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A General Motors está adicionando recursos para permitir que seus novos veículos elétricos enviem energia de suas baterias para a casa do proprietário. Conhecido como V2H, ou carregamento bidirecional, é uma ideia relativamente simples: um EV é uma bateria gigante sobre rodas, então por que não poder usar isso para alimentar outras coisas? A GM diz que o lançamento começará com os EVs do ano modelo 2024 e continuará até o ano modelo 2026.
Na verdade, existem algumas abordagens diferentes para usar a bateria de um EV para alimentar coisas não automotivas. Um número crescente de veículos elétricos como o Hyundai Ioniq 5 ou o Volkswagen ID. O Buzz oferece tomadas CA e, dependendo da região, pode fornecer energia de 120 V ou 240 V. Isso geralmente é conhecido como veículo para carregar, ou V2L.
O V2H aumenta um pouco as coisas – literalmente – enviando energia do carro de volta para um circuito elétrico doméstico, semelhante a uma bateria doméstica. A Nissan demonstrou, mas nunca implementou a ideia do Leaf de segunda geração em 2018, mas a Ford o implementou com sua picape elétrica F-150 Lightning.
A GM deve ter notado isso, e pode ser por isso que o V2H estreará no Chevrolet Silverado EV RST 2024. Em seguida, ele será lançado em outros EVs baseados em Ultium – o 2024 GMC Sierra EV Denali Edition 1, 2024 Chevrolet Blazer EV, 2024 Chevrolet Equinox EV, 2024 Cadillac Lyriq e também o novo Cadillac Escalade IQ, que você poderá leia sobre aqui no Ars amanhã, quando esse novo EV for oficialmente revelado.
No final de junho, a GM revelou detalhes sobre algumas de suas soluções de carregamento doméstico, algumas das quais (obviamente) suportam V2H.
“O crescente ecossistema de soluções de gerenciamento de energia da GM Energy ajudará a acelerar a visão da GM de um futuro totalmente elétrico, expandindo ainda mais o acesso a ainda mais benefícios que os EVs podem oferecer”, disse Wade Sheffer, vice-presidente da GM Energy. “Ao integrar o V2H em todo o nosso portfólio baseado em Ultium, estamos disponibilizando essa tecnologia inovadora para mais consumidores, com benefícios que vão muito além do próprio veículo e em uma escala mais ampla do que nunca”, disse ele.
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