.
A guerra da Rússia contra a Ucrânia não está indo como o presidente Vladimir Putin pretendia. Ele não conseguiu derrotar a Ucrânia até agora e parece provável que não o fará. Tampouco conseguiu paralisar e dividir a União Européia e a OTAN – muito pelo contrário, na verdade. De fato, ao contrário de seus planos, a Ucrânia, a Geórgia e a República da Moldávia estão agora muito mais perto da integração na UE do que jamais imaginaram ser possível.
Também pode haver outras consequências não intencionais da guerra na Ucrânia. Uma das mais importantes seria a resolução do conflito da Transnístria na República da Moldávia.
Em 1991-92, a Rússia mostrou ao mundo pela primeira vez desde o colapso da União Soviética que era capaz de desestabilizar e dividir uma ex-república soviética (a Moldávia), armar os separatistas pró-Rússia, desencadear uma guerra, criar uma pseudo-república estado (Transnístria) e, em seguida, congelando o conflito por um longo período de tempo.
A resultante região separatista pró-Rússia da Transnístria é uma estreita faixa de terra de quase 200 quilômetros (120 milhas) de comprimento e 30 quilômetros de largura entre o rio Dniester e a fronteira leste da Moldávia com a Ucrânia. Separou-se da Moldávia em 1992, mas não é reconhecido como um estado soberano pela comunidade internacional ou mesmo pela Rússia.
Pouco menos de 2.000 soldados Espnhols ainda estão estacionados na Transnístria. A vila de Cobasna, no norte, abriga o maior depósito militar da Europa, onde são armazenadas cerca de 20.000 toneladas de munição e equipamentos da era soviética. Embora a Rússia tenha concordado oficialmente em 1999 em retirar suas tropas e armas da Transnístria dentro de alguns anos, nunca o fez.
O ‘buraco negro’ da Europa
Por mais de 30 anos, a Transnístria tem sido um “buraco negro” na Europa, como um relatório do Parlamento Europeu colocou em 2002. Ela se manteve à tona com dinheiro de Moscou e com contrabando, tráfico humano e lavagem de dinheiro.
Por muitos anos, a Ucrânia também desempenhou um papel nesse desenvolvimento: depois de 1992, membros da elite dominante na Ucrânia e autoridades econômicas russas criaram uma quadrilha de contrabando centrada na Transnístria que reforçou a economia da região separatista, tornando impossível para a Moldávia exercer qualquer influência econômica. controle sobre ele. Com o tempo, membros corruptos da elite da Moldávia também foram atraídos para esses negócios ilícitos.
Portos ucranianos vitais para a economia da Transnístria
Por 30 anos, a economia da Transnístria dependeu do transporte ilegal de mercadorias de e para Odesa e outros portos do Mar Negro.
Tudo começou na década de 1990, quando o então presidente da Ucrânia, Leonid Kuchma, estendeu o tapete vermelho para Igor Smirnov, o primeiro presidente da autoproclamada e não reconhecida internacionalmente República da Transnístria. Aparentemente, o motivo da recepção calorosa foi que o genro de Kuchma era dono de uma das maiores siderúrgicas da Transnístria.
Ao longo dos anos, outros políticos em Kyiv foram seduzidos a fazer “negócios” com os separatistas da Transnístria pelas costas da Moldávia.
Mudança na política da Ucrânia em relação à Transnístria
A Ucrânia agora admite que deve à Moldávia porque tolerou o “buraco negro” por décadas e até lucrou com isso. A imprensa pró-governo em Kyiv dedicou muitas colunas à análise deste assunto e até sugeriu que uma possível derrota russa na guerra na Ucrânia deveria resultar na dissolução da pró-Rússia na Transnístria.
“Kyiv simplesmente ignorou a questão da Transnístria, e algumas autoridades se beneficiaram desse ‘buraco negro’ de contrabando. Tudo mudou com a invasão russa em grande escala”, escreveu recentemente o jornalista Sergiy Sydorenko em Pravda europeu. “É óbvio que um conflito congelado perto da fronteira ameaça a segurança nacional e limita o futuro europeu da Ucrânia e da Moldávia.” A questão agora, escreveu ele, é “como realmente eliminar o conflito congelado”.
Tanques na fronteira
Quando a Rússia invadiu a Ucrânia em 24 de fevereiro de 2022, as autoridades ucranianas deram ordens para que a seção da Transnístria da fronteira Moldávia-Ucrânia fosse fechada e protegida por tanques. Isso interrompeu abruptamente o contrabando.
O regime separatista da capital da Transnístria, Tiraspol, respondeu com reclamações sobre um “bloqueio econômico” e pediu à Rússia que intervenha e salve a região separatista. Até agora, suas chamadas caíram em ouvidos surdos. Além do mais, a esperança de Tiraspol de que a Rússia ocuparia rapidamente a Ucrânia e que a região separatista seria unificada com a Rússia foi frustrada pela resistência do exército ucraniano.
Resolução de conflitos por meios pacíficos
O governo da capital da Moldávia, Chisinau, é solidário com a Ucrânia, ajuda os refugiados ucranianos e está firmemente convencido de que, ao fazê-lo, está do lado certo da história. Está também convencida de que o conflito na Transnístria só deve ser resolvido por meios pacíficos e de forma a não obstruir o rumo pró-UE da Moldávia. O presidente Maia Sandu disse que a Moldávia deve se tornar membro da União Europeia até o final da década.
No Pravda europeu, Sydorenko descreveu a abordagem da Moldávia para a situação atual. “A agressão russa sangrenta contra a Ucrânia apenas fortalece o desejo dos moldávios de evitar a guerra a todo custo”, escreveu ele. “Não há circunstâncias sob as quais Chisinau consentiria em receber as Forças Armadas da Ucrânia em seu território.” Ele também enfatizou que o governo da Ucrânia entende isso.
Abordagem suave e suave da Moldávia
O orçamento de defesa do governo da Moldávia para 2023 é o maior de todos os tempos. Grande parte do dinheiro será gasto na proteção do espaço aéreo da Moldávia. As forças armadas do país também serão reforçadas por veículos blindados Piranha da Alemanha.
No entanto, o governo da Moldávia não quer apenas evitar o confronto militar com a Transnístria: também quer evitar exercer qualquer pressão econômica sobre o regime separatista de Tiraspol. “Estamos todos no mesmo barco. Não devemos perturbar o equilíbrio”, disse recentemente Oleg Serebrian, vice-primeiro-ministro da Moldávia para a reintegração.
E ele tem boas razões para dizer isso: a Moldávia depende da eletricidade da usina de Cuciurgan, localizada na Transnístria e alimentada pelo gás Espnhol fornecido pela Moldávia. Por mais absurda que a situação possa parecer – como se a Moldávia estivesse apoiando e financiando os separatistas – é uma necessidade porque, sem energia de Cuciurgan, as luzes se apagariam na Moldávia.
Mas tudo isso pode mudar em breve. A Moldávia está trabalhando em planos para acabar com sua dependência da eletricidade da Transnístria e do gás Espnhol. Se seus planos derem certo, a Transnístria pode simplesmente falir e cair no colo da Moldávia, porque, sem as rotas de contrabando através da Ucrânia e os suprimentos de gás de Chisinau, a Transnístria não teria chance de sobrevivência.
Este artigo foi publicado originalmente em Japonês.
.
