Quanto custa e o que você ganha com o dinheiro

Apesar do mercado americano de sedãs encolher ano após ano, Cadillac é uma marca que mantém o segmento bem e verdadeiramente vivo nos Estados Unidos, permanecendo na competição com o melhor que a Europa tem para oferecer. O maior dos dois sedãs esportivos que a Cadillac oferece, o CT5-V Blackwing, vem ganhando seu quinhão de manchetes, mas o menor CT4-V Blackwing merece o mesmo reconhecimento.

Lançado em 2022 para substituir o ATS-V anterior, o CT4-V Blackwing é uma entrada verdadeiramente única no mercado dos EUA em 2024, oferecendo desempenho excepcional a um preço que nenhuma outra marca pode igualar. Embora o desempenho esteja na vanguarda do modelo, a Cadillac não se esquece de manter o CT4-V Blackwing moderno e luxuoso com uma longa lista de recursos adicionais para elevar ainda mais o preço sugerido inicial.

Discussão

Você considera o CT4-V Blackwing um verdadeiro muscle car americano?

O Caddy CT4-V Blackwing menor atende aos requisitos para ser considerado um Muscle car americano puro-sangue ou não?

Relacionado

10 maneiras pelas quais o Cadillac CT4-V Blackwing tem sucesso espiritual no Buick GNX

A mais nova estrela esportiva do Cadillac não é tão nova assim. O CT4-V Blackwing mostra que a linhagem com motor V-6 é forte dentro da GM.

O Cadillac CT5-V Blackwing 2024 garante que vale seu preço

Embora não atinja o preço máximo do CT5-V Blackwing maior, o 2024 CT4-V Blackwing oferece um valor excepcional pelo preço, proporcionando um equilíbrio perfeito entre desempenho e luxo. Juntamente com o seu desempenho excepcional, o menor Cadillac à venda não esquece a necessidade de ser um motorista diário. O mais recente CT4-V Blackwing realmente se destaca como um dos principais concorrentes em sua classe, tornando-o uma escolha atraente para os apreciadores de track day e também para os motoristas do dia a dia.

A partir de $ 61.495

Basicamente, o 2024 CT4-V Blackwing custará US$ 61.495. Embora isto coloque o sedã esportivo compacto no lado mais caro do segmento, ele ainda tem um preço competitivo em comparação com seus rivais europeus. O Audi S4 2024 custa menos de US$ 54.500, mas produz menos potência no geral. Um rival mais caro do Cadillac é o BMW M3, que custa a partir de US$ 76 mil. O BMW 2024 oferece mais potência, mas não muito.

Adicione TopSpeed ​​ao seu feed do Google Notícias.

Apesar de ser a variante de ponta do CT4, o CT4-V Blackwing ainda oferece uma quantidade sólida de personalização para torná-lo verdadeiramente seu. Começando pelas opções de transmissão, o acabamento básico vem com um manual de seis marchas, mas você pode optar por um automático de dez marchas pelo preço inicial de US$ 66.065. Três designs de rodas diferentes também são oferecidos, com as rodas de alumínio com acabamento Tech Bronze exclusivas custando US$ 1.500.

Você pode escolher entre 9 cores externas, com a opção Black Diamond Tricoat mais cara custando US$ 1.995. Movendo-se para dentro, os acabamentos internos superiores adicionarão outros US$ 4.900. Excluindo os pacotes opcionais adicionais, o 2204 CT4-V Blackwing chega a US$ 77.750.

Pacotes adicionais disponíveis:

• Pacote Climático: US$ 1.200
• Pacote de navegação: US$ 2.100
• Pacote para clima frio: US$ 600
• Pacote de proteção interna: US$ 295
• Pacote Super Cruzeiro 2: US$ 8.100

Preço comparado ao CT4-V básico

Com o CT4-V Blackwing oferecendo uma ótima relação custo-benefício, o mesmo pode ser dito do 2024 CT4-V básico, que custa a partir de US$ 47.095. É claro que suas capacidades de desempenho não são tão notáveis ​​quanto as do Blackwing de ponta, mas ainda consegue oferecer velocidades que rivalizem com as do Audi S4, mais caro. O CT4-V básico continua sendo uma combinação bem equilibrada de refinamento, potência e luxo, tornando-o uma opção atraente para quem procura um sedã de alto desempenho sem gastar muito.

Relacionado

Cadillac CT5-V Blackwing: quanto custa e o que você ganha com o dinheiro

Parte de uma raça em extinção de poderosos sedãs movidos a gás, o 2024 Cadillac CT5-V Blackwing traz algo especial, aqui está o que você ganha com seu dinheiro.

Alimentado por um potente V-6 turboalimentado de 3,6 litros

Para justificar o preço mais alto, a Cadillac garante que oferece velocidade e potência que você não encontra em nenhum outro lugar por menos no CT4-V Blackwing. A combinação de engenharia de alto desempenho e tecnologia de ponta diferencia o CT4-V Blackwing, oferecendo uma experiência de condução incomparável que atende aos entusiastas mais exigentes.

Sob o capô do 2024 CT4-V Blackwing está um V-6 de 3,7 litros com turboalimentação, que produz impressionantes 472 cavalos de potência e 445 libras-pés de torque. Embora isso não chegue a atingir o V-8 superalimentado feito à mão do CT5-V Blackwing maior, o CT4-V ainda atua como um dos últimos verdadeiros sedãs focados no desempenho produzidos por um fabricante americano em 2024.

Especificações de desempenho do Cadillac CT4-V Blackwing 2024

Além de permanecer apenas a combustão em 2024, o CT4-V Blackwing é um dos últimos sedãs a oferecer transmissão manual. O sedã esportivo vem com transmissão manual de seis marchas de série, com opção de automática de dez marchas que vem de fábrica com o CT4-V básico. Você também obtém um layout de tração traseira, como acontece com todos os acabamentos do Cadillac CT4 em 2024.

Capaz de velocidades poderosas com maior downforce

Com sua potência, o 2024 CT4-V Blackwing oferece desempenho excepcional em todos os aspectos. Indo de 0 a 60 milhas por hora em apenas 3,9 segundos, o que é apenas 0,5 segundos mais lento que o BMW M3 mais caro, o CT4-V Blackwing atinge uma velocidade máxima de 189 milhas por hora na pista de corrida.

Juntamente com a velocidade em linha reta, a edição Blackwing do CT4-V vê melhorias na sua aerodinâmica e refrigeração para reforçar ainda mais o seu desempenho na pista. Você obtém um divisor dianteiro maior e um spoiler traseiro como padrão, que pode ser de fibra de carbono se você escolher o pacote Carbon Fiber 1 por US $ 6.150 adicionais. Deve-se notar que este pacote reduz a velocidade máxima geral do carro.

O CT4-V Blackwing também possui controle magnético de direção, que a Cadillac afirma ser a tecnologia de suspensão de reação mais rápida do mundo. A desaceleração deve ser tão responsiva quanto pisar no freio, você pode usar toda a força dos freios de desempenho Brembo padrão.

Oferecendo uma longa lista de tecnologias focadas no desempenho

Além da suspensão de alta tecnologia, o CT4-V Blackwing vem com tecnologia adicional para melhorar seu desempenho, começando pelos modos de seleção de direção. Você obtém Tour, Sport, Snow/Ice, Track, My Mode e V-mode. Com o My Mode, você pode definir a sensação de frenagem, o som do motor, a capacidade de resposta da direção e outras configurações do veículo que controlam a dinâmica ou o desempenho da direção.

Movendo-se para dentro, o CT4-V Blackwing recebe o auxílio de direção mãos-livres Super Cruise, permitindo que você relaxe um pouco em estradas compatíveis. No entanto, a Cadillac enfatiza a importância de sempre prestar atenção ao que está ao seu redor. Uma característica distintiva deste pacote é o volante Super Cruise revestido em couro, projetado com uma barra de luzes de status na parte superior.

Para tornar os dias de corrida mais envolventes para você como piloto, o gravador de dados de desempenho integrado rastreia todos os elementos da sua condução para ver onde você pode ganhar tempo extra na volta. A filmagem pode ser reproduzida na tela HD de experiência do usuário do Cadillac de 8 polegadas na diagonal, que vem em combinação com um painel de instrumentos digitais de 12 polegadas ao volante.

2:22

Relacionado

Sedãs descontinuados que precisam retornar

Com o meteórico segmento de SUVs crossover levando à eliminação de incontáveis ​​​​sedans, adoraríamos que esses dez modelos retornassem.

Cadillac não se esquece do design

Embora o desempenho esteja no centro do 2024 CT4-V Blackwing de alta especificação, a Cadillac não se esquece da sofisticada filosofia de design que define a marca há décadas. A peça aerodinâmica atualizada adiciona uma sensação geral de agressividade, mas a elegância do CT4 básico ainda está verdadeiramente presente no Blackwing.

Além das peças aerodinâmicas, o painel frontal foi quase completamente redesenhado para o Blackwing para dar lugar à grade frontal revisada e às entradas de refrigeração. Ao lado dos arcos das rodas dianteiras, você obtém outra saída de ar para melhorar ainda mais a aerodinâmica.

O interior moderno e esportivo

Por dentro, o estilo geral de design da cabine do CT4-V Blackwing permanece praticamente o mesmo do CT4-V básico. No entanto, se você escolher a transmissão manual, o câmbio ocupa o centro do console central totalmente em carbono, com os porta-copos e bolsos de armazenamento movidos um pouco mais para trás.

O Blackwing também vem com bancos esportivos de série e oferece opções adicionais de estofamento de alta qualidade. As três opções principais adicionam um design acolchoado mini-perfurado distinto aos assentos, disponível nos esquemas de cores Sky Cool Grey, Natural Tan ou Jet Black. Cada um vem com detalhes em Jet Black e console central com acabamento em carbono como padrão.

Relacionado

O sedã americano AWD mais rápido em 2024

Quando se trata de sedãs americanos com tração integral, o Cadillac CT5-V surge como o mais rápido do mercado.

O 2024 CT4-V Blackwing vale a pena?

Considerando o desempenho geral obtido com o 2024 CT4-V Blackwing, a Cadillac consegue mais uma vez oferecer um sedã esportivo compacto que nenhum outro consegue igualar em termos de preço. Situado um pouco acima da marca de US$ 60.000, o CT4-V Blackwing oferece muito mais potência do que seus rivais com preços um pouco mais baixos, e apenas fica aquém daqueles com preços um pouco mais altos. Juntamente com o CT5-V Blackwing, estes dois sedãs esportivos são alguns dos últimos a manter os EUA competindo com o que a Europa tem a oferecer ao combinar praticidade com pura velocidade.