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Elon Musk foi forçado a uma batalha judicial de meses para comprar o Twitter na quinta-feira, mas vários processos permanecem contra a pessoa mais rica do mundo e a fabricante de carros elétricos Tesla, onde ele é o presidente-executivo.
Processo do Twitter
Os investidores do Twitter processaram Musk em maio no tribunal federal de São Francisco, alegando que ele manipulou o preço das ações do Twitter ao não divulgar em março que estava acumulando ações na plataforma de mídia social. A Securities and Exchange Commission também disse que está investigando o momento das divulgações de Musk.
Os advogados de Musk pediram ao tribunal que arquive o processo, argumentando que é proibido pela lei federal de valores mobiliários.
Processo de pagamento da Tesla de US$ 55 bilhões
Um acionista da Tesla quer que um juiz descubra que o pacote de remuneração de Musk para a Tesla, estimado em US$ 55 bilhões (aproximadamente Rs. 4.52.600 crore), enriquece injustamente Musk. O caso está programado para ir a julgamento em 14 de novembro no Tribunal de Chancelaria de Delaware. A Tesla disse que o pagamento alinha os incentivos de Musk com os acionistas e beneficiou os investidores.
Disputas de emprego
Tesla e Musk estão defendendo inúmeras alegações de assédio e discriminação no local de trabalho, incluindo uma ação judicial do Departamento de Emprego Justo e Habitação da Califórnia (DFEH).
Em 2021, um júri concedeu a um ascensorista negro que trabalhava na fábrica da Tesla em Fremont, Califórnia, US$ 137 milhões (aproximadamente Rs. 1.130 crore) em danos antes que um novo julgamento fosse ordenado. Separadamente, um acionista da Tesla processou a empresa, alegando que ela não abordou adequadamente a discriminação e o assédio no local de trabalho.
A Tesla disse que não tolera discriminação e tomou medidas para lidar com as reclamações dos trabalhadores.
Ações judiciais desencadeadas por tweets de Musk
Em agosto de 2018, Musk enviou um tweet dizendo que tinha “financiamento garantido” para tornar a Tesla privada, elevando as ações. O tweet gerou uma série de ações judiciais.
Um processo de 2018 da Comissão de Valores Mobiliários dos EUA terminou com Musk deixando o cargo de presidente da Tesla, pagando multas e fazendo um advogado aprovar alguns de seus tweets antes de publicá-los.
Os acionistas da Tesla estão processando em Delaware para reforçar a fiscalização dos tweets de Musk sobre a empresa. Em um caso separado em andamento, alegando que Musk inflacionou as ações da Tesla ao fazer declarações falsas, um tribunal distrital dos EUA em São Francisco considerou o tweet de 2018 impreciso e imprudente.
O JPMorgan Chase também processou a Tesla em novembro por US$ 162,2 milhões (aproximadamente Rs. 1.330 crore), dizendo que foi forçado a reavaliar os warrants de ações da Tesla após o tweet de 2018. A Tesla disse que o tweet era uma declaração pessoal de Musk e contra-processou o banco, argumentando que estava buscando um “ganho inesperado” e deveria ter encerrado os mandados em vez de reprecificá-los.
Investigações sobre a assistência ao condutor da Tesla
A Tesla registrou 273 acidentes de veículos desde julho de 2021 envolvendo sistemas avançados de assistência à direção, provocando investigações, incluindo uma investigação criminal dos EUA sobre alegações de que os carros podem dirigir sozinhos, disseram fontes à Reuters.
A Tesla disse que o Autopilot “permite que seu carro dirija, acelere e freie automaticamente dentro de sua pista”, enquanto a Full-Self Driving também permite que os veículos obedeçam aos sinais de trânsito e façam mudanças de pista.
Contencioso SolarCity
Os investidores da Tesla estão apelando de uma decisão de abril de um juiz de Delaware que decidiu que Musk não se enriqueceu injustamente quando orientou a empresa em 2016 a adquirir a SolarCity, onde Musk era presidente e o maior acionista.
Os investidores pediram mais de US$ 10 bilhões (aproximadamente Rs. 82.290 crore) em danos.
A SEC abriu uma investigação em dezembro sobre uma denúncia de que a Tesla não notificou adequadamente os acionistas e o público sobre os riscos de incêndio de seus sistemas de painéis solares.
© Thomson Reuters 2022
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