10 muscle cars V8 com transmissão manual clássica que você pode comprar por menos de US$ 10.000

O que é mais procurado do que um carro clássico com um V8? Um muscle car clássico com um V8 e uma transmissão manual. A maioria dos muscle cars clássicos hoje em dia tem pouca oferta e alta demanda. É por isso que, se você for procurar um no Hagerty, Classic.com, etc., provavelmente ficará chocado ao ver que mesmo um Pontiac GTO 1968 modelo básico vai custar entre US$ 86.000 e US$ 100.000 facilmente.

Nos anos 60, as guerras de cavalos de potência forçaram as montadoras a criar um motor de alta potência que pudesse superar uma marca ou outra. Como resultado, houve algumas tomadas interessantes sobre o motor de oito cilindros. A Chrysler lançou uma “max wedge” que tinha uma câmara de combustão em forma de cunha. A General Motors fez entradas de ar “cross-ram” para tentar bombear o volume máximo de ar, e assim por diante.

Se você quer comprar um carro clássico só para você, mas não quer gastar $ 192.000 em um Dodge Charger R/T 1972, então esta lista é para você. Fomos em frente e compilamos uma lista de dez V8 carros musculosos do clássico ao clássico moderno. Todos também apresentam transmissões manuais. Não só lhe diremos quanto eles valem atualmente, de acordo com Hagerty, mas também lhe informaremos que tipo de transmissão eles têm.

10 Chevrolet Nova SS 1976: US$ 9.500

Especificações

(Fonte: FastestLaps)

O Chevrolet Nova surgiu em 1962 e foi apresentado como um sedã de duas ou quatro portas. Na terceira geração, o Nova ainda era oferecido em versões de duas e quatro portas e ainda era oferecido na versão Super Sport (SS). O Nova SS de segunda geração está atualmente avaliado em cerca de US$ 38.000.

Enquanto isso, se você quiser um Chevrolet Nova SS de 1976 com transmissão manual de 4 velocidades e motor V8, você pode comprar um, de acordo com Hagerty, por US$ 9.500. É mais do que provável que precise de um pouco de trabalho, mas terá o deslocamento máximo dos Chevrolet V8s da época.

9 Chevrolet Camaro Z28 1994: US$ 9.400

Especificações

(Fonte: FastestLaps)

Os modelos Chevrolet Camaro Z28 são difíceis de encontrar por menos de US$ 10.000, mas há alguns modelos Z28 por aí que ainda são extremamente baratos. Normalmente, seja uma antiguidade dos anos 60 e 70, ou mesmo um pouco mais moderno, vai custar bem mais de US$ 10.000.

O Chevrolet Camaro de 1994, no entanto, custa um pouco menos de US$ 10.000 e tem um V8 de 5,7 litros naturalmente aspirado que pode deixá-lo em alta velocidade em apenas 5,7 segundos, acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades. Os Camaros dessa época vinham com uma transmissão manual de cinco ou seis velocidades ou uma automática de quatro velocidades.

8 Mercury Cougar 1972: US$ 9.300

Especificações

(Fontes: FastestLaps, Catálogo de Automóveis)

O motor “Ram-Air” era um motor exclusivo projetado pela Ford que ajudava a obter mais compressão nas câmaras. O Mercury Cougar 1970 é outro clássico que você teria dificuldade de encontrar por menos de US$ 10.000, mas se você procurar o certo, você pode encontrá-lo.

O clássico muscle car Mercury Cougar de 1972 com o V8 big block ram air produz impressionantes 370 cavalos de potência e 450 libras-pés de torque. Ele pode fazer o Cougar acelerar em apenas 6,2 segundos e tem uma transmissão manual de quatro velocidades para trabalhar.

7 Fórmula Pontiac Firebird 1991: $ 9.300

Especificações

(Fonte: FastestLaps)

O Pontiac Firebird esteve por aí por quase quatro gerações. Começou na década de 1960, bem antes das classificações da EPA e da crise do petróleo se tornarem uma coisa. O modelo de 1991 faz parte do penúltimo ano da terceira geração. O Pontiac Firebird da década de 1990 veio com várias saídas de motor e variações.

O segundo modelo de maior deslocamento para o ano modelo 1991 sai por cerca de US$ 9.300, de acordo com Hagerty, e inclui uma transmissão manual de cinco marchas. Embora não fosse o de maior deslocamento, tinha alguns números impressionantes, com 230 cavalos de potência e 300 libras-pés de torque.

