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ele teve um proprietário cuidadoso, nunca falhou em um MOT e não há como a carroceria enferrujar.
Mas quem comprar o carro de John Brazier em um leilão em Bath no próximo mês terá que se acostumar com alguns olhares bastante estranhos quando o levarem para dar uma volta.
A carroceria do carro Hustler de seis rodas e o interior foram feitos de madeira por Brazier, um professor aposentado de carpintaria e metalurgia de Bristol.
Embora pareça algo saído de um filme de animação, espera-se que Hustler atraia a atenção de todo o mundo quando for a leilão.
“É possivelmente o carro mais incrível que já vi”, disse o leiloeiro Andrew Stowe. “É como algo dos Thunderbirds.
“Tudo é feito com um padrão incrível. Até o volante e a alavanca de câmbio foram feitos à mão em madeira. Foi um verdadeiro trabalho de amor.
“Nosso cliente faz questão de ressaltar que ele chamava a atenção onde quer que ele dirigisse e foi carinhosamente apelidado de Papamóvel pelas crianças locais.
“Um carro de madeira quase poderia ser algo sonhado por Elon Musk – uma maneira sustentável de construir carros, uma alternativa ecológica às fábricas de produção em massa de hoje. Foi notavelmente muito à frente de seu tempo. Quem sabe daqui a 30 anos todos estaremos dirigindo carros de madeira.”
Os Hustlers eram kits de carros feitos pelo designer de Gloucestershire, William Towns, que também criou o angular Aston Martin Lagonda.
Menos de 400 Hustlers foram construídos por entusiastas de motores, a maioria usando fibra de vidro. Brazier, que trabalhava em uma compreensiva em Bristol, foi um dos que optou por construir a sua em madeira.
O carro tem subestruturas de roda Mini e um motor e assentos Austin Allegro, e Brazier – um ex-engenheiro da Rolls-Royce que trabalhou no Concorde na década de 1960 – construiu tudo o que pôde com madeira durante três verões na década de 1980.
Brazier, 76, disse que decidiu vender o carro porque não podia mais dirigi-lo. “Eu adoraria vê-lo sendo conduzido ocasionalmente, mas só espero que ele vá para um bom lar.”
Ele disse que o construiu com compensado resistente à água e freixo, usando as férias de verão da escola para fazer as muitas centenas de horas de trabalho.
Podia fazer “bem mais de 60 mph” e ele sempre se sentia seguro nele, disse ele. Depois que uma van colidiu com ele porque o motorista ficou tão assustado com a aparência de seu carro, ele tirou os amassados do capô encharcando-o com água e depois corrigindo os danos. “A madeira simplesmente aparece novamente – você não saberia que ela foi danificada.”
após a promoção do boletim informativo
Brazier acrescentou: “Ficarei triste em vê-lo partir, mais triste em vê-lo na minha garagem. O principal é que outras pessoas tenham o prazer de olhar para ela.”
Serviu como o principal veículo familiar durante 13 anos, levando a família Brazier de férias por todo o país. Ele também o levaria para sua escola em Brislington.
É espaçoso, podendo acomodar até oito pessoas: duas na frente, duas no meio e quatro em bancos duplos atrás.
A sinopse de vendas diz que a atenção aos detalhes do veículo é “inigualável”, incluindo uma alavanca de câmbio de madeira, alavanca do freio de mão e volante. O carro também possui toca-fitas e porta-luvas com porta-copos.
Os detalhes dizem que ele parou de ser conduzido depois que uma bateria acabou. “Nenhuma tentativa foi feita para iniciá-lo desde o início dos anos 2000.”
Espera-se que seja vendido por £ 2.000 a £ 3.000 na venda de belas artes, antiguidades e carros clássicos do Auctioneum em 1º de setembro.
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