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Não precisamos nos lembrar que o Dodge Charger e o Dodge Challenger serão aposentados após este ano, sem substituição direta ainda. Infelizmente, o Chevy Camaro também seguirá o caminho dos dinossauros. Carros musculosos são uma coisa do passado – a menos que a Dodge consiga realizar o projeto do muscle car elétrico, também conhecido como Dodge Charger Daytona SRT. A linhagem dos muscle cars continuará no Ford Mustang, no entanto, embora seu V8 naturalmente aspirado também esteja certamente em tempo emprestado.
De qualquer forma, isso é amanhã e isto é agora. O Dodge Charger e o Challenger não estão mais à venda, mas no mercado de usados ainda há uma chance de experimentar o V8 superalimentado de 6,2 litros do Hellcat que produz 717 cv / 650 lb-ft de torque.
O que não podemos ter é um Charger manual ou um com uma carroceria elegante de duas portas como seu gêmeo mecânico, o Challenger. Mas esta prestação é cortesia de Artista digital HotCars, Rostislav Prokop visa corrigir pelo menos um desses erros com isso – a renderização do conceito Charger de 2 portas. Como um simples exercício de design, ele mostra como funcionaria o estilo do Charger, se fosse o modelo escolhido para se tornar o cupê da linha de muscle cars da Dodge.
O Dodge Charger 2023 não voltará em 2024
Especificações de corpo largo do Dodge Charger SRT Hellcat 2023
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2023 Dodge Charger SRT Hellcat Widebody |
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Motor |
V8 de 6,2 litros sobrealimentado |
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Transmissão |
Automático de 8 velocidades |
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Transmissão |
Motor dianteiro, tração traseira |
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Poder |
717 cv |
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Torque |
650 lb-pés |
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Preço |
A partir de $ 84.650 |
(Especificações cortesia de Dodge)
Dodge deixou claro que o Dodge Charger e o Challenger são os últimos de seu tipo com o anúncio e posterior lançamento dos modelos ‘Last Call’, como o Dodge Challenger Black Ghost. Esses modelos de edição limitada são pacotes de cosméticos disponíveis em configurações específicas e incluem alguns designs icônicos de modelos históricos de muscle cars. O Dodge Charger 2023 ainda é anunciado no site da Dodge com a maioria dos níveis de acabamento usuais da linha, embora os bancos de pedidos tenham fechado em julho deste ano.
A partir de 2024 estará a versão de produção do polêmico Charger Daytona SRT – um EV que será considerado o muscle car de próxima geração da empresa. Tem seus críticos, e muitas críticas foram direcionadas à falta de um motor V8 e ao som artificial presente na versão conceito graças ao sistema de escapamento Fratzonic Chambered do Dodge Charger Daytona SRT.
Por enquanto, o sedã Dodge Charger de 4 portas é o gêmeo mecânico do Challenger, oferecendo basicamente a mesma variedade de motores, acabamentos e opções. Ambos têm seu apelo e os clientes podem preferir a praticidade do estilo sedã do Charger, enquanto alguns podem preferir o estilo cupê do Challenger.
Esta renderização toma o Dodge Charger SRT Hellcat como base para um novo cupê Charger de 2 portas, então sob o capô estaria o mesmo V8 de 6,2 litros e transmissão automática de 8 velocidades, já que o Challenger é a única máquina que empunha um 6 -manual de velocidade.
Nosso Dodge Charger Coupé de 2 portas 2023 parece perfeito
Dodge Charger SRT Hellcat Coupe renderiza seção frontal
- O design baseia-se na base Dodge Charger SRT Hellcat Widebody
- Novo divisor de fibra de carbono e acabamentos laterais de admissão
- As rodas cromadas profundas são totalmente novas
Embora o Charger e o Challenger sejam agora familiares para nós através de seus estilos de carroceria distintos, aqueles que preferem o estilo do Charger, mas não são fãs da silhueta do sedã, acharão isso intrigante. De frente, parece qualquer outro Charger Hellcat. As luzes LED, capô único, emblema Hellcat e para-choque são todos padrão. Porém, há um divisor de fibra de carbono e acabamento na entrada de ar nas laterais.
De lado, podemos ver a porta que apresenta os vincos distintos do Charger que fluem pelas portas dianteiras e traseiras do carro padrão. É um recurso que não existe no Dodge Challenger de lateral plana. Suas rodas também não são padrão e têm designs profundos feitos de cromo brilhante, com pinças de freio SRT vermelhas no interior. Como o carro está em movimento nas imagens e no vídeo, não conseguimos dar uma boa olhada nas rodas e temos que assumir que são aros de reposição.
