.
Com a inflação e o preço de tudo em alta, as pessoas procuram uma atividade paralela para ajudar a sobreviver. Pode não ser uma nova carreira, mas é possível ganhar alguns dólares, US$ 2.500 para ser exato, por não comprar um Bronco. Obviamente, a Ford não distribui cheques a todos que não compram um de seus veículos, então existem algumas condições para receber o pagamento.
Um certo acabamento e diversas opções de Ford Bronco 2023 são tão populares e a demanda é maior do que a montadora pode atender. Para ajudar a aliviar o acúmulo de clientes, a Ford está oferecendo àqueles que encomendaram esses Broncos US$ 2.500 para escolher outro acabamento ou comprar um veículo totalmente diferente de sua linha.
Uma oferta do Ford Bronco que você não pode recusar
Além da escassez de semicondutores, os problemas da cadeia de abastecimento significam que o fornecimento de peças não consegue acompanhar a demanda. O popular acabamento Bronco Wildtrak é vítima dessa escassez, e a Ford está disposta a fazer um acordo se os clientes mudarem para os acabamentos Big Bend, Outer Banks ou Badlands. Além disso, o pacote de atualização off-road Sasquatch e a opção de pacote Lux estão em falta.
Qualquer titular de reserva que escolher esses acabamentos e opções pode receber US$ 2.500 se estiver disposto a reconfigurar seu Bronco para outro acabamento. Ou eles poderiam aplicar esse dinheiro em outro veículo Ford como um Bronco Sport, Escapar, Borda, Explorador, Expedição, Guarda-florestal ou F-150.
Os clientes podem até usar o incentivo para um estoque Mustang ou Independente. Isso não inclui as versões Mustang Mach-E ou Raptor no Bronco e F-150, portanto, não há brecha para escolher esses veículos assassinos.
Outra opção do Ford Bronco é ir embora
Há histórias de clientes que esperaram até 900 dias para receber a entrega de seus Broncos. Obviamente, é isso que faz a Ford oferecer esse incentivo em dinheiro para escolher um acabamento diferente, porque essa eternidade gera clientes insatisfeitos.
Além de incentivar a escolha de um acabamento diferenciado, a montadora está dando aos clientes a opção de irem embora. A Ford permitirá que os titulares de reservas cancelem seus pedidos, sem complicações. Embora isto possa parecer arriscado, em termos de alienação de clientes, é um risco calculado.
Embora muitos clientes possam ter apostado em um Bronco Wildtrak, eles provavelmente ainda são pessoas leais da Ford e é improvável que mudem para outra marca. Se o desejo de alguém é um Ford Bronco, é improvável que um Toyota 4Runner ou um Subaru Forester preencham esse vazio emocional.
O que os clientes do Ford Bronco estão perdendo?
O Bronco 2023 vem em nove pacotes de acabamento, do modelo básico de US$ 33.890 ao Heritage Limited Edition de US$ 68.490. A Ford também oferece versões de 2 e 4 portas, além de dezenas de opções de atualização, portanto há um número quase ilimitado de configurações que podem ter.
O Wildtrak é o mais popular porque está na faixa de preço médio de US$ 52.780, sem sacrificar a potência ou as capacidades off-road. Ele tem um Ecoboost V-6 de 2,7 litros que produz 330 cavalos de potência e 415 libras-pés de torque. Ele também vem de fábrica com o pacote Sasquatch que inclui pneus de 35 polegadas, eixos dianteiro e traseiro com travamento eletrônico, amortecedores sensíveis à posição e pára-lamas para rasgar as trilhas.
O pacote Lux está disponível no Wildtrak com controle de cruzeiro adaptativo, sistema de som Bang & Olufsen de 10 alto-falantes, assistência de direção evasiva, volante aquecido e controle universal de porta de garagem. Essas podem não ser as opções de luxo que as pessoas procuram em um 4×4, mas nem todo mundo leva esses bebês para fora da estrada.
Big Bend, Outer Banks e Badlands como acabamentos alternativos do Ford Bronco
A Ford quer que os clientes escolham os acabamentos Big Bend, Outer Banks ou Badlands, que são mais baratos que o Wildtrak, e o incentivo de US$ 2.500 os torna ainda mais acessíveis. A questão permanece se essas guarnições são opções viáveis ou não.
The Badlands começa em US$ 36.285, Outer Banks em US$ 41.855 e Badlands em US$ 45.095. Um cliente pode economizar até 16 mil, mais o incentivo, selecionando um deles em vez do Wildtrak. O velho ditado, “você recebe o que paga”, infelizmente se aplica aqui.
Nenhum desses acabamentos alternativos vem com o incrível pacote off-road Sasquatch, e todos são equipados de série com o motor 2.7L Ecoboost I-4. Parece uma afronta ao legado do Bronco que a Ford não ofereça um V-8, mas um motor de 4 cilindros em linha pode ser um fracasso para muitos clientes.
Ford está fazendo certo
Para uma empresa ter mais demanda do que oferta pode ser uma bênção mista. Por um lado, eles não têm nenhum estoque acumulando poeira, mas, por outro, os clientes podem ficar cansados de esperar e procurar um concorrente. A Ford parece estar lidando com esse problema da maneira certa.
Os clientes podem não conseguir exatamente o veículo que desejam, mas US$ 2.500 para outra viagem igualmente incrível não é a pior coisa do mundo. Para quem tem muita paciência, a Ford oferece mais uma alternativa: pegar os US$ 2.500 e esperar o lançamento do Bronco 2024.
.
