A marca improvável por trás da caminhonete mais segura da América

Manter os padrões de segurança é um jogo sem fim para as montadoras, um jogo que elas raramente vencem. Duas grandes agências fazem as regras: o Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) e a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Ambas atendem a propósitos diferentes, mas muito importantes, para motoristas, passageiros e montadoras.

Não há muitas opções no segmento de caminhonetes grandes do IIHS atualmente. Ele geralmente consiste em caminhonetes como a Ford F-150, Chevy Silverado, GMC Sierra, Toyota Tundra e a Nissan Titan. No entanto, uma novata veio para vencer: O caminhão elétrico Rivian R1T.

Quão seguro é o caminhão elétrico Rivian R1T?

Com base no IIHS classificações, a Rivian R1T é a picape mais segura que existe. Desde o R1T chega ao mercado em 2022ganhou o prêmio IIHS Top Safety Pick + todos os anos. Ganhou notas altas em todas as partes de resistência a colisões, prevenção/mitigação de colisões e cinto de segurança dos exames. Há dois níveis do prêmio: o Top Safety Pick regular e o prêmio Top Safety Pick + mais alto.

Para 2024, esses testes aumentaram em dificuldade, especialmente para caminhões, para manter os ocupantes mais seguros. Há sete testes principais para 2024, dois dos quais foram atualizados este ano. Os testes mais importantes são os quatro principais testes de resistência a colisões, que consistem em um componente do lado do motorista e um do lado do passageiro. Nesses testes, o IIHS analisa o quão bem o veículo protege os ocupantes em várias colisões. As pontuações para o Rivian R1T 2024 estão abaixo.

O caminhão elétrico Rivian protegeu o motorista e os passageiros em todos os assentos durante os testes. Ele também recebeu notas altas pela estrutura geral e gaiola de segurança, mantendo a cabine intacta durante o impacto. Os faróis do projetor de LED forneceram boa visibilidade em ambos os lados da estrada e, quando a estrada fazia uma curva, os faróis altos também. Finalmente, a prevenção de colisão frontal para pedestres recebeu uma pontuação de aprovação de “aceitável”. Vale a pena notar que o R1T pesa incríveis 7.148 libras, o que algumas pessoas consideram uma desvantagem.

Quão seguras são todas as picapes grandes?

Alguns caminhões não são testados por uma razão ou outra, e alguns simplesmente não pontuam bem o suficiente para entrar na lista. Abaixo estão as pontuações dos últimos cinco anos, consistindo principalmente de quatro caminhões: Ford F-150, Ram 1500, Rivian R1T e Toyota Tundra.

Como você pode ver, a Ram 1500 recebeu notas altas em segurança até 2023, quando caiu. A Toyota Tundra ganhou o prêmio TSP+ em 2022 e 2023, mas só ganhou o prêmio TSP regular em 2024. Desde que chegou à cena, a Rivian R1T ganhou o prêmio TSP+ máximo todos os anos.

Como o IIHS muda seus testes com tanta frequência para tornar os veículos mais seguros, não é incomum ver alguns modelos caírem da lista de vencedores e retornarem após modificações que os melhoraram. Isso também não quer dizer que caminhões como o F-150 ou Ram 1500 não sejam seguros; eles podem não ter atendido aos critérios em uma ou mais categorias. Não seria surpreendente ver o F-150 e o Tundra com um prêmio TSP+ no final deste ano ou no início do ano que vem após algumas mudanças.

A Rivian tem uma coisa boa acontecendo

O Rivian R1S também é um vencedor do Top Safety Pick deste ano, embora o grande SUV tenha perdido o prêmio maior por pouco. De qualquer forma, o caminhão elétrico provou ser uma escolha segura para aqueles que querem um caminhão grande. A picape elétrica da Rivian tem alguns recursos muito legaiscomo um tempo de 3 segundos de zero a 60 MPH e um alcance de 270 milhas ou mais, mas também é o caminhão mais seguro que existe no momento. Segurança não sai barato, já que o R1T começa em US$ 69.900, mas quem pode colocar um preço em segurança? Por enquanto, esse é um troféu muito bom para se ter na prateleira.