O teto de cetim preto do Dodge adiciona algum contraste ao acabamento em cobre escuro ou azul meia-noite no modelo renderizado. Do nariz até o pilar C, o Charger funciona como sempre, mas o design lateral do Challenger corre ao longo da borda superior até a traseira, que culmina na traseira distinta em forma de garrafa de coca-cola do Challenger. Se a Dodge quisesse fazer este Charger de 2 portas, poderia ser tão simples quanto uma troca de front-end e algumas outras mudanças para torná-lo realidade. Esta construção do Dodge Charger de duas portas do Dukes Of Hazzard mostra como o processo pode ser relativamente simples.
Este Dodge Charger-Challenger Hybrid é um ótimo mashup de muscle car
Dodge Charger SRT Hellcat Coupe renderiza seção traseira
- A traseira da garrafa de coca-cola do Dodge Challenger transforma o design do Charger
- Novo vidro traseiro tipo côncavo é diferenciado
- Spoiler de porta-malas em fibra de carbono
De lado e de trás, as maiores mudanças no Charger são claras: as distintas traseiras traseiras do Dodge Challenger e seu pilar traseiro inclinado, bem como a janela traseira do Challenger. Olhe atentamente e a linha inclinada do teto do Charger ainda se separa da janela traseira, mas a separação é muito mais óbvia e a janela traseira agora parece côncava. É um novo elemento de design introduzido para o render, mas torna o Charger Coupé mais distinto e especial.
Rostislav também equipa o cupê Charger com o spoiler de porta-malas SRT preto, e também é de fibra de carbono como o divisor dianteiro e os acabamentos. A renderização é essencialmente um Charger encurtado, mesclado com a seção traseira de um Challenger, com a extremidade traseira do Charger presa aplicada. No entanto, detalhes como a seção côncava da janela traseira, a fibra de carbono e as rodas cromadas acrescentam um toque especial. Embora seja uma renderização, esta também pode ser a primeira implementação de um Charger moderno com transmissão manual.
Como o Challenger é o único muscle car da linha Dodge com câmbio manual, esse conceito pode ser o melhor dos dois mundos. De qualquer forma, como o Charger e o Challenger estão no final de seu mandato, esse tipo de coisa também nunca acontecerá, mas a renderização oferece um exemplo visual do que poderia ter sido, que parece tão natural quanto este Dodge Challenger HotCars de 4 portas. renderizar.
Stellantis fará um Dodge Charger de 2 portas no futuro
Especificações do conceito Dodge Charger Daytona SRT
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Conceito Dodge Charger Daytona SRT |
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Trem de força |
Trem de força elétrico a bateria, multimotor |
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Poder |
Até 670 cv |
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Torque |
A confirmar |
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Preço |
A confirmar |
(Especificações cortesia de Dodge)
O sedã Dodge Charger SRT Hellcat Widebody Jailbreak 2023 – e sua variante Redeye – anteriormente custou $ 84.650 e $ 93.250 respectivamente, antes que os bancos de pedidos começassem a fechar em julho de 2023. Não há chance de o último Charger de sétima geração receber agora qualquer tipo de reforma de cupê como esta. No entanto, o Charger está retornando pelo menos no nome e até oferecerá um estilo de carroceria de duas portas.
O conceito Dodge Charger Daytona SRT ainda se parece muito mais com um Challenger, mas a Dodge optou por equipar o EV com a placa de identificação do Charger em vez da do Challenger. O seu raciocínio não é claro, mas pode fazer parte da decisão de utilizar também a histórica placa de identificação “Daytona”. Faz referência ao piloto Dodge Charger Daytona NASCAR que abriria o caminho para o famoso Plymouth Superbird, ambos gerando modelos de homologação e as inesquecíveis asas grandes.
O conceito Charger Daytona SRT da Dodge prevê ostensivamente uma versão futura que não tem data de lançamento e está em desenvolvimento. Ele contará com um trem de força elétrico disponível em diferentes estados de sintonia, com uma versão principal de 670 cv, cortesia da arquitetura Dodge ‘Banshee’ 800v. Além do trem de força elétrico que oferecerá múltiplas potências, também houve outras novidades interessantes. Em artigo de outubro deste ano, The Drive confirmou que o Dodge Charger Daytona SRT virá com o motor Stellantis Hurricane.
Um Daytona baseado no motor I6 biturbo de 3 litros pode ser uma boa opção básica. O motor Stellantis Hurricane produz 510 hp/500 lb-ft em sua forma de alto rendimento. O tempo dirá como o Dodge Charger Daytona SRT se parece, soa e funciona – mas o debate sobre se é um muscle car de verdade ou não provavelmente nunca será encerrado.
Fonte: Dodge, Holley, The Drive
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