.
Resumo
- O Mustang Mach-E da Ford está confiante em enfrentar concorrentes como o Tesla Model Y e o Volkswagen ID.4, como mostra uma série de vídeos frente a frente em seu canal no YouTube.
- O Mustang Mach-E supera o ID.4 em termos de alcance, com o modelo básico oferecendo 250 milhas em comparação com as 220 milhas do ID.4, mas o ID.4 é mais acessível.
- O Tesla Model Y supera o Mustang Mach-E em termos de autonomia, preço e aceleração, tornando-o um forte concorrente no mercado de veículos elétricos. No entanto, o Mustang Mach-E oferece características e design exclusivos.
A guerra entre carros elétricos está esquentando, com muitos fabricantes buscando produtos como Tesla e os melhores EVs do mercado. Ford juntou-se à festa EV com o Mustang Mach-E e parece confiante em enfrentar o melhor depois de uma série de vídeos em seu canal no YouTube. A Ford carregou muitos clipes do Mach-E enfrentando nomes como Tesla Model Y e Volkswagen ID.4 em uma série de confrontos diretos.
A confiança parece estar nas alturas dentro da Ford, uma vez que destaca a sua principal concorrência. O fabricante afirma que se você está pensando em um desses outros EVs, então você também precisa pensar no Mustang Mach-E.
2023 Ford Mach-E Vs 2023 Volkswagen ID.4
Um dos veículos que a Ford “desafia” em seus vídeos no YouTube é o Volkswagen ID.4. Inutilmente em seus vídeos, a Ford não menciona nenhuma informação sobre o veículo rival, então deixe-nos fazer isso por você. Os vídeos afirmam que o Mustang Mach-E tem um alcance estimado pela EPA de 310 milhas, que se compara ao modelo básico do ID.4. Os números de autonomia da Ford vêm do modelo Premium, mas a versão básica tem 250 milhas de autonomia em comparação com as 220 milhas do Volkswagen.
O Mustang Mach-E também supera o Volkswagen no que diz respeito ao espaço de armazenamento. O carro elétrico alemão tem 19,2 pés cúbicos de espaço em comparação com os 14,3 pés cúbicos do Mustang, então a Volkswagen vence no jogo do espaço de carga. Onde o Mustang realmente usurpa o carro alemão é nos números de velocidade máxima. O ID.4 pode atingir entre 99,4 mph e 11,8 mph. O último valor é a velocidade máxima básica do Mustang, com o SUV americano capaz de atingir uma velocidade máxima de 190 km/h. O GT Performance Edition do Mach-E também tem um tempo de 0-60 mph de 3,5 segundos, que o ID.4 não consegue superar.
O preço é onde a Volkswagen tem vantagem contra o Mustang Mach-E elétrico. O site da Ford diz que o modelo básico selecionado do Mach-E tem um preço sugerido de US$ 42.995. Isso é cerca de US$ 4.000 a mais do que o preço sugerido de US$ 38.995 da edição ID.4 Standard. Com os preços dos veículos eléctricos ainda elevados neste momento, qualquer poupança que um fabricante possa oferecer em relação a um rival irá atrair a atenção. O nome Mustang e a imagem mais bacana que o Mach-E possui podem ser suficientes para convencer algumas pessoas a escolherem o modelo do Oval Azul.
2023 Ford Mach-E vs Tesla Modelo Y
A Ford também parece confiante de que o Mustang Mach-E pode vencer um de seus maiores rivais, o Tesla Model Y. Mas isso é realmente verdade? Bem, o modelo básico do Modelo Y supera o Mach-E no alcance de 260 milhas em comparação com as 250 milhas do Mustang. O alcance máximo do Mustang Mach-E premium fica aquém do Modelo Y Long Range, 310 milhas versus 330 milhas, respectivamente. A Ford também luta para vencer seu grande rival no que diz respeito ao preço dos dois carros.
A versão básica do Modelo Y custaria US$ 32.890. Mais de US$ 10.000 mais barato que o Mustang Mach-E, embora devamos enfatizar que a Tesla tem cortado seus preços ultimamente. O Model Y Long Range sobe para US$ 37.390 e o Model Y Performance custará US$ 41.390. Todas as três versões são mais baratas que todos os modelos Mach-E. O mais caro dos Fords é o Mach-E GT 2023, que custará US$ 59.995 no momento em que este artigo foi escrito. A Tesla tem enfrentado críticas recentemente por seus preços, mas a fabricante certamente está melhorando sua situação.
O Tesla Model Y também tem o Mustang em vista quando se trata de tempos de 0 a 60 mph. O modelo Select do Mustang Mach-E vai de 0 a 60 mph em 6,3 segundos. Superando o tempo de 6,6 segundos do Modelo Y básico. Mas o Modelo Y Performance tem um tempo de 0-60 mph exatamente o mesmo que o Mach-E GT Performance Edition de 3,5 segundos. Apesar de toda a bravata que a Ford demonstrou em seus vídeos, os rivais que ela visa estão proporcionando uma competição acirrada. Isto só serve para mostrar o quão aquecido o mercado de EV se tornou nos últimos meses.
2023 Ford Mach-E Vs Tesla Modelo 3
A Ford também tem um vídeo comparativo do Tesla Model 3, e a comparação é interessante. O Tesla Model 3 básico tem mais alcance que o Ford, com 272 milhas contra as 250 milhas do Mustang Mach-E. Tanto o Modelo 3 Performance quanto o Modelo 3 Long Range têm mais quilometragem do que o Mach-E Premium, com 315 milhas e 333 milhas, respectivamente. Por preço acessível, o Tesla Model 3 atualmente abate o Mustang Mach-E. O Modelo 3 básico custa apenas US$ 28.490 no momento em que este artigo foi escrito. O preço subiu para US$ 35.490 para o Model 3 Long Range e US$ 40.490 para o Model 3 Performance.
O Mustang Mach-E também teria dificuldade em arrastar o Modelo 3 na forma básica. O tempo de 6,3 segundos de 0-60 mph do Mach-E Select também é derrotado pelo tempo de 5,8 segundos do modelo básico do Modelo 3. O Model 3 Performance é mais rápido que o Mach-E GT Performance Edition, com um tempo de 3,1 segundos de 0 a 60 mph. No papel, faz pouco sentido alguém comprar um Mustang Mach-E em vez de um Modelo Y. Mesmo tendo em conta o facto de a Tesla só recentemente ter começado a reduzir os seus preços.
O Mustang Mach-E ainda tem muito a oferecer
Mesmo tendo uma concorrência acirrada, o Mustang Mach-E ainda oferece muito ao consumidor. É sem dúvida o mais bonito entre todos os EVs mencionados aqui e, com um alcance básico de 250 milhas, é bom o suficiente para a maioria das famílias. Não é exatamente um veículo lento e acomoda confortavelmente até cinco pessoas, enquanto o espaço de armazenamento, tanto no porta-malas quanto no porta-malas, é impressionante. Apesar das suas desvantagens, a Ford ainda está claramente confiante de que tem um excelente carro elétrico na sua gama. É um carro que só deve ficar cada vez melhor com o passar dos anos.
Fontes: Ford, Tesla, Volkswagen
.
