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Resumo
- Espera-se que o próximo C8 Corvette ZR1 apresente um novo motor LT7 biturbo com cerca de 800 cavalos de potência e 850 libras-pés de torque, superando a já impressionante potência do C8 Corvette Z06.
- O próximo C8 Corvette ZR1 provavelmente manterá a transmissão automática de dupla embreagem de oito velocidades e o layout de tração traseira do C8 Z06 para maximizar a entrega de potência e distribuição de peso.
- Juntamente com o C8 Corvette ZR1, a Chevy também está planejando lançar o C8 Corvette Zora, um modelo híbrido com motor LT7 biturbo e dois motores elétricos, que deverá produzir mais de 1.000 cavalos de potência. O Zora poderia apresentar um sistema de transmissão AWD, o que, se for verdade, poderia marcar uma estreia histórica para o Corvette.
O cenário de velocidade e desempenho evoluiu muito nos últimos cinco anos, com recordes sendo estabelecidos e desafiados a cada passo. À medida que engenheiros e designers criam novas formas de ultrapassar os limites dos veículos de alto desempenho, as exigências e especificidades de tais modelos mantêm os entusiastas na dúvida, já que a próxima grande revelação poderá preparar o terreno para uma nova era em veículos de alto desempenho.
A competição de alto nível de montadoras americanas e estrangeiras, incluindo Ford, Porsche, Mercedes-AMG, McLaren e Chevrolet, agora povoa o escalão superior da velocidade, com o C8 Corvette ostentando uma nova plataforma e layout que lhe valeu um lugar no mesa. Dito isso, a GM planeja cimentar o Chevrolet Corvette perto do topo do pódio com a notícia de um C8 Corvette ZR1, o modelo do popular carro esportivo voltado para pista.
Grandes questões entre a comunidade Corvette, bem como a comunidade de carros de desempenho, giram em torno do trem de força, composição, design da carroceria e especificações de desempenho do próximo ZR1 focado na pista, embora haja infinitos pontos de conversa para explorar ao discutir o Corvette.
A comunidade Corvette recentemente dei uma olhada em um teste ZR1, e embora camuflados, os entusiastas com olhos aguçados perceberam o que esperar em termos de corpo. Isto deu lugar a especulações e previsões, algumas com fortes evidências e pesquisas perspicazes para apoiá-las. Entre o especulações, detalhes de um motor mais potente que o C8 Z06, características aerodinâmicas mais agressivas e adições inspiradas em corridas observadas na carroceria e nos pneus pintam a imagem de um Corvette inovador. Um digno do emblema ZR1.
Novo motor LT7 biturboalimentado que produz 800 cavalos de potência
Rumores sobre o C8 Corvette ZR1 falam de uma versão biturbo do motor LT6 encontrado no Z06. Referido como LT7, o V-8 de 5,5 litros deve apresentar dois turbocompressores e deverá produzir cerca de 800 cavalos de potência e cerca de 850 libras-pés de torque. Isto representa uma atualização significativa em relação ao O já impressionante V-8 naturalmente aspirado do C8 Corvette Z06que é atualmente o V-8 de produção naturalmente aspirado mais potente disponível.
Especificações de desempenho do Chevrolet Corvette Z06 2024 C8
0-60 mph |
2,6 segundos |
Motor |
Manivela plana DI de alto rendimento de 5,5 litros V-8 |
Potência |
670 |
Torque |
460 libras-pés |
Meio-fio |
3.799 libras |
Disposição |
Motor central, tração traseira, transmissão automática de dupla embreagem e oito velocidades, targa de duas portas e dois passageiros |
(Especificações de desempenho provenientes de Chevrolet)
O C8 Corvette ZR1 deverá apresentar uma transmissão automática padrão de oito velocidades e dupla embreagem produzida pela GM e TREMEC, mantendo o C8 Z06 e a nova plataforma de motor central, bem como tração traseira para maximizar a potência e a distribuição de peso. Notados no teste ZR1 camuflado estavam os pneus de desempenho Michelin Pilot 4S, padrão nos ZR1s de base anteriores, apenas os vistos na mula de teste C8 pareciam ser muito mais largos.
