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Principais conclusões
- A MV Agusta LXP Orioli é uma motocicleta de aventura de edição limitada, com apenas 500 unidades produzidas. Tem o nome do vencedor do Dakar, Edi Orioli, e cada máquina é assinada pelo próprio Orioli.
- O LXP Orioli apresenta um novo motor de três cilindros de 931 cc, o mais leve da sua categoria. Possui pico de potência de 122 cavalos e 75,23 torque, com 85% do torque disponível na faixa intermediária.
- Apesar de ser uma motocicleta luxuosa, a LXP Orioli também possui capacidades off-road. Ele passou nos testes de durabilidade junto com a KTM nos desertos americanos e vem com rodas prontas para sujeira e suspensão Sachs ajustável. Ele também oferece eletrônicos abrangentes e os recursos tecnológicos mais recentes.
Quase dois anos depois de a MV Agusta ter revelado o conceito Lucky Explorer 9.5, esta ganhou vida como a sua primeira moto de aventura de produção, a luxuosa LXP Orioli.
Com uma ergonomia impressionante e uma atitude todo-o-terreno, esta é uma moto que muitos recordariam como histórica. MV Agusta está planejando apenas uma produção limitada dele. Aqui está tudo o que sabemos sobre este luxuoso aventureiro de turismo.
Todas as especificações e informações vêm do site oficial da MV Agusta.
O novo MV Agusta LXP Orioli é um ADV exclusivo
Nomeado em homenagem ao quatro vezes vencedor do Dakar, Edi Orioli, o 2024 LXP Orioli é uma edição limitada de apenas 500 unidades, cada uma custando quase US$ 32.000 como preço base e criando ondas no EICMA 2023. Cada máquina sairá da fábrica somente depois de ser assinado pelo próprio Orioli e traz certificado de autenticidade.
Tudo o que compartilha com o triplo de 798 cc existente da MV Agusta são algumas peças como as válvulas de admissão e escape, bomba de óleo e parte da transmissão. Ainda é um motor totalmente novo, e este motor de três cilindros de 931 cc é o mais leve em sua categoria, pesando pouco mais de 125 libras. Atinge 122 cavalos de potência com 75,23 torque, 85% disponível na faixa intermediária.
Quando se trata de dimensões, o motor não é maior que o triplo existente, e pode continuar a alimentar variantes mais corridas dos modelos MV Agusta Brutale e F3 posteriormente.
Especificações do motor 2023 MV Agusta LXP Orioli
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Configuração do motor |
Três cilindros, quatro tempos, 12 válvulas, DOHC |
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Deslocamento do motor |
931 cc (96,8 pol. Cúbicos) |
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Potência |
124 cv |
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Torque |
75,2 lb-pés |
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Transmissão |
Estilo cassete; malha constante de seis velocidades |
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Taxa de compressão |
13.4:1 |
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Diâmetro x curso |
81 mm x 60,2 mm |
Apesar de luxuoso, o LXP Orioli vem com recursos off-road
Dado que a LXP Orioli é a primeira motocicleta de dupla finalidade de produção da MV Agusta, eles reivindicam muitas credenciais off-road. Esta motocicleta de aventura passou em testes adicionais de durabilidade junto com a KTM nos desertos americanos. Ela pesa 485 libras, um pouco menos que a nova 2024 KTM 1290 Super Adventure R, que é elegante, mas mais alta que a Ducati DesertX. Ele também recebe um novo chassi usando um design de viga de aço com o motor como membro tensionado. Rodando sobre rodas prontas para terra e pneus A41 (para uso em estrada) e AX41 (para terra) da Bridgestone, ele possui uma suspensão Sachs totalmente ajustável.
Esta nova motocicleta da MV Agusta oferece eletrônica abrangente com quatro modos de pilotagem, muitos controles de tração dentro e fora de estrada e configurações de ABS e um quickshifter bidirecional. Há também controle de elevação frontal e controle de lançamento, todos controlados por um IMU de seis eixos. Há controle de cruzeiro padrão com painel retroiluminado e display TFT de 7 polegadas com conectividade Bluetooth, bem como Wi-Fi para permitir atualizações de software sem fio. Com grande coragem todo-o-terreno, velocidade máxima de 143 mph, a tecnologia mais recente e toneladas de pelúcia que vêm de fábrica, esta é uma motocicleta impressionante, mesmo que seja cara. Então, novamente, com uma edição limitada de apenas 500 unidades, o retorno do investimento é garantido.
Fonte: MV Agusta
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