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6 Buick GS 1971 Base: US$ 9.100

Especificações

(Fonte: Catálogo Automóvel)

O geralmente subestimado Buick Gran Sport tem uma longa linha de carros esportivos de alta potência. O GS em si é um carro esportivo raro, dependendo da variação que você obtém, e pode ter um preço inicial entre US$ 15.000 e US$ 84.000, facilmente (dependendo da condição e da quilometragem).

No entanto, um modelo básico GS de 1971 com um V8 naturalmente aspirado de 5,7 litros que produz 260 cavalos de potência e 360 ​​libras-pés de torque, acoplado a uma transmissão manual de quatro velocidades, tem um preço médio de apenas US$ 9.100.

5 Mercury Marauder 380 de 1969: US$ 8.600

Especificações

(Fonte: Catálogo Automóvel)

Antes de ser um Grand Marquis com um V8 supercharged sob o capô, o Mercury Marauder começou a vida como um fastback – parte luxo, parte carro esportivo. Isso faz parte do ano modelo de segunda geração que começou em 1969.

De acordo com Hagerty, um Marauder ’69 com um V8 de 6,4 litros naturalmente aspirado conectado a uma transmissão manual de três velocidades sai por cerca de US$ 8.600. Pode não ser o mais rápido do grupo, mas tem números de saída impressionantes, com 265 cavalos de potência e 390 libras-pés de torque.

4 Fórmula Pontiac Firebird 1980: $ 7.500

Especificações

(Fonte: FastestLaps)

Havia quatro modelos totais da segunda geração do Pontiac Firebird. O Formula era o segundo no topo da linha, o Trans Am sendo o mais alto.

Ele é movido por um V8 de 5,0 litros naturalmente aspirado que produz 210 cavalos de potência e 345 libras-pés de torque. Ele está vinculado a uma transmissão manual de quatro velocidades, e você pode encontrar um Formula por apenas US$ 7.500, de acordo com Hagerty. Além disso, é um bom achado também, já que alguns dos Trans Ams mais potentes serão mais caros.

3 Pontiac Tempest 1963: $ 6.900

Especificações

(Fonte: Catálogo Automóvel)

O Pontiac Tempest é um veículo de entrada meio esquecido da década de 1960 que vinha com um motor de quatro cilindros ou oito cilindros. Primeiro, você teria dificuldade em encontrar um veículo de entrada compacto hoje com um motor de oito cilindros. Segundo, o Tempest meio que parecia um GTO no painel frontal da segunda geração.

O Tempest foi trazido de volta no final dos anos 1980 e início dos anos 1990, mas o modelo de 1963 tem um V8 de 5,3 litros naturalmente aspirado que produz 260 cavalos de potência e 353 libras-pés de torque e sai por apenas US$ 6.900 em condições decentes. Se você quer velocidade de nível GTO, mas não quer pagar o preço de GTO, o Tempest pode ser para você.

2 Ford Mustang II 1978: US$ 6.200

Especificações

(Fonte: FastestLaps)

O Ford Mustang de segunda geração é um modelo muito disputado por sua aparência geral e formato. O Mustang veio em algumas variações com quatro, seis e oito cilindros. Atualmente, você pode comprar um por US$ 6.200, de acordo com a ferramenta de avaliação da Hagerty. Ele também não tinha a maior quantidade de potência, com 139 cavalos para falar e 250 libras-pés de torque. Ele atinge de 0 a 60 mph em 9,8 segundos e é acoplado a uma transmissão manual de 4 velocidades.

1 Ford Mustang GT 1994: US$ 5.200

Especificações

(Fonte: FastestLaps)

Por último, mas certamente não menos importante, está o início da quarta geração do Ford Mustang, o GT 1994. O GT vem de fábrica com um V8 de 5,0 litros naturalmente aspirado, ostentando 215 cavalos de potência e 285 libras-pés de torque. Mesmo que esses números pareçam pequenos, ele pode levar esse carro compacto a 60 mph em apenas 6,0 segundos.

Normalmente, os Mustangs vêm de fábrica com uma transmissão manual. Portanto, você poderá facilmente encontrar um com uma caixa de câmbio manual de cinco marchas. Este também é o V8 mais barato com um manual em nossa lista, com você podendo encontrar um (dependendo da condição e quilometragem) por cerca de US$ 5.200.

Fontes: Voltas mais rápidas, Classic.com, Hagerty, Catálogo de automóveis