A Chevrolet já ganhou as manchetes quando seu amado carro esportivo passou a ter motor central, enquanto a comunidade se dividia entre aqueles que apoiam a mudança e reconhecem a capacidade de desempenho do layout de motor central e os puristas clássicos do Corvette que acreditam em qualquer coisa além de um motor dianteiro. ‘Vette é um quebrador de acordo. Infelizmente, a mudança do motor central provou ser uma ocasião monumental para o Corvette, já que o desempenho foi entregue em todos os aspectos, e para melhorar as coisas para os fãs de supercarros, o C8 Corvette entrou nos mercados pela metade do preço de seus concorrentes europeus de supercarros, para deleite de muitos fanáticos por velocidade.
A Chevy apenas aumentou o apelo do Corvette ao apresentar o pacote C8 Z06, Z07 e o E-ray eletrificado, juntamente com a nova plataforma de motor central e o V-8 naturalmente aspirado. Não é do tipo que foge das manchetes, O presidente da GM, Mark Ruess, anunciou mais dois modelos de alto desempenho do Corvette C8, embora ele não tenha especificado os modelos exatos ou o que eles podem incluir.
Notícias sobre o C8 Corvette ZR1
Enquanto a montadora americana permanece calada sobre o próximo modelo ainda temos uma ideia aproximada dos detalhes, e esses detalhes falam de um Corvette capaz de derrubar os líderes da volta de Nürburgring.
A Chevy tem hesitado em dizer muito sobre o C8 Corvette ZR1, mesmo quando se trata de uma data de lançamento, já que a montadora planeja ajustar a arma de pista para entregar um veículo no topo das paradas. Chevrolet foi flagrado comparando o tempo de pista do Porsche 911 GT2 RS ao lado do protótipo C8 ZR1, atendendo às expectativas da Chevy em relação ao ZR1 com motor central. Este é um detalhe importante, pois A Ford também foi flagrada comparando seus concorrentes, incluindo o C8 Corvetteantes de revelar o Mustang GTD, pouco depois, seu carro de corrida legal para as ruas.
Claramente, a Chevy está coletando dados da concorrência, analisando tendências e reformulando sua própria receita para garantir sua próxima entrada na divisão de alto desempenho, causando um impacto mundial. É seguro dizer que eles planejam transformar o Corvette do amado carro esportivo americano no temido guerreiro das pistas.
A mesma iniciativa pode ser observada na decisão da Ford de inscrever o Mustang GT3 em eventos de corrida internacionais, incluindo as renomadas 24 Horas de Le Mans, e então revelar a versão legal de rua desse mesmo carro de corrida logo depois.
Os planos da Chevy para lançar um Corvette híbrido de 1000 HP
O cronograma relativo ao lançamento do C8 Corvette ZR1 é confuso, para dizer o mínimo, com especulações variando do final de 2023 a 2025 e até 2026, portanto, as datas exatas devem ser tomadas com cautela neste momento. No entanto, o Mustang GTD deverá estar disponível no final de 2024 ou início de 2025, e a Ford prevê que estará entre os principais carros de alto desempenho. Se Chevrolet é demorando para avaliar a concorrência, eles podem ficar parados enquanto a Ford apresenta seu caso primeiro, para que possam avaliar a posição do C8 ZR1 em comparação com a competição de desempenho americana.
Somando-se às grandes novidades do Corvette da Chevy, está o C8 Corvette Zora, o primeiro ‘Vette híbrido com o nome do “Padrinho” do Corvette, Zora Arkus-Duntov. Este modelo exclusivo será baseado no motor LT7 biturbo que também é encontrado no C8 ZR1, adicionando dois motores elétricos ao trem de força, uma configuração que deverá produzir mais de 1.000 cavalos de potência no C8 Corvette Zora.
O Zora também fará história no Corvette ao empregar um sistema de transmissão AWD, o primeiro de seu tipo, possibilitado pelos motores elétricos duplos que enviam torque às rodas dianteiras, enquanto o aspecto de combustão do motor aciona as traseiras. Basta dizer que a Chevy está levando o Corvette a novos patamares, abraçando o futuro do desempenho e adaptando-se ao cenário em constante mudança.
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