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A Administração Federal de Aviação dos EUA ordenou que as companhias aéreas “pausem todas as partidas domésticas” esta manhã, enquanto tentam lidar com uma interrupção em um sistema de computador crítico.
A agência disse em um twittar que seu sistema Notice to Air Mission Systems (NOTAM) estava offline, afetando as operações em todo o espaço aéreo dos EUA.
A FAA está trabalhando para restaurar seu Sistema de Aviso para Missões Aéreas. Estamos realizando verificações de validação finais e recarregando o sistema agora. As operações em todo o Sistema Nacional de Espaço Aéreo são afetadas. Forneceremos atualizações frequentes à medida que progredirmos.
— FAA
(@FAANews) 11 de janeiro de 2023
Os sistemas começaram a voltar a ficar online, mas a FAA disse às 0719, horário do leste dos EUA, que estava ordenando que as partidas domésticas fossem pausadas até que pudesse “validar a integridade das informações de voo e segurança”.
Os usuários do Twitter observaram que os aviões decolaram de seus portões, com alguns sobrevoando a pista antes de retornar aos portões, pois os horários de partida foram adiados.
O FlightAware, um site que rastreia o status de voos em todo o mundo, mostrou 1.304 atrasos e 48 cancelamentos no momento da redação deste artigo.
Não está claro o que causou o mau funcionamento do sistema; a FAA só tem disse está trabalhando para restaurá-lo após uma interrupção e que os NOTAMs emitidos antes da falha do sistema ainda estavam visíveis.
A FAA sistema NOTAM destina-se a transmitir informações essenciais ao pessoal envolvido nas operações de voo, algumas das quais não são conhecidas com antecedência suficiente para serem divulgadas por outros meios.
Em outras palavras, eles são muito importantes.
NOTAMs podem ser emitidos para comunicar “status anormal e em tempo real” no espaço aéreo dos EUA, mudanças nas condições ou procedimentos em várias instalações e outras notícias críticas. Para alguns voos longos, os NOTAMs podem chegar a centenas de páginas.
A FAA disse em um twittar que os NOTAMs sejam revisados pelos pilotos antes de decolarem e, como tal, quaisquer voos que estejam atualmente no ar ou com destino ao espaço aéreo dos EUA sejam autorizados a pousar.
Todos os voos atualmente no céu são seguros para pousar. Os pilotos verificam o sistema NOTAM antes de voar. Um Aviso para Missões Aéreas alerta os pilotos sobre pistas fechadas, interrupções de equipamentos e outros perigos potenciais ao longo de uma rota de voo ou em um local que possa afetar o voo.
— FAA
Há 21.464 voos transportando quase 2,9 milhões de passageiros planejados para partir hoje no espaço aéreo dos EUA, Reuters disse.
Os passageiros das companhias aéreas dos EUA não viam uma interrupção dessa magnitude há algum tempo, mas as memórias de curto prazo provavelmente ainda estão doloridas sobre as falhas de TI da Southwest Airline que deixaram um grande volume de passageiros presos e aterraram milhares de voos durante o feriado de Natal.
Sudoeste recentemente promovido vários líderes importantes para cargos mais altos, apesar da interrupção do feriado, que a empresa atribuiu ao software de agendamento de voos desatualizado.
A partir de 0815 ET (1315 UTC), a FAA disse que estava progredindo e que estava retomando as partidas nos aeroportos Newark Liberty International e Atlanta.
“Esperamos que as partidas sejam retomadas em outros aeroportos às 09:00 ET”, disse a FAA. ®
Atualizado para adicionar às 1407 UTC
o FAA diz que “as operações normais de tráfego aéreo” estão sendo retomadas gradualmente nos EUA “após uma interrupção noturna no sistema de Aviso às Missões Aéreas, que fornece informações de segurança às tripulações de voo. A parada no solo foi suspensa”. Acrescentou: “Continuamos a investigar a causa do problema inicial.”
A secretária de imprensa dos EUA, Karine Jean-Pierre, acaba de disse que o presidente dos EUA, Joe Biden, foi “informado pelo secretário de transporte” sobre a interrupção. Ela observou: “Não há evidências de um ataque cibernético neste momento, mas o presidente instruiu [the department of transport] para conduzir uma investigação completa sobre as causas.”
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