fabricante, Carro e motorista, Motor Trende outras publicações dignas de nota.
Capacidades de desempenho impressionantes
O Toyota Prius Prime não é um carro de desempenho, mas fãs e pessimistas ficaram surpresos quando a Toyota revelou as especificações de desempenho do modelo de quinta geração. O Toyota Prius Prime usa uma nova configuração híbrida gasolina-elétrica que o coloca no mesmo nível de alguns carros ICE básicos voltados para o desempenho. Na frente está um motor 2.0 litros de quatro cilindros de ciclo Atkinson naturalmente aspirado, que produz 150 cavalos de potência e 139 libras-pés de torque. O motor elétrico aumenta para 220 cavalos de potência combinados, mas fornece 161 cavalos quando assume as responsabilidades de direção.
Especificações de desempenho do Toyota Prius Prime
|
Potência Combinada |
220 cavalos de potência |
|
Torque Combinado |
139 libras-pés |
|
0-60 mph |
6,4 segundos |
|
Velocidade máxima |
122 MPH |
|
Motor |
Quatro cilindros de 2,0 litros com aspiração natural |
|
Transmissão |
e-CVT |
O Prius Prime só pode ser adquirido como modelo de tração dianteira, o que alguns podem achar estranho porque o Prius padrão está disponível com um novo sistema de tração integral. A Toyota explica que adicionar um motor ao eixo traseiro deste carro sacrificaria muito da embalagem interior e prejudicaria seriamente a sua praticidade. A falta de tração nas quatro rodas não deve ser uma preocupação, porque o Prime atinge um tempo impressionante de 6,4 segundos de 0 a 60 MPH. Isto se deve em parte a um sistema eCVT fortemente redesenhado que funciona de forma semelhante a uma engrenagem planetária encontrada na maioria dos carros elétricos, em vez da faixa elástica normalmente encontrada em CVTs tradicionais. Testes de estrada revelam que o Prius Prime pode quase alcançando esse tempo reivindicado.
Uma rica história do automobilismo
Ao contrário de muitos PHEVs na esfera, a equipe de engenharia do Prius Prime não buscou inspiração apenas no mercado de transporte regional. Eles também obtiveram muito desenvolvimento e recursos da divisão de automobilismo Gazoo Racing da Toyota. É do conhecimento geral que a melhor forma de pesquisa e desenvolvimento automotivo é obtida nas pistas, mas poucos fabricantes podem se beneficiar disso porque é um empreendimento muito caro. Isso permitiu à Toyota otimizar o carro para as condições de condução exigidas, aplicando tecnologias e metodologias testadas na arena competitiva. Isto é feito particularmente no Campeonato Mundial de Endurance, cobrindo eventos como as 24 Horas de Le Mans, Nürburgring 24 horas, Sebring 12 horas e muito mais. A Toyota também coloca seu Prius diretamente em campo na divisão Super GT300.
Este tipo de teste de alta pressão garante que o sistema híbrido-elétrico do Prius Prime possa lidar com qualquer coisa, desde tráfego intenso até condução em alta velocidade em rodovias, com facilidade. Esta geração do Prius ainda não apareceu nas pistas, mas a Gazoo Racing promete que um carro de corrida completo com o emblema improvável está em desenvolvimento. Já provocou aspirações de desempenho com o seu emocionante conceito GR. Esta fusão de tecnologias orientadas para o desempenho e ecológicas cria uma experiência de condução única que distingue o Prius Prime dos seus concorrentes.
Aerodinâmica elegante e designs de bom gosto
O Toyota Prius Prime beneficia agora de um design exterior impressionante que apresenta enormes benefícios aerodinâmicos para melhorar ainda mais o consumo de combustível. A aparência do modelo de nova geração foi cuidada pelos melhores designers da equipe do grupo automotivo para garantir um visual final diferenciado e avançado. O resultado é um formato que atinge um coeficiente de arrasto de 0,27, que é monumentalmente menor do que muitas opções de PHEV. A razão para isto é que muitos fabricantes concorrentes optaram por encaixar a sua tecnologia plug-in em crossovers devido à procura do mercado e a melhores embalagens.
Especificações de consumo do Toyota Prius Prime SE
|
Consumo Combinado do Fabricante |
127 MPGe |
|
Est. do fabricante. Econômica (cidade/rodovia/combinada) |
53/51/52 MPG |
|
Gama Elétrica |
44 milhas |
|
Tempo de carregamento em 240V |
4 horas |
|
Capacidade do tanque de combustível |
10,6 galões |
Este design funciona com um sistema híbrido eficiente para proporcionar retornos impressionantes em termos de economia de combustível. A EPA ainda não divulgou seus números testados para o modelo, mas a Toyota afirma que o acabamento SE básico atinge um consumo elétrico combinado de 127 MPGe, enquanto os modelos XSE trazem um resultado de 114 MPGe. A Toyota afirma que o Prius Prime consome 53/51/52 MPG na cidade/rodovia/ciclo combinado. Testes do mundo real sugerem que o carro fica um pouco aquém desses números.
Reputação de longa data na esfera híbrida
Como a maioria das coisas, a reputação é uma das formas mais fortes de marketing que os fabricantes podem usar para impulsionar as vendas. Nenhum híbrido tem uma reputação mais forte no segmento do que o nome Prius, graças a anos de baixo consumo de combustível com confiabilidade resiliente. A marca Prius é há muito sinónimo de tecnologia híbrida, sendo pioneira neste setor há mais de duas décadas. O Prius Prime é a mais recente oferta desta distinta linhagem e beneficia de anos de investigação, inovação e testes no mundo real.
A Toyota tem aperfeiçoado continuamente a sua tecnologia híbrida, com cada novo modelo superando os seus antecessores em termos de eficiência, desempenho e fiabilidade. O Prius Prime representa o auge deste processo evolutivo, integrando lições aprendidas em anos de produção híbrida. Os consumidores podem assim investir num Prius Prime com a confiança de que não estão apenas a comprar um carro, mas sim um legado de excelência híbrida.
Concorrência mínima no mercado
Embora o mercado de híbridos plug-in esteja crescendo, o Prius Prime enfrenta uma concorrência real mínima quando todos os fatores são considerados. Alguns modelos podem oferecer um ou dois recursos de destaque, mas ficam aquém quando se trata do pacote completo. Este modelo também é a única opção híbrida plug-in de sedã compacto liftback disponível na América do Norte, o que significa que realmente não compete com nenhum outro no mercado.
Onde o Prius Prime começa a perder um pouco de terreno é quando é colocado ao lado do Tesla Model 3 totalmente elétrico, mas vale a pena considerar quanto custa mais o popular sedã EV. Independentemente disso, o Prime oferece uma combinação de desempenho, tecnologia, design e uma forte reputação, tornando-o uma referência no sector dos híbridos plug-in. Os consumidores que procuram um veículo que se destaque em todos os departamentos terão dificuldade em descobrir uma opção mais abrangente do que o Toyota Prius Prime. Infelizmente, a gama Prius sempre foi uma vendedora de baixo volume quando comparada com todo o catálogo da marca, pois raramente ultrapassa as vendas de 4.000 unidades por mês. No entanto, este ainda é um resultado mais impressionante quando comparado a outros sedãs híbridos, como os agora extintos Hyundai Ioniq e Honda Insight.
.








