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Nos últimos anos, a crescente procura global por SUV também beneficiou uma categoria de veículos estreitamente relacionada – a dos genuínos todo-o-terreno. É bom quando um fabricante tem o produto certo na sua gama de modelos há algum tempo e pode, portanto, responder rapidamente à procura crescente. Isto é o que aconteceu com Jipe, que oferece o seu todo-o-terreno Wrangler – incomparável na maior parte da sua gama – desde 1987 e que agora o vende na sua quarta geração com sucesso crescente. Por muito tempo, os concorrentes em potencial mantiveram-se discretos antes que a Ford aproveitasse a oportunidade em 2020 e trouxesse o Bronco de volta à América do Norte com grande sucesso. Mas se a General Motors conseguir o que quer, os dois grandes rivais poderão não ficar sozinhos com as suas ofertas por muito mais tempo. De qualquer forma, o estúdio de design interno publicou agora um esboço de um off-roader da Chevrolet que definitivamente abre o apetite para uma versão de produção – provavelmente até totalmente elétrica.
O verdadeiro renascimento do Chevrolet Blazer
O esboço do off-roader foi publicado na conta oficial do Instagram da General Motors Design e vem de Dylan Schmidt, designer criativo da General Motors. Embora não haja nenhum logotipo da marca visível à primeira vista, as lanternas traseiras do off-roader em forma de V horizontal falam muito claramente para um Chevrolet. Portanto, o modelo poderia na verdade ser o verdadeiro remake do Blazer, que não teria se transformado em um SUV, mas sim em um genuíno off-roader.
O esboço visto de cima para baixo fornece apenas uma visão geral do modelo, mas pelo menos mostra que direção o design da Chevrolet poderá tomar nos próximos anos. O perfil lateral é robusto, com superfícies retas e alargamentos angulares, enquanto os pneus off-road alojados no interior proporcionam um belo contraste. O teto também é visualmente atraente com sua cor preta contrastante, que harmoniza bem com a carroceria verde e dá ao modelo aquele certo toque de aventura visual.
Um Chevrolet rival do Bronco teria tração elétrica ou manteria um motor de combustão?
Sem janelas laterais e uma verdadeira seção de teto, você também pode ter uma boa visão do interior. Aqui você pode ver quatro bancos esportivos marrons individuais que harmonizam bem com outros elementos verdes do interior. A enorme roda sobressalente na bagageira chama particularmente a atenção, embora prejudique o espaço de carga.
Um olhar mais atento também revela que o modelo poderia, na verdade, ser um off-roader puramente elétrico. Se você olhar atentamente entre as duas fileiras de assentos, não verá um túnel central, o que pode indicar que o off-roader é acionado por pelo menos dois motores elétricos separados nos eixos dianteiro e traseiro para gerar seu tração nas quatro rodas padrão. dirigir. Claro, isso é apenas especulação, mas uma dica que vale a pena prosseguir.
Enquanto as versões puramente elétricas do Wrangler e do Bronco ainda estão esperando nos bastidores, a General Motors poderia entrar em um verdadeiro nicho de mercado e conquistar o mercado por trás. De repente, a marca não seria mais a vice-campeã, mas a primeira a decolar.
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