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Apesar de inúmeros filmes e programas de TV apresentando alguns dos carros mais icônicos de todos os tempos, nenhum conseguiu competir com a franquia Velozes e Furiosos, que, ao longo de dez filmes, apresentou quase todos os tipos de carros que existem. Com a franquia abraçando totalmente o gênero de ação/aventura com lançamentos recentes, muitos fãs recorrem aos filmes anteriores que apresentavam alguns dos carros mais memoráveis da franquia, com um Nissan Skyline R34 GT-R específico se destacando mais.
Um dos personagens principais da franquia Velozes e Furiosos é Brian O’Connor, que o falecido Paul Walker interpretou até o sétimo filme. Brian dirigiu inúmeros carros de cair o queixo ao longo do filme, mas seu Bayside Blue R34 GT-R 2000 do quarto filme se tornou uma lenda por si só, sendo uma das peças centrais da imagem da franquia.
Embora o R34 só tenha sido apresentado na primeira metade de Velozes e Furiosos 4, muito trabalho foi feito para elevar o carro ao padrão para ser o prêmio de Brian O’Connor. Depois das filmagens o carro teve uma vida bastante interessante até hoje quando recentemente foi vendido por um preço recorde em leilão para qualquer modelo Skyline. Aqui está uma visão mais detalhada do Nissan Skyline R34 GT-R 2000 de Paul Walker.
Para fornecer as informações mais atualizadas e precisas possíveis, os dados usados para compilar este artigo foram provenientes de fontes confiáveis, incluindo Bonhams, MotorTrend e Top Gear.
Aqui está o que torna o Nissan Skyline GT-R R34 o ícone japonês definitivo
Como um dos carros mais influentes de todos os tempos, eis por que o Nissan Skyline GT-R R34 permanece no topo do mundo JDM
Construído de acordo com as especificações exatas de Paul Walker
A sequência principal de Velozes e Furiosos 4 usa o Nissan R34 GT-R para uma corrida de rua por Koreatown, em Los Angeles, incluindo o Chevrolet Chevelle SS ’70 de Dominic Torreto (Vin Diesel). É uma das últimas corridas de rua reais da franquia, tornando este R34 ainda mais especial. Para agilizar a corrida, Kaizo transformou o carro com base nas especificações solicitadas pelo próprio Paul Walker.
Extensas modificações, cortesia da Kaizo Industries
Originalmente, Kaizo comprou o R34 GT-R sem motor no Japão e o despachou para os EUA. Assim que um motor RB26 biturbo de 2,6 litros adequado foi adquirido para o carro, Kaizo o registrou como um kit car, já que R34s não eram permitidos a ser importado para os Estados na época. O motor RB26 foi então instalado no carro esportivo JDM e personalizado.
Começando pelos elementos de design do carro, o 2000 R34 GT-R de Velozes e Furiosos 4 é muito mais limpo e minimalista do que muitos outros carros da franquia, incluindo O R34 GT-R prata e azul ’99 de Brian do segundo filme. Walker solicitou que todos os adesivos de vinil fossem removidos do carro para que a icônica pintura Bayside Blue pudesse brilhar o máximo possível, destacando a carroceria única da lenda JDM. Ele até pediu que o farol de neblina traseiro fosse alterado para uma lente branca em vez do vermelho padrão. Um pára-choque Nismo Versão II e saias laterais também foram adicionados.
Outras atualizações internas incluem o volante Momo Sport Alcántara, pedais Nismo V-Spec, uma gaiola de proteção personalizada e remoção do banco traseiro. O monitor de painel personalizado foi uma das edições mais caras, que custou quase £ 8.500 ou cerca de US$ 10.830 à taxa de câmbio atual.
As atualizações de desempenho do R34 são onde as atualizações mais extensas podem ser encontradas, com Kaizo implementando uma série de peças para fazê-lo funcionar tão bem quanto parece. Embora o motor em si tenha sido deixado em grande parte em estoque, a potência foi aumentada dos 280 cavalos padrão para 550 cavalos graças a um aumento na pressão, sendo equipado com um intercooler dianteiro Turbonetics e um sistema de escapamento Nismo NE-1.
O único R34 GT-R genuíno de Velozes e Furiosos 4
Ao longo de Velozes e Furiosos 4, apenas um Skyline R34 GT-R genuíno foi usado. Embora o modelo genuíno tenha aparecido em muitas das cenas, a equipe de produção também usou vários modelos GT-T com tração traseira sem turboalimentação, que foram equipados com kits de carroceria East Bear para se assemelhar à aparência do GT-R. Claro, eles não poderiam dirigir o R34 colina abaixo, jogá-lo para fora da estrada e depois explodi-lo em pedaços.
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A longa batalha legal do R34
Levar o carro aos EUA antes das filmagens foi um grande desafio por si só, exigindo que Kaizo encontrasse uma brecha nos regulamentos ao classificar o R34 como um kit car. Logo após o término das filmagens de Velozes e Furiosos 4, o R34 GT-R de Brian foi apreendido e apreendido, seguido de uma longa batalha legal. A batalha durou tanto porque era tecnicamente um veículo montado, e o R34 GT-R não pôde ser importado no final dos anos 2000 devido ao Regra de importação de 25 anos. Para alegria de muitos, o modelo acaba de ser autorizado para importaçãojá que já tem mais de 25 anos.
Eventualmente, em 2012, o R34 GT-R foi libertado do confisco e seguiu para a Alemanha. De lá, o carro foi enviado para o Museu Motorworld de Munique, onde passou 11 anos como show car. As pessoas viajariam por toda parte para ver um dos carros mais icônicos da franquia Velozes e Furiosos em metal.
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Vendido por US$ 1,3 milhão em leilão
Depois de passar 11 anos no Museu Motorworld de Munique, o Nissan Skyline R34 GT-R 2000 da Kaizo Industries foi a leilão em maio de 2023, organizado pela Bonhams. O lance final foi de surpreendentes US$ 1,357 milhão, tornando-o o modelo Nissan Skyline mais caro já leiloado.
O modelo de skyline mais caro da história
Devido à história cinematográfica do carro e à importância para os entusiastas de automóveis em todo o mundo, só faz sentido que o R34 GT-R de Brian seja o Nissan Skyline mais caro. Claro, muitos outros modelos Skyline caros alcançaram preços enormesmas nenhum conseguiu derrubar o carro-poster de Velozes e Furiosos 4 (pelo menos ainda não).
Houve rumores de que em 2022, um R34 GT-R Nismo Z-Tune 2006 atingiu US$ 1,985 milhão em leilão, mas o comprador do Skyline disse que a mídia exagerou no lance final. No entanto, o preço oficial do carro nunca foi divulgado, por isso não está claro o quão perto ele chegou do preço sugerido.
Outros leilões Skyline de destaque nos últimos anos incluem o extremamente desejado e raro R33 GT-R Nismo 400R, que alcançou um preço de US$ 880.000 em maio de 2023 no Reino Unido. Outros Nissan Skylines percorrem as ruas avaliado a um preço ainda mais alto do que o R34 de Paul Walker mas ainda não foram a leilão, isto é, se algum dia o fizerem.
Não é o carro japonês mais caro
Em todo o cenário automotivo rico e cultural do Japão, a placa de identificação Nissan Skyline é apenas um dos muitos modelos diferentes que moldaram o cenário JDM no que é hoje. Embora o R34 GT-R de Brian tenha ultrapassado a marca de US$ 1 milhão, ainda não é o carro japonês mais caro já vendido. Esta honra vai para a Toyota.
No início, o recorde foi quebrado pelo primeiro modelo de produção do revivido Toyota Supra 2019, que foi vendido por US$ 2,1 milhões em um leilão de Barret Jackson. No entanto, este preço acabaria por ser eclipsado por um Toyota 2000 GT, que foi vendido por 2,5 milhões de dólares em março de 2022. Entre 1967 e 1971, apenas 351 2000 GT foram fabricados, tornando cada um deles extremamente valioso. Este modelo específico foi vendido por um preço tão alto porque é um dos três 2.000 GTs construídos pelo lendário Carroll Shelby como carros de corrida.
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Coleção de carros lendários de Paul Walker
Ao retratar Brian O’Connor, Paul Walker tinha alguns carros extraordinários em mãos, mas ele era um amante de carros tão grande quanto seu personagem. Com 21 carros em sua coleção O gosto de Walker cobriu quase todos os cantos da cena performática. Um dos carros mais famosos que Paul Walker possuía era um Toyota Supra MK IV branco, que foi usado durante a cena final de homenagem a Walker no final de Velozes e Furiosos 7, onde ele perdeu tragicamente a vida no meio da produção.
Além de seu Supra, Walker também possuía carros como um BMW M1, uma Ferrari 360 Stradale, um Porsche 911 Carrera RS e um Saleen S7, para citar alguns. Claro, Walker também possuía um Nissan R34 GT-R 1999, acrescentando muito mais importância e autenticidade ao recentemente vendido R34 GT-R de Velozes e Furiosos 4, o carro básico de seu amado personagem, Brian O’Connor